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consigli fissisti per sopravvivere nel traffico di città

56 posts in this topic

Cari fixisti, oggi, dopo un bel giro in caleido nelle campagne della bassa, il rientro in città è stato più devastante del solito. a milano le ciclabili sono solo un nome nudo per i cartelli elettorali, gli asfalti..., il codice della strada..., i sensi unici..., le preferenziali, le rotaie..., i pedoni..., i marciapiedi..., i bus turistici..., 

vedo tantissimi ragazzi che si fanno l'80 km in fissa quotidiana per lavoro.

domando: è possibile almeno chiedere graditissimi consigli spirituali e tecnici a chi se ne intende per sopravvivere e godersela girando sull'asfalto trafficato? oppure viva lo scooter?

Edited by alan ford (see edit history)

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Fatti una single speed.

Andare in giro per milano in fissa è un'idea demmerda di base, quindi o impari a vedere il lato bello e ad apprezzarlo oppure cambia bici. Giro in fissa a milano da più di 3 anni, con il tempo ci si abitua al traffico, agli automobilisti, alle rotaie e a tutto il resto; non ci sono trucchi per evitare tutto ció. Si potrei dirti metti il freno, i copertoni da 28, il riser ma cambia solo la comodità in sella, se vuoi girare tranquillo cambia bici però ;)

Edited by dariota (see edit history)
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mettiamoci anche che nessuno ti obbliga a fare gli 80km quotidiani casa-lavoro-casa con una fissa.

puoi, ma percentualmente chi nel mondo va al lavoro in bici, non lo fa con una fissa.

quindi la domanda non deve essere "è possibile?", ma "è necessario?". 

detto questo, per svariate ragioni, la mia risposta è "no, non è necessario".

 

 

 

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42 minuti fa, Kaffa ha scritto:

mettiamoci anche che nessuno ti obbliga a fare gli 80km quotidiani casa-lavoro-casa con una fissa.

puoi, ma percentualmente chi nel mondo va al lavoro in bici, non lo fa con una fissa.

quindi la domanda non deve essere "è possibile?", ma "è necessario?". 

detto questo, per svariate ragioni, la mia risposta è "no, non è necessario".

 

 

 

Percentualmente ci sono meno fisse.

quello che ti dovresti chiedere è quale percentuale di possessori di una bici fissa la usa anche per andare al lavoro?

io, che di bici ne ho una, ovviamente ci vado anche al lavoro (25km al giorno). Per l'aperitivo uso la metro.

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(ps. la questione di andate o meno al lavoro in fissa o anche no credo non sia nel merito della questione posta qui)

(chiedevo consigli a più esperti (che magari vanno tutto il dì in fissa a consegnare buste e pacchi; cfr. strava) che in genere usano fissa per mille motivi, se avessero notato caos peggiorativo e come eventualmente avessero risolto)

(a me spiacerebbe dover anche solo ridurre l'uso, ma mi par sempre più 'demmerda' (cit. dariota))

(un bello della fissa è che non è necessaria, quindi è motivo per andarci)@kaffa

Edited by alan ford (see edit history)

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Ciao, fino a poco tempo fà andavo a lavoro in fissa con freni, almeno due volte la settimana, e non dovendo entrare in centro città, mi bastano i copertoni da 23 mm.  Nel periodo invernale, soltanto due o tre volte il mese, anche perché 60 + 60....
Purtroppo dopo il cambio di sede, non ho più il modo di far la doccia all' arrivo al lavoro e quindi son costretto ad andare con treno + bici. Il ritorno invece è con la bici fissa, e ti dirò che mi piace di più che con la bici da corsa. Comunque quando vado al mattino alla stazione, vedo sempre due o tre ciclisti che sfrecciano in bici da corsa e zainetto per andare al lavoro. Un tale di Certaldo che in una occasione ho conosciuto, va con qualsiasi condizione di tempo e tutto l' anno e fa circa 30+30.
Saluti e buone pedalate.

M

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Io non abito piu' a milano milano....ma ci ho abitato e girato in bici (piu' single speed che fissa, devo dire) per taaaaanti anni, ancora adesso qualche km per andare al lavoro me lo faccio, meno aperitivi e uscite serali...la situazione mi e' sempre parsa in lentissimo miglioramento. Una volta di ciclabili non c'era *niente* (il cavalcavia di viale cassala/carlo troya era da suicidi, come pure via missaglia). C'era anche in giro piu' pave'. Detto questo...il consiglio e' di trovare i percorsi meno fastidiosi/trafficati, copertoni larghi e freni. In effetti la bici che mi rende piu' piacevole girare per milano e' quella coi freni migliori! 

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