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"Voglio una bici per fare tutto ma soprattutto la voglio che sia adatta per viaggiare ad essere caricata come un mulo, la voglio indistruttibile" Son partito da qui e sapevo ancor prima di iniziare che sarebbe stato un martirio ma a me piace soffrire, calcare strade tortuose sbagliare e riprovare. Mi aspettano settimane di navigazioni e spese folli, dilemmi sulla compatibilità dei componenti e sulle tolleranze nonché attese logoranti, per ora questi otto tubi e una "forcellona" sono andati in verniciatura, nei prossimi aggiornamenti svelerò il colore. Sono ben accetti suggerimenti e domande. Un po' di idee belle confuse le ho ma aspetto a scriverle così da non influenzarvi :) telaio tg. 60 quadro tubi deda acciai

Ho trovato in casella il catalogo Ikea 2017. A pagina 314 leggo: "Dimentica l'auto!". WHAT Vado avanti. "Questa bicicletta può diventare in tuo mezzo di trasporto per una vita quotidiana più semplice" Biancolatte, freno ant a disco, cambio automatico (suppongo SRAM duomatic also contropedale), TRASMISSIONE A CINGHIA. 500 soldi con carta soci. Accessori degni di nota: portapacco-che-non-sterza a circa 25 (quando la finirete di osannare quella cagata danese di manubrio con portapacco che sterza tutto, costa 100 euro, ha un baricentro altissimo e pesa un quintale?) e rimorchio ruote 20" a circa 120. La trovo cara per quello che IO spenderei mai per una bici da uso quotidiano ma la gente per ste robe da supermercato i picci li ha e il brand dà fiducia a molti, e relativamente bruttonchia (sicuramente "europea", e poi pare già rubata e riverniciata di calce), e te la devi pure montare, però vediamo gli ITALIOTI PITECI come rispondono allo stimolo (che 500 euro sono abituati a vederli come giusto due mensilità delle sessanta mensilità in cui dilazionano il pagamento della nuova berlinotta millesei gasolio). Io sto seduto in riva al fiume e aspetto di vedere se la corrente porterà teste di manager, o qualche carcassa d'auto di milanese fighetto/a. PS mi sta enormemente sui coglioni che sia questi che altri di mia conoscenza che fanno tanto i "revolucion compare, kar is over, here's the new product you need!" non pensino mai a un cazzo di impianto dynohub, che decathlon mette sulle mtb da 24". Non perchè io sia persuaso della necessità delle luci e bla bla bla, ma quanto che se sei un colosso di sto calibro non puoi buttare sul mercato un prodotto tecnicamente non conforme alle norme che ne regolano la fruizione (il CDS) senza postille "così com'è puoi usarla solo in luoghi chiusi al traffico, comprati le luci e potrai circolare su strada". a voi il microfono

heilà. allora, purtroppo sta succedendo anche a me, mi sto per comprare una bici da CX. MA non lo faccio perché c'è la modina di sporcarsi col fango e fare le garette, bensì perché voglio una buona bici all rounder che mi permetta di fare dei bei viaggi anche lunghi bikepackando. (in progetto c'è un giro nord-sud dell'italia che mi porterà fino in calabria... ma vabbe se ne parlerà l'anno prossimo...) Allora, ho già ridotto la scelta a qualche esemplare. I requisiti sono un gruppo decente, un telaio altrettanto e freni a disco (ebbene si). il budget per bici completa si aggira attorno ai 1300/1400. ecco quel che ho trovato http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXLDNRIV/planet-x-london-road-sram-rival-22-road-bike http://www.canyon.com/_it/roadbikes/bike.html?b=3619 http://www.planetx.co.uk/i/q/CBOODDRIV/on-one-dirty-disco-carbon-cyclocross-bike quale modello mi consigliate tra questi? Oppure avete valide alternative? A voi!!

Spero non sia già stato postato, ma a me me par una gran kagada il freno messo li! non è che lo fanno per chi non sa Skiddare????