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Buonasera a tutti, in base a vostre esperienze, se doveste montare una ruota tipo pista criterium, alluminio con profilo medio, cerchio per copertoncino fino a 28, non su fissa uso urbano ma su fissa per asfalti, piste, lunghe uscite, telaio acciaio, quale mozzo italiano secondo voi sarebbe oggi il migliore? Campagnolo ancora? Miche? O tipo Ridea? E con che flangia? Non consideriamo rapporto qualità prezzo: dico il migliore. Grazie ps. oppure anche la miglior ruota completa fissa alluminio per copertoncino: Campagnolo, Ambrosio, H+son...

ciao a tutti, ho una Viner da corsa anni 70, restaurata e fatta a scatto fisso circa nel 2012 sono a chiedervi informazioni e/o qualche tocco di classe per ridurre al minimo le forature su strada. in una settimana ho forato 3 volte anche con e camere d'aria "autorepair" con fascione (Michelin Dynamic sport 700/28c) nuovo cambiato con la prima foratura su cerchi Extra+ con profilo di 4cm. gia messo nastro oltre alla guaina all'interno del cerchio lato raggi, mai avuto problemi - consigli su miglior fascione stile Michelin Dynamic - consigli su miglior fascione per strada in assoluto - consigli su camere d'aria piu' resistenti grazie a tutti per il vostro tempo! saluti, Andrea

Ciao A tutti a seguito di una caduta di gruppo a una criterium ho il cerchio posteriore che balla un po cioe facendo girare la ruota si vede una leggera oscillazione sinistra destra io e il mio ciclista di fiducia non siamo riusciti a risolvere il problema , penso che non esita rimedio ma provo ugualmente a chiedere non si sa mai, in caso me lo tengo cosi putanaladraevavadaviaalcazzo

Salve a tutti, prima di tutto complimenti per il forum perché è davvero vastissimo e pieno di informazioni utili. Sto assemblando anche io la prima fissa e dopo aver racimolato un po' di soldi e comprato alcuni pezzi sono arrivato quasi alla fine, ovvero mi mancano solo le ruote. A causa del budget non sproporzionato e la volontà di tenere ancora per un po' il freno anteriore la mia scelta dovrà cadere su una di queste due opzioni: le Miche Xpress o delle ruote assemblate con cerchi ambrosio excursion e dei mozzi come miche o novatec da pista. Il prezzo mi farebbe preferire di gran lunga le Miche poiché a Milano posti in cui raggino a meno di 60 euro non ne ho trovati, ma come qualità sono molto diverse? Consigli? Grazie mille!

Ciao, qualcuno ha esperienze di ruote fixed raggiate con questi cerchi? Pensavo di farne una coppia 32h ant e post, mozzi Halo fix e doubleFixG, Sapim Laser o Race, seconda/seconda o radiale/seconda utilizzo: sulla Vigor(Elly), NO Urban, NO Crit (forse un LambroTraining prima o poi), SI HIIT (=rilancio), SI 100-150km quando debbo pensare...

Ciao a tutti :D sto montando una singlespeed a partire da un vecchio telaio da corsa.. ad oggi sono a telaio+forcella+serie sterzo+pipa+guarnitura+movimento centrale Ho qualche problema sulla scelta delle ruote, considerando che voglio una normalissima singlespeed (no fissa e no contropedale), su cosa mi devo orientare? le normali ruote da fissa immagino non vado bene a causa del mozzo..avrei visto queste da corsa che mi piacciono http://www.ebay.it/itm/252261802553?ul_noapp=true ma son predisposte per un pacco pignoni... cosa mi consigliate come soluzione? Grazie in anticipo :) edit: la guarnitura che ho montato è una FSA Gimondi 48t

Ciao Ragazzi, sono nuovo di questo forum e come spesso accade per i novellini il mio primo post riguarda la richiesta di un consiglio. Posseggo una bici a scatto fisso che attualmente monta cerchi 700x23, la utilizzo spesso per andare al lavoro e in questo tragitto passo per alcune vie in porfido ridotte veramente male e spesso (troppo troppo spesso) mi capita di forare... Perdonate la mia quasi totale ignoranza in materia e pertanto vi chiedo, se volessi montare dei cerchi un po' più larghi (immagino sia un sacrilegio per questo tipo di bici ma perdonatemi) e di conseguenza copertoni e camere d'aria più "resistenti" cosa potrei acquistare? ci sono ad esempio dimensioni particolare per i mozzi o vanno bene tutti? cosa devo controllare per non sbagliare acquisto? grazie e buona giornata.

faccio una domanda cazzuta e bizzarra: esistono adattatori per i 2 tipi di ruota? cioè è possibile usare ruote con perno passante su forcellini classici?

ciao, siccome CHE mi ci avanza un mozzo fixed/fixed da 24h... siccome CHE ancora ieri pesando le AmbrosioPista non posso vivere con oltre 2200g da far girare perchè son vecchietto e quasi ex grammomaniaco siccome CHE ho sempre avuto un debole per le Miche 358 SWR carbon (tubolare) da strada ...che hanno il post a 24h ...e ne avrei trovato un paio messo bene faccio brutta cosa se sraggio il posteriore e lo riraggio fixed? utilizzo: fuoriporta, al massimo mi spingerò a fare qualche giro al ParcoLAMBRO (sarò costretto dai miei compari prima o poi) e sarà l'unica occasione in cui toglierò il frenino (che tengo per girare tra le auto su strada... obrigado

voglio cambiare i cuscinetti alle mie attuali ruote h+ son Formation face con mozzi BKB track e non vorrei andare li e chiedere 4 cuscinetti cosi ma ad alta scorrevolezza, vorrei andare li gia con una sigla ho letto un po di discussioni sui cuscinetti ma piu di qualcosa non mi è chiaro quando si parla di ceramici sono le sfere ad esserlo? e non usando la bici in condizioni critiche e solo in velodromo o per fare criterium qualcuno sa indicarmi il tipo di cuscinetto da prendere? grazie

Salve a tutti sono Andrea e sono nuovo di questo forum, pochi giorni fa mi sono costruito la mia prima fixes e per dargli un tocco in piu' ci ho aggiunto i cerchioni a 5 razze. Leggendo un po' sul forum ho letto che sono proprio siaprezzati da molti di voi... ma per un motivo di qualita' o cosa? In allegato la bici

Apro in discussioni generali ma prego i mod di spostarla dove meglio credono. La faccio breve (forse). Circa un mese fa vengo contattato da un utente su subito.it che è interessato all'acquisto di queste ruote: Non potendole pagare tutte subito e non avendo nessuna fretta di venderle decidiamo per il versamento di un acconto pari al 30% del valore (su subito.it non erano a prezzo da forum, sono state vendute a 130 Euro). Gli dico anche che non c'è nessuna fretta e può ritirarle quando vuole. Domenica l'acquirente viene a prendersele e dopo qualche chiacchiera scopro che trattasi di @Ordog. Premetto che ho messo il ritiro a mano non solo per comodità e per non dare le ruote in mano a quei delinquenti dei corrieri ma anche per permettere a chi compra di visionare l'oggetto. Ordog paga e si porta a casa le ruote senza battere ciglio, mi sembra molto soddisfatto. La sera, ora di cena, mi scrive un messaggio dicendo che le ruote grattano e che un raggio ha una crepa vicino alla testa. Apro parentesi: una ruota con grasso nuovo e coni regolati (che non vuol dire molli come intende qualcuno) secondo me presenta quel giusto attrito girando l'asse a mano e quella sensazione che non paragono di certo a qualcosa che ha i coni troppo allentati, sicuramente non grattano, ma nemmeno sono cedevoli. Le ruote sono rimaste sempre in cantina, al freddo (ma non al gelo), cantina assolutamente non umida. Sicuramente quando le ho pulite il raggio mi è sfuggito e infatti gli propongo un immediato rimborso di 5 Euro (ne ho spesi 8 per sostituire due raggi all'Eroica con i prezzi leggermente gonfiati) e di portare la bici dal meccanico il giorno dopo per fare tutte le verifiche del caso e a ricevuta in mano pattuire un rimborso. Cosa che per impegni vari non può fare. Per scrupolo avevo portato le ruote a revisionare ad agosto e quando le ho ritirate dal meccanico erano a posto, mi sono addirittura stupito di quanto fossero più scorrevoli rispetto alle Campagnolo Veloce che ho sulla Scapin. Ma non ci ho fatto più di 5 km. avendo deciso di metterle in vendita. Per me le ruote sono a posto ma sempre per scrupolo contatto il meccanico che mi dice che dalla sua officina sono uscite in ordine. Anche la ruota libera pare avere dei problemi, ma anche quella era ok uscita dal meccanico. Per me erano (perché poi cosa sia successo non lo so) ruote pronte da montare e usare (raggio rotto a parte). Ovviamente ruote con 20 anni, non nuove di fabbrica. Ora viene il problema. Ho detto ad Ordog che se qualcosa gli sembrava da risistemare doveva andare immediatamente dal meccanico e io avrei provveduto al rimborso di quanto speso pur sempre rimanendo sulla mia posizione (che non è infallibile). Dopo ore di chat stamattina mi dice che vuole rendermi le ruote e avere indietro i soldi e che sostanzialmente fino alla prossima settimana non può andare dal meccanico. Gli dico che solitamente non accetto resi (su nessuna piattaforma e per i miei buoni motivi) e che dopo averle viste e tenute in casa ho delle riserve su questo reso. Per me può essere capitato di tutto, tendo a fidarmi delle persone ma senza esagerare. Data la mia premessa gli propongo addirittura il rimborso di metà della cifra (perdendoci praticamente) e direi che pagare 65 Euro ruote del genere mi pare un affare. Lui risponde che: 1) porterà le ruote da Chirico per una perizia 2) mi sputtanerà qua sul forum 3) adirà le vie legali Tutte cose che per me può fare liberamente dato che sono sempre stato trasparente e onesto con tutti, qua e altrove, mettendo pure il mio nome, io non ho problemi. E sinceramente non mi da fastidio il fatto che a tratti sembra volermi accusare di averlo truffato dato che le cose non sono così. Poi ci ripensa e mi dice che dopo la perizia da parte di Chirico valuterà se chiedere un rimborso (cosa che gli ho proposto già da domenica sera dato che so di essere dalla parte della ragione ma so anche di non essere infallibile) o rendermi le ruote con rimborso totale da parte mia, cosa che comunque allo stato attuale delle cose non accetterò. L'altra via è far vedere le ruote dal mio meccanico senza nulla chiedere a Ordog ovviamente, solo che per questioni logistiche la cosa è abbastanza difficile e lui non mi sembra intenzionato a utilizzare questa opzione. Concludo con una domanda (anche a chi mi ritiene un pignolo rompicazzo e non vede l'ora di sputtanarmi, non ho paura) al forum. Voi cosa fareste? La mia risposta mi sembra sia chiara. Io non metto in dubbio le parole di Ordog, ma nemmeno la mia, lui ha dubbi sul mio comportamento e io ho dubbi sul suo, anche se dalle sue parole sembra che la bilancia debba per forza pendere leggermente dalla sua. Allo stato attuale delle cose non accetto resi, specie se passano altri giorni, specie dopo aver detto di andare immediatamente dal meccanico. Il rimborso è ok, tanto so bene che l'eventuale spesa sarà minima. Pietro se ho saltato qualcosa o dimenticato qualcosa sei pregato di aggiungerlo. Da parte mia starò ancora più attento e se mi capiterà di vendere delle ruote che ritengo pronte da usare scriverò che sono comunque da revisionare.

Ciao a tutti, ho cercato un po' in giro e sul forum ma non ho trovato soddisfazione. Vorrei sostituire un paio di cuscinetti su una Miche X-Press posteriore e levando i vecchi ho letto sui medesimi il codice 6001 RS Credo di aver capito che il numero indichi la misura (quindi rimango su quella) e le lettere il tipo di protezione (sigillati con anellino di gomma). Premesso che quelli con schermatura in metallo (con codice Z) non andrebbero bene, benché molto scorrevoli, perché riparano solo dalla polvere, non riesco a capire la differenza tra quelli RS e 2RS o 2RSH. Si parla di doppia schermatura per quelli preceduti dal numero 2 ma a occhio anche i miei hanno doppia schermatura (entrambi i lati). Cosa non capisco? Inoltre quelli con la lettera "H" cos'hanno in più dei normali 2RS? Infine, sui cuscinetti per bici non viene marcata la sigla ABEC per indicarne il grado di scorrevolezza? Grazie a chi vorrà aiutarmi.

Ciao ragazzi, potreste consigliarmi un posto dove raggiare un paio di ruote in terra di Bari

ciao, ho visto che ridewill vende un modello di ruota lenticolare posteriore ad un prezzo abbastanza abbordabile, la vorrei prendere per montarci un bel pignoncino da usare (forse) in pista. il problema è che la ruota in questione (Gipiemme WDY1) ha il mozzo con battuta da 130mm, è possibile modificarlo per farlo diventare da 120mm? si sostituisce interamente (se si con cosa?), si sostituisce solo il perno? sicuramente qualcuno dirà che la ruota fa cagare (e magari è vero), ma se mi trovate una altra lenticolare a questo prezzo la prendo subito.

Ciao ragazzi. spero di averci azzeccato con la sezione. sono in procinto di terminare (almeno per il momento) la mia prima fissa e mi piacerebbe prendermi cura del mozzo posteriore sin dall'inizio. da quello che ho capito una duro colpo è ritrovarsi con il mozzo sfilettato a furia di skiddare... Molti direbbero (e hanno ragione) vai di mozzo iso e risolvi! Giusto giustissimo piu in la sarà fatto. come si puo limitare il danno sin dall'inizio? cosa fate voi per prevenire il danno?(sempre che facciate qualcosa :) ) frenafiletti? controllare sempre che sia ben stretto pignon e ghiera? grazie a tutti

Salve ragazzi, ho un dubbio che mi assilla e non riesco ad avere la certezza dalle foto o discussioni. Le ruote Miche pistard hanno la pista frenante? a me servirebbe solo sull'anteriore per i primi tempi. vi ringrazio tutti in anticipo

ciao, vorrei un consiglio.... mia moglie ha una classica bici holland....con ruote da 26 e cerchi record quelli classici larghi con copertoni larghissimi.... volevo montarle una coppia di ruote che mi permetta di usare copertoni di larghezza tipo 28...un po piu scorrevoli senza snaturare troppo la bici.... devo cercare qualcosa corsa o si trovano ruote da 26 con mozzo magari a filetto per ruota libera? http://www.ridewill.it/p/it/rms-40708nnnk-coppia-ruote-bicicletta-olanda-26-x-1-3-8-alto-profilo-nero/108392/ una cosa cosi ma con profilo basso e con canale forse piu stretto... ovviamente minima spesa possibile....

Quali sono pro e contro delle Miche supertype? Roba simile? Cosa consigliate per criterium?

Ho ordinato le ruote in foto su crc, mi sembrava un'offerta pazzesca contro altri siti dove si trovano a 200 circa il giorno dopo il mio ordine cambiano la descrizione così http://www.chainreactioncycles.com/it/it/coppia-ruote-dt-swiss-r24-spline/rp-prod155277 e quindi preoccupato apro il pacco e mi hanno mandato il modello vecchio diverso da quello che avevo acquistato. scrivo al servizio clienti e dopo innumerevoli mail e giorni di attesa mi dicono: o te le tieni e ti diamo 30 sterle di buono, oppure le rimandi e te le sostituiamo. ottimo gli scrivo che gliele rimando indietro e gli chiedo quando mi spediranno quelle giuste. a quel punto mi rispondono che è a seconda della disponibilità del magazzino e nel caso mi rimborsano i soldi spesi. (le ruote non le hanno nemmeno più a catalogo) a sto punto io non voglio piegarmi a 90 ed aspettare che mi ridiano semplicemente i miei 130 euro, dopo 2 settimane di scambio mail, tempo perso, bici ancora non utilizzabile e avendo pagato per quelle ruote credo sia corretto ricevere quelle ruote. qualcuno con esperienze simili o consigli utili? grazie ps non posso tenere quelle ordinate perchè montano solo copertoncini max 25

tempo di merda , tempo per revisionare la bici, in questo caso sto facendo manutenzione alle ruote e vorrei sostituire i cuscinetti ma non capisco come togliere la barra filettata dal mozzo allego foto del mozzo che e' un dodici cicli grazie

Salve a tutti som di nuovo qua a chieder pareri a voi altri, a gennaio dovrei finalmente ricominciare a girare in velo e necessito di un paio di rotelle. Ora dato il mio peso non piuma scarto il carbonio, avrei intenzione di montare dei cerchi drc pista xt su mozzi miche primato, la domanda è quanto in basso posso scendere col numero dei raggi senza pregiudicarne l'affidabilità???

Buongiorno, sto restaurando una Bianchi Record 746 e non sono certo su quali siano i mozzi corretti con cui era stata montata di serie. Sono certo che le ruote fossero Mavic ma non riesco a risalire a quali fossero i mozzi. Campagnolo Nuovo Gran Sport, Ofmega? Altro? Grazie in anticipo a chi possa aiutarmi.

Mi sono accorto da poco che i perni di entrambi i mozzi delle ruote della mia bici, sulla filettatura dove poggia il telaio stanno formando un po' di ossidazione, cioè non proprio ruggine ma si stanno un po' ossidando. Le ruote sono delle classiche pistard. La domanda è come faccio a prevenire che l'ossidazione si allarghi o peggiori? Spennello un po' di grasso?

Qualcuno ha provato questo set di ruote? rispetto ad altre cominciano ad avere un peso "umano"....L'utilizzo sarebbe prettamente stradale. Paragoni con le Miche Pistard WR? (peso a parte...)