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Ciao! 4à fissa. Le altre sono andate, (2 non le ho nemmeno postate, erano due breda) e mi ritrovo a rimpiangere quel ferraccio Dodici che ha @Pleffas... lo rimpiango davvero, e tanto anche! Comunque avevo bisogno di moneta, non lavoravo al tempo. Ora lavoricchio, l'uni la mando avanti, però un ferro per scorrazzare ci vuole. Budget basso basso, l'ho tirata su con cose che avevo a casa ed altre prese qua a prezzo basso, da bravissime persone e molto gentili! Quindi rimetto sotto il culo sto bel telaio, preso da @freerider (che viene poco spesso ormai sul forum). il colore è molto bello, è un alluminio ed ha i forcellini verticali. Mi son arrabattato a trovare una soluzione, ho sentito 3 fabbriche per rifare i forcellini, e metterli quindi orizzontali ma non ci son riuscito, chi non aveva tempo chi chiedeva forse troppo... Poi ho ritrovato questa furbata e l'ho fatta eccentrica. @freerider è riuscito a risalire all'ordine fatto a @FixKin e bona! Li avevo in casa e non li ricordavo! Non c'è il verso di farla fissa con i verticali, quindi tendicatena oppure questi. Telaio: Basso Zer del 2001, 54x55 con forca nobrand in carbonio nero e sbombolettata, non so il rake. è filettata (che culo!) SS nobrand, è filettata e ci stava. Attacco ITM Big One, negativo con manubrio Tranx da 25.4, manopole Oury grigie e leve avid. Tanto senza freni in città non ci vo, son Dura Ace presi da @carlof83 Sella no brand e reggisella zoom da 27.2. Guarnitura: Shimano Ultegra 6600 (172.5 pedivelle - 130bcd) presa da @carlof83 con corona stronglight 46denti, perno quadro passo ITA Catena KMC, oggi ho rotto la falsamaglia quindi mi son fatto diversi km a piedi e pedali no brand. Strappi cinelli kinks Ruota anteriore Shimano Dura Ace 7400, la posteriore è una Fir, con mozzo Shimano Deore presa da @Fresh420 (che insieme nel pacco mi ha gentilmente regalato mezzo metro di barra, per farci dei perni). Distanziali per trasformare il mozzo in eccentrice (NB.: IN FOTO i distanziali sono girati in su per far vedere le viti, altrimenti per la guida vanno girati in senso opposto). Pignone ISO M2 da 15, che figo! quindi di rapposto 46x15. Entrambe i copertoni son da 23, di piu non ci sta, ammetto che mi piacerebbe un 25 Ciao!

Ciao, esistono alternative al Trickstuff per trasformare in SS/FXD un telaio BSA tradizionale? esistono adattatori simili anche per scatole BB30/PF30? è chiaro che voglio evitare il guida catena .... grazias http://www.trickstuff.de/en/products/exzentriker_KL.php

Scusate se chiedo di un argomento che difficilmente può avere a che fare con le bici fisse. In teoria potrebbe benissimo essere molto utile, ma bisogna avere dei telai predisposti, per cui... La mia pieghevole, che ha il cambio al mozzo, dispone di un movimento centrale eccentrico, un sofisticato (troppo secondo me) sistema per ottenere la giusta tensione della catena. Ecco una foto: Oltre a tendere la catena, ha l'indubbio vantaggio di poter regolare la distanza da terra delle pedivelle (in effetti, così com'è, se non so attento tocco in curva col pedale). Allora, ho capito che bisogna innanzitutto allentare quelle brugole e poi bisogna ruotarlo. Pensavo che ci volesse uno strumento a compasso, tipo questo: Ma per usarlo ci vorrebbero due fori in cui inserire i piolini, mentre il mc centrale ne ha solo uno! Non credo proprio che le brugole vadano proprio tolte... In un forum ho visto consigliare di usare una semplice chiave esagonale ad elle, inserendola nell'unico foro e facendo leva sul perno. Ma, a parte che ho paura di rovinare tutto, fisicamente mi sembra strano far leva su di un fulcro che deve pure ruotare (forse mi abbaglio io...).

Salve ragazzi. Lancio questa petizione per convincere Stefano di @FixKin a riprendere la produzione di 3 dei suoi mitici oggetti ormai spariti dal mercato. In particolare mi riferisco a : - Fixkin Lock - Fixkin Lock 5-6v - Fixkin Kit perno eccentrico Se anche voi come me avete sentito il vuoto generato dalla sparizione di questi 3 geniali prodotti di straordinaria fattura lasciate 2 righe quassotto, chissà che non si convinca a riprendere la produzione! Grazie, G. Per chi non sapesse di cosa stiamo parlando ecco delle immagini:

ciao ragazzi! ho un problema: ho recuperato dei freni per l'eroica e montandoli mi sono accorto che mancava l'eccentrico (al 99% non è il termine corretto, ma non so come chiamarlo), quel perno che permette di aprire o chiudere il freno per togliere la ruota. essendo un fan del diy ho cercato di costruirmi quel pezzo ma dopo vari tentativi mal riusciti ho deciso di rivolgermi a un ciclista. il ciclista, molto gentilmente, ha fatto delle ricerche ma neanche lui è riuscito a trovare questo pezzo; è passato allora anche lui alla fase diy ma senza successo. non riesco proprio a venirne a capo e cambiare i freni mi dispiacerebbe... esiste una soluzione? allego fotina per meglio comprendere di cosa sto parlando grazie a tutti!

Il progetto parte dall'idea di dare nuova linfa ad una Battaglin da corsa regalatami nei primi anni 2000 e a cui sono molto molto affezionato ma che ahimè non ho mai avuto modo di utilizzare per lo scopo per cui era stata concepita. Grazie a voi, ai ragazzi de LaSO, e al mio salvadanaio!! è nata La Drilli... Premetto che la situazione attuale, rispetto alle foto che seguono, è cambiata poichè ho dovuto subito provvedere a installare il freno anteriore (a Firenze si fa fatica senza...) e sostituire il relativo cerchio con uno con pista frenante rettificata. Provvederò in seguito a mettere anche foto aggiornate. - La Drilli - Telaio: Battaglin corsa tg.60 alu 7003 (primi anni 2000) riverniciato grigio micalizzato + patches originali Forcella: originale in carbonio Guarnitura: Sturmey Archer 48T Movimento centrale: Miche Primato Pignone: White Industries 17T Pedali: Exustar + straps CKC Reggisella: Battaglin (by Selcof) Sella: Battaglin (rivestita finta pelle coccodrillo) Attacco manubrio: Cinelli Ant Manubrio: Bullhorn Airwing OS (rivestito finta pelle coccodrillo) Ruota anteriore: mozzo Sturmey Archer 32h flangia alta + cerchio Velocity B43 anodizzato verde Ruota posteriore: mozzo Eno WI 32h flip-flop ('tacci sua!!) + cerchio Velocity B43 anodizzato verde Copertoncini: Scwhalbe Durano

Buongiorno, Ora faro la classica domanda se mi conviene spendere soldi su una bici che ho già. Vi prego non rispondete la classica risposta fai prima a venderla e comprare qualcosa di specifico, oppure la classica domanda ma perché l'hai comprata... Ho una Cannondale BadBoy 7 come questa http://www.amantecasella.it/shop_detail.asp?id=593 comprata a marzo per andarci al lavoro. Ci faccio i miei 30km al mattino per andare, e 30 la sera per tornare (su strade molto molto trafficate) + uscite medio-lunghe il week end. Dopo qualche mese sento che devo cambiare guarnitura + cambio perché se continuo cosi spacco tutto... ma verrei a spendere più della bici intera per avere qualcosa che fà il suo lavoro.. Il telaio invece lo vorrei tenere, è carino, comodo, non cosi pesante e da un impressione di solidità molto forte. E poi consente tante configurazioni diverse. Pensavo a montarci su un flip flop, volevo chiedervi se ne vale la pena di spendere soldi su quel telaio e se si quale solutione scegliere : trickstuff exzentriker http://www.trickstuff.de/de/products/exzentriker_KL.php (è compatibile ?) + mozzo post flip flop mozzo post eccentrico tipo white eno questi componenti li tengono 1000km al mese ? ci posso andare su sterrati non impegnativi ? alla fine secondo voi è un telaio decente ? Ringrazio anticipatamente, Marzio

Dopo un po' di diverse incarnazioni che l'hanno vista con altre forcelle, selle, ruote e manubri vi presento, nel suo assetto definitivo, una delle due biciclette che mi portano quotidianamente in giro. Si tratta di un telaio da triathlon che trovai tempo fa senza forcella, con tutta probabilità un Principia o un Musing, e che al momento monta una forcella in carbonio Colnago Flash con freno anteriore. Avendo i forcellini verticali, l'ho fissato grazie ad una ruota posteriore con mozzo eccentrico Fixkin trovata qui sul forum. Per il resto, a parte la sella che è una Zoncolan per me comodissima presa sempre qui sul forum, non monta componenti di particolare rilievo, ovvero una guarnitura Shimano 105 con un movimento Shimano da 107mm, dei pedali che se non ricordo male sono dei VP, un reggisella Point, un attacco manubrio che non so cosa sia e una piega 3TTT Competizione. Il rapporto è un 45/16.