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  1. Materasso

    BRN is Love BRN is Life

    Ciao Questa è la mia prima fissa, che finalmente sono riuscito ad assemblare dopo anni che compravo pezzi scadenti (il telaio montato è fra quelli, per fortuna gli altri sono riuscito a rivenderli, nonostante ci siano stati alcuni problemi) .. La maggior parte dei componenti sono stati comprati nuovi, alcuni raccattati qua e là, ma tutti assemblati da me. Spero di trovare i soldi per qualche modifiga. Giro spesso per Pn con la mia Squahh (da leggere stile Sfera Ebbasta), probabilmente sarò all' alley di Mestre il 31. Vorrei scrivere qualcosa di più in questa introduzione, ma non so cosa scrivere. Lista componenti: TELAIO: Super Bernardi cromovelato SERIE STERZO: vp poveri MC: Miche REGGISELLA: blb SELLA: Selle Italia (sostituita da poco al posto di una San Marco Rolls dato che ogni volta che la usavo tornavo a casa col culo rotto) GUARNITURA: Miche con corona miche (comprata qui sul forum) PEDALI: boh / straps brn STEM: cinelli pista MANUBRIO: riser tagliato con manopole oury RUOTE: ambrosio pista Fatemi sapere cosa ne pensate e magari qualche consiglio.
  2. Ciao a tutti, sono Tommy (anche Massimo). Iscritto da stanotte. Sono appena rientrato in Italia dopo aver lavorato per circa 5 anni in Africa. Non ho mai smesso di andare in bici, in quanto in certi luoghi avere una bici è davvero fondamentale per non dire vitale. Erano anni che pensavo ad una fissa e finalmente ora che sono a casa posso levarmi sto capriccio. Sognavo un pista acciaio tipo Colnago o Vicini ma guadagno appena 7 euro l'ora e mi sono accontentato di un frame dal prezzo più contenuto e comperato da Subito ad un prezzo onesto. Lo sto montano e in questi giorni dovrebbero arrivarmi tutti i pezzi che mi occorrono. Naturalmente si accettano suggerimenti per realizzare qualcosa che sia abbastanza ignorante, relativamente gay e democraticamente cred. Grazie a tutti!!!
  3. Non ho trovato niente a riguardo sul forum, essendo potuto rientrare solo a fine agosto, ma mi sono bevuto il cervello o ho visto bene che alle olimpiadi, la squadra femminile americana, non ricordo bene che disciplina era nello specifico, forse l'inseguimento, aveva le bici montate al contrario? O meglio, aveva tutto il comparto trasmissione a sinistra... Ora cerco una foto se riesco
  4. Ciao a tutti gli amici del forum. Sono nuovissimo anche se vi leggevo da ospite da un bel po'. Non ho ancora la fissa ma ne vorrei prenderne una. Volevo solo chiedere al popolo se anche con 0 messaggi potrei inserire un annuncio sulla sezione "Cerco". In quanto su Subito ho un po' di paura ad acquistare. Grazie davvero a tutti.
  5. Ciao bagai, mi chiedevo se era possibile trasformare la chiusura delle ruote pista da dado esagonale a vite a brugola senza troppe rogne, per capirci meglio metto la foto di come la vorrei.
  6. mauri1988

    Specialized allez sprint track

    Lasciando stare la grafica, il telaio, preso da quello stradale, è una bomba! a quando la messa sul mercato?
  7. Sono mesi che ho un problema alla tensione catena che mi fa veramente andare in bestia .. La tiro .. Fin qua tutto ok.. Giro le pedivelle ed in certi punti è molla da far schifo e in altri punti tesissima da non scorrere.. Quindi ogni volta ho sempre la catena tesa male.. Premetto che ho provato con catena ,pignone,corona e guarnitura differente Ho anche cambiato perno al mozzo Fixkin Iso. A sto punto mi viene da pensare che la sede del pignone sia non centrata o che il perno mc sia storto ma credo sia improbabile .. Aiutatemi
  8. Toni

    Orari gare di pista Rio 2016

    Ciao a tutto ecco gli orari delle gare di pista Rio 2016. Diamo un senso a questo cazzo di canone. Anche su SkyGo. IN SINTESI Nome evento: Pista Rio 2016 Dove: Rio Data e orari: tutti in allegato Tipo di bici: pista
  9. Ciao a tutt! Spero possiate risolvere un dubbio che mi é sorto riguardo a questa ruota posteriore http://www.ridewill.it/p/it/ambrosio-ambpista16copp-ruota-posteriore-pista-scatto-fisso-fixed-copertoncino-nero-2016/111098/ . Nella descrizione dice: "mozzo ambrosio con filettatura pista", sapreste dirmi se sia possibile montare su questa filettatura un pignone singlespeed, e se possibile me ne indichereste uno valido su ridewill? Grazie mille!
  10. 8nio

    Peso bici pista olimpica

    Ciao a tutt+! Guardavo le olimpiadi, precisamente le gare di ciclismo su pista... Mi chiedevo, quanto peseranno in media quelle scimitarre? Grazie, potrò stupire gli amici in pizzeria con questa info :3
  11. Mi sono ingegnato perché senza freno il capo non mi lascia andare. E con 2 barre di acciaio (perforate) tagliate a misura (sto cazzo ho fatto a caso col seghetto) pagate 1€ e tante fascette ed una camera bucata per non graffiare ho freno dotato la mia bici. PS: no, il filo non l'ho tagliato perche ero di fretta, no, non freno su quel cerchio senza pista frenante
  12. fabris97

    (Faggin) campagnolo pista

    Ciao a tutti , mi presento, sono un novellino Bici avuta da una squadra della mia zona usata in un velodromo Era verniciata con le grafiche della squadra , io l'ho riverniciata cosi cosi come vedete La forcella non era filettata , l'ho fatta filettare io da cicli cornale Il telaio dovrebbe essere un faggin : nella sverniciatura ho notato il logo (allego le foto se potete aiutarmi) Guarnitura : campagnolo pista con cornona 51 denti (pedivelle da 165) Pignone : Campagnolo 15 denti Mozzi : Campagnolo record pista Cerchi : Nisi nontecalieri Sella : Selle bassano Vuelta Manubrio : 3ttt competizione Pedali . Gipiemme sprint con gabbiette Pipa : 3ttt Serie sterzo , movimento centrale , regisella : Campagnolo Al momento in tubolari sono gommitalia basic (marchiati FCI) ma un tubolare è dilatato e devo prevedere la sostituzione Per un utilizzo più tranquillo mi devono arrivare delle gipiemme A40 bianche per copertonino
  13. Tutte le maggiori nazionali della pista stanno aggiornando il loro materiale in vista di Rio e una di queste è la Danimarca (potete vedere qui anche le altre), forte di ottimi risultati sia alle scorse Olimpiadi di Londra 2012 e degli scorsi mondiali su pista (sempre a Londra, tra l'altro) Bene, il telaio che useranno a Rio per l'inseguimento è stato commissionato a Argon18, ovviamente tutto nuovo e se tutto va bene lo vedremo in dotazione al pubblico nei prossimi anni Che dire, iniziate a toccarvi. http://www.trimes.org/2016/05/argon-18-electron-pro-retour-piste/
  14. Inviata 41 minuti fa · Segnala messaggio
  15. Dopo i nuovi modelli americani, australiani, inglesi, tedeschi, francesi e italiani, anche i kiwi si aggiornano collaborando con la ditta di casa Avanti e numerosi altri partner, tra cui un'azienda di yacht per gli studi sul carbonio e l'efficienza aerodinamica. qua l'articolo http://www.nzherald.co.nz/sport/news/article.cfm?c_id=4&objectid=11665529 c'è pure il teaser! e queste le foto uscite finora ps: è inutile che veniate a dire "che brutte", "sono sgraziate", "col riser era meglio", sono state studiate per spaccare il millesimo di secondo :D
  16. boiler

    Bumble Bee

    Ciao gente...son qui senza troppe pretese a farvi vedere la mia prima fissa semiseria... la uso tutti i giorni e ci faccio un po di strada.... ringrazio @Matt91x per il telaio, @BobsHaero per l'asse e @FixKin per il pignone e tutti quelli a cui ho rotto i maroni in pm... telaio breda taglia 56 forca carboncina ss fsa datami col telaio attacco manubrio e reggisella unotec,presi dalla mtb sulla quale ho messo i dedazero2 per questioni di misure riser carbonio raceface cina tagliato a 53cm sella smp hybrid mc miche primato 107 guarna sturmey archer 46 denti (per ora) catena miche pista anteriore corsa presa usata e tolta da una bdc whistle con mozzo a cuscinetti sigillati posteriore ambrosio evolution,mozzo novatec,asse Bobshaero e pignone 17 fixkin due fotine adesso,se ho scordato qualcosa chiedete
  17. Giovedì ho avuto la fortuna di girare per la prima volta in un velodromo serio, e signori e signori, al Vigorelli. Dopo un paio di giri di "confidenza" provo pian piano a salire sulle paraboliche, giro dopo giro andando più veloce (34/37) le chiudo e più vado, più altezza prendo. Sempre con un po' di timore che "scappi" la bici . Finita la giornata mi chiedo se ci siano metodi particolari per affrontarle , o una tecnica di attacco della curva per essere più sicuri, o se devo inclinare/ spostare il peso, ma non ho risposte. CHiedo aiuto a voi esperti :D
  18. Con l'aiuto e la dedizione della A.C Fosco Bessi e dello staff Gf Firenze.Prima prova del "Challenge Città di Firenze".Challenge città di Firenze rappresenta il primo campionato Toscano amatori su pista. Il velodromo Enzo Sacchi torna partecipe dell'attività in pista con 5 gare a tappe.5 gare per cinque venerdi di fila decreteranno il vincitore del 1° challenge ufficiale. Per maggiori informazioni: [email protected] specialità alle quali si potrà partecipare saranno:• INSEGUIMENTO• KM DA FERMO • VELOCITA' • GARA A PUNTI Il trofeo è aperto a tutti gli enti della consulta. - L'iscrizione per ogni singola gara è di 15€ - L'iscrizione per tutte e 5 le gare è di 70€ Le tappe sono così suddivise: • 24 giugno ore 20:30 • 01 luglio ore 20:30 • 15 luglio ore 20:30 • 22 luglio ore 20:30 • 29 luglio ore 20:30 (LA FINALE) Il velodrom Enzo Sacchi al suo interno ha un'area ristoro con ristorante, spalti attrezzati per il pubblico. Accesso per il pubblico e lo staff team è gratuito.
  19. https://www.facebook.com/events/1635773446741324/ Con l'aiuto e la dedizione della A.C Fosco Bessi e dello staff Gf Firenze.Finale del "Challenge Città di Firenze".Vedremo chi sarà il vincitore del primo challenge città di Firenze.Challenge città di Firenze rappresenta il primo campionato italiano amatori su pista. Il velodromo Enzo Sacchi torna partecipe dell'attività in pista con 5 gare a tappe.5 gare per cinque venerdi di fila decreteranno il vincitore del 1° challenge ufficiale. Le specialità alle quali si potrà partecipare saranno: • INSEGUIMENTO • KM DA FERMO • VELOCITA' • GARA A PUNTI Il trofeo è aperto a tutti gli enti della consulta. - L'iscrizione per ogni singola gara è di 15€ - L'iscrizione per tutte e 5 le gare è di 70€ Le tappe sono così suddivise: • 24 giugno ore 20:30 • 01 luglio ore 20:30 • 15 luglio ore 20:30 • 22 luglio ore 20:30 • 29 luglio ore 20:30 (LA FINALE) Il velodrom Enzo Sacchi al suo interno ha un'area ristoro con ristorante, spalti attrezzati per il pubblico. Accesso per il pubblico e lo staff team è gratuito.
  20. https://www.facebook.com/events/516936201845387/ Con l'aiuto e la dedizione della A.C Fosco Bessi e dello staff Gf Firenze.Quarta prova del "Challenge Città di Firenze".Challenge città di Firenze rappresenta il primo campionato italiano amatori su pista. Il velodromo Enzo Sacchi torna partecipe dell'attività in pista con 5 gare a tappe.5 gare per cinque venerdi di fila decreteranno il vincitore del 1° challenge ufficiale. Le specialità alle quali si potrà partecipare saranno:• INSEGUIMENTO• KM DA FERMO • VELOCITA' • GARA A PUNTI Il trofeo è aperto a tutti gli enti della consulta. - L'iscrizione per ogni singola gara è di 15€ - L'iscrizione per tutte e 5 le gare è di 70€ Le tappe sono così suddivise: • 24 giugno ore 20:30 • 01 luglio ore 20:30 • 15 luglio ore 20:30 • 22 luglio ore 20:30 • 29 luglio ore 20:30 (LA FINALE) Il velodrom Enzo Sacchi al suo interno ha un'area ristoro con ristorante, spalti attrezzati per il pubblico. Accesso per il pubblico e lo staff team è gratuito.
  21. https://www.facebook.com/events/1800274390202541/ Con l'aiuto e la dedizione della A.C Fosco Bessi e dello staff Gf Firenze. Terza prova del "Challenge Città di Firenze". Challenge città di Firenze rappresenta il primo campionato italiano amatori su pista. Il velodromo Enzo Sacchi torna partecipe dell'attività in pista con 5 gare a tappe. 5 gare per cinque venerdi di fila decreteranno il vincitore del 1° challenge ufficiale. Le specialità alle quali si potrà partecipare saranno: • INSEGUIMENTO • KM DA FERMO • VELOCITA' • GARA A PUNTI Il trofeo è aperto a tutti gli enti della consulta. - L'iscrizione per ogni singola gara è di 15€ - L'iscrizione per tutte e 5 le gare è di 70€ Le tappe sono così suddivise: • 24 giugno ore 20:30 • 01 luglio ore 20:30 • 15 luglio ore 20:30 • 22 luglio ore 20:30 • 29 luglio ore 20:30 (LA FINALE) Il velodrom Enzo Sacchi al suo interno ha un'area ristoro con ristorante, spalti attrezzati per il pubblico. Accesso per il pubblico e lo staff team è gratuito.
  22. https://www.facebook.com/events/1127730347291874/ Con l'aiuto e la dedizione della A.C Fosco Bessi e dello staff Gf Firenze.Seconda prova del "Challenge Città di Firenze".Challenge città di Firenze rappresenta il primo campionato italiano amatori su pista. Il velodromo Enzo Sacchi torna partecipe dell'attività in pista con 5 gare a tappe.5 gare per cinque venerdi di fila decreteranno il vincitore del 1° challenge ufficiale. Le specialità alle quali si potrà partecipare saranno:• INSEGUIMENTO• KM DA FERMO • VELOCITA' • GARA A PUNTI Il trofeo è aperto a tutti gli enti della consulta. - L'iscrizione per ogni singola gara è di 15€ - L'iscrizione per tutte e 5 le gare è di 70€ Le tappe sono così suddivise: • 24 giugno ore 20:30 • 01 luglio ore 20:30 • 15 luglio ore 20:30 • 22 luglio ore 20:30 • 29 luglio ore 20:30 (LA FINALE) Il velodrom Enzo Sacchi al suo interno ha un'area ristoro con ristorante, spalti attrezzati per il pubblico. Accesso per il pubblico e lo staff team è gratuito.
  23. Con l'aiuto e la dedizione della A.C Fosco Bessi e dello staff Gf Firenze.Prima prova del "Challenge Città di Firenze".Challenge città di Firenze rappresenta il primo campionato italiano amatori su pista. Il velodromo Enzo Sacchi torna partecipe dell'attività in pista con 5 gare a tappe.5 gare per cinque venerdi di fila decreteranno il vincitore del 1° challenge ufficiale. Per maggiori informazioni: [email protected] specialità alle quali si potrà partecipare saranno:• INSEGUIMENTO• KM DA FERMO • VELOCITA' • GARA A PUNTI Il trofeo è aperto a tutti gli enti della consulta. - L'iscrizione per ogni singola gara è di 15€ - L'iscrizione per tutte e 5 le gare è di 70€ Le tappe sono così suddivise: • 24 giugno ore 20:30 • 01 luglio ore 20:30 • 15 luglio ore 20:30 • 22 luglio ore 20:30 • 29 luglio ore 20:30 (LA FINALE) Il velodrom Enzo Sacchi al suo interno ha un'area ristoro con ristorante, spalti attrezzati per il pubblico. Accesso per il pubblico e lo staff team è gratuito.
  24. Finalmente dopo enormi lotte burocratiche siamo riusciti a riattivare un luogo storico di Firenze, il velodromo Enzo Sacchi. Dopo quasi 5 anni di inattività (o parziale) si riparte con l'attività della pista che stavolta è gestita da persone molto in gamba e lungimirante che hanno a cuore il futuro di questo luogo di culto. Il 16 giugno la pista apre le sue porte a 25 atleti, che potranno iscriversi inviando una mail a: [email protected] Indicando il tesseramento (FCI, UISP, ecc...), nome e cognome e da dove venite. Saranno effettuate gare di 200 mt lanciati, omnium, individuale a punti, inseguimento. Questa apertura (consideriamolo un party di rinnovo) da il via a quello che sarà il CHALLENGE TOSCANO PISTA che si snoderà attraverso varie gare organizzate sempre al velodromo Enzo Sacchi. Saranno a disposizione per la serata delle bici da pista già montate e sarà disponibile inoltre il meccanico (a pagamento) per fare un check prima della partenza della gare in pista.
  25. Coidda

    Skr Skr V2

    Dopo qualche mail ed un po'di kilometri in viaggio mi è arrivato questo nuovo gioiellino marchiato SkreamBikes.. La bici e'di ottima qualità nonostante proviene dalla Cina, ma come sappiamo tutti lo sono la maggior parte dei telai che pedaliamo.. E'montata coi componenti dello storm visto che ora è in attesa di cure..
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