nuova gravel/adventure, forse monstercross?

[Dirtboarder]

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una roba del genere

 i soldi risparmiati li potrò usare un domani per delle ruote migliori e i freni (se ho ben capito sono a pistoncino singolo) li potrei scambiare coi gli spyre che ho ora

[Olio]

5 ore fa, RandagioOfSteel ha scritto:

si perché un bel bikepacking elegante e non da scappati di casa, lo si fa con i portapacchi e niente cose appese sul tubo orizzontale e reggisella che oscillano e che sembrano tarzanelli che penzolano da peli perianali.

Cancellatemi da questo sito di merda.

[RandagioOfSteel]

3 ore fa, Dirtboarder ha scritto:

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una roba del genere

 i soldi risparmiati li potrò usare un domani per delle ruote migliori e i freni (se ho ben capito sono a pistoncino singolo) li potrei scambiare coi gli spyre che ho ora

 

hai provato a farti una configurazione soltanto con il frame della cgr 725? quando arrivi a spendere montandola come ti piace? 

[fra1993]

14 ore fa, Dirtboarder ha scritto:

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una roba del genere

 i soldi risparmiati li potrò usare un domani per delle ruote migliori e i freni (se ho ben capito sono a pistoncino singolo) li potrei scambiare coi gli spyre che ho ora

1500 euro per una bici con il Tiagra (10v) e i freni meccanici (per di più neanche a doppio pistone)?

[filixeo]

1 ora fa, fra1993 ha scritto:

1500 euro per una bici con il Tiagra (10v) e i freni meccanici (per di più neanche a doppio pistone)?

Mi par di aver capito che è acciajo, avrebbe senso per i listini! Se fosse alluminiò avresti ultraragione

[RandagioOfSteel]

due approfondimenti sulle tubazioni Reynolds:

 

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[RandagioOfSteel]

Fuji:

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[Dirtboarder]

2 ore fa, fra1993 ha scritto:

1500 euro per una bici con il Tiagra (10v) e i freni meccanici (per di più neanche a doppio pistone)?

si è in acciaio, più o meno i prezzi in giro sono quelli mi pare

[fra1993]

9 ore fa, Dirtboarder ha scritto:

si è in acciaio, più o meno i prezzi in giro sono quelli mi pare

Non conosco a memoria i listini delle gravel in acciaio; 
tuttavia, se qualcuno riuscisse nel 2020 a scucirmi di tasca 1500 euro per una bici con Tiagra 10v, freni meccanici e senza perni passanti, beh significherebbe che è un gran genio a livello di mktg!

Intendiamoci: non che il Tiagra 10v vada male eh, ho avuto 2 bici (una gravel e una cx) con quel gruppo e mi son trovato bene. Ma le pagai nuove rispettivamente 700 e 800 euro (in alluminio). Vuoi pagare qualcosa in più per il materiale? Ok, aggiungi 200 euro se proprio vuoi. Toh, stai tra i 900 e i 1000.
Ecco perchè 1500 mi paiono insensati!

Tutto ovviamente IMHO

Modificato Marzo 26, 2020 da fra1993 (visualizza cornologia modifica)

[RandagioOfSteel]

49 minuti fa, fra1993 ha scritto:

Non conosco a memoria i listini delle gravel in acciaio; 
tuttavia, se qualcuno riuscisse nel 2020 a scucirmi di tasca 1500 euro per una bici con Tiagra 10v, freni meccanici e senza perni passanti, beh significherebbe che è un gran genio a livello di mktg!

Intendiamoci: non che il Tiagra 10v vada male eh, ho avuto 2 bici (una gravel e una cx) con quel gruppo e mi son trovato bene. Ma le pagai nuove rispettivamente 700 e 800 euro (in alluminio). Vuoi pagare qualcosa in più per il materiale? Ok, aggiungi 200 euro se proprio vuoi. Toh, stai tra i 900 e i 1000.
Ecco perchè 1500 mi paiono insensati!

Tutto ovviamente IMHO

i prezzi sono questi: 

 

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[Dirtboarder]

53 minuti fa, fra1993 ha scritto:

Non conosco a memoria i listini delle gravel in acciaio; 
tuttavia, se qualcuno riuscisse nel 2020 a scucirmi di tasca 1500 euro per una bici con Tiagra 10v, freni meccanici e senza perni passanti, beh significherebbe che è un gran genio a livello di mktg!

i perni passanti ci sono se non erro
se hai qualche link di bici in acciaio, perni passanti, sui 1500 che montano gomme da 45mm montate meglio, postameli e te ne sarò grato!

Modificato Marzo 26, 2020 da Dirtboarder (visualizza cornologia modifica)

[RandagioOfSteel]

Poi c'è una cosa che apprezzo molto, che è la possibilità di configurare come meglio si crede la bici ed il prezzo quindi può lievitare. 

1300 sono tanti? non saprei..

la cinelli gazzetta della strada viene venduta a 1100 scontata con il claris, 900-1000 con il tourney e non c'è la possibilità di configurare in fase di acquisto. 

Modificato Marzo 26, 2020 da RandagioOfSteel (visualizza cornologia modifica)

[RandagioOfSteel]

10 minuti fa, Dirtboarder ha scritto:

i perni passanti ci sono se non erro
se hai qualche link di bici in acciaio, perni passanti, sui 1500 che montano gomme da 45mm montate meglio, postameli e te ne sarò grato!

 

hai provato a configurare la cgr solo telaio e poi a fare un preventivo con il montaggio acquistato su altri siti?

oppure a configurarla sul sito e poi a vedere quando spendi acquistando gli stessi pezzi altrove? 

 

[Dirtboarder]

21 minuti fa, RandagioOfSteel ha scritto:

 

hai provato a configurare la cgr solo telaio e poi a fare un preventivo con il montaggio acquistato su altri siti?

oppure a configurarla sul sito e poi a vedere quando spendi acquistando gli stessi pezzi altrove? 

 

ho guardato il solo telaio ma viene quasi 900 e con tutto il resto penso proprio che saremo sempre attorno ai 1500 se non di più
e configurarla a partire dal telaio è come farlo a partire dal completo

[filixeo]

10 ore fa, fra1993 ha scritto:

Non conosco a memoria i listini delle gravel in acciaio; 
tuttavia, se qualcuno riuscisse nel 2020 a scucirmi di tasca 1500 euro per una bici con Tiagra 10v, freni meccanici e senza perni passanti, beh significherebbe che è un gran genio a livello di mktg!

Intendiamoci: non che il Tiagra 10v vada male eh, ho avuto 2 bici (una gravel e una cx) con quel gruppo e mi son trovato bene. Ma le pagai nuove rispettivamente 700 e 800 euro (in alluminio). Vuoi pagare qualcosa in più per il materiale? Ok, aggiungi 200 euro se proprio vuoi. Toh, stai tra i 900 e i 1000.
Ecco perchè 1500 mi paiono insensati!

Tutto ovviamente IMHO

Andando un po' off-topic, c'è materiale e materiale, controllo della filiera o meno perché il marchio garantisce una certa qualità, il brand si paga e lo sappiamo (@RandagioOfSteel ha appena nominato Cinelli...). La mia vecchia BMC in alluminio di listino stava 1200,00€ nel 2016, portata a casa a 1086,00€ con Tiagra, ma era una bomba: non un dettaglio fuori posto, diversi sterrati e mai un segnetto sulla vernice, dettagli di cui mi sono accorto solo dopo lo smontaggio erano "Uau!"; idem la trek di mio fratello e molti altri esempi. E fermo restando che non è solo il gruppo inteso come trasmissione a definire la bici, meglio un Tiagra con freni buoni e ruote dignitose che un 105 con freni BB5 e ruote "Scimano". Insomma, lo sai anche tu che una bici è bella nella sua semplicità, ma quando la prezzi in negozio, fisico o online, la faccenda è complessa.

E tutte 'ste cazzate che scrivo senza nemmeno aver capito di che bici parliamo per @Dirtboarder.