BICI GRAVEL 2016

[fuoristrada]

4 ore fa, Fero ha scritto:

Io ho il caadx 105 2016 e di differenze ne trovo diverse:

Telaio differente e Forca conica

Guarnitura da 46-36 a 48-32, che insieme alla cassetta 11-32 (in precedenza 11-28) aumenta parecchio il range di sviluppo metrico.

Coperture da 37 rispetto alle 35 del 2016 (più luce sui foderi bassi)

Freni 160+160 TRP vs 160+140 Promax

Cablaggio interno

Poi non ė che per forza debba piacere a tutti (so che qui la preferita resta Specy).

A me piace.

però un'azienda come Cannondale poteva fare attenzione ed abbinare una forcella per perno flat invece che post, così pare n'accozzaglia, flat dietro e post avanti.

[Pinkus]

Vero, sembra quasi che abbiano utilizzato una forca di recupero...

SE è la nuova sigla che in Cannondale identifica bici gravel o adventure che dir si voglia, personalmente stavo valutando anche la Synapse SE

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[Dens]

21 ore fa, Pinkus ha scritto:

Vero, sembra quasi che abbiano utilizzato una forca di recupero...

SE è la nuova sigla che in Cannondale identifica bici gravel o adventure che dir si voglia, personalmente stavo valutando anche la Synapse SE

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La sigla SE è salta fuori con alcuni riallestimenti dei superx, in pratica il telaio Cannondale di punta da cx è considerato un ottimo telaio da Gravel sia come geo (usano bb bassi stile Colnago e avancorse generose) sia come soluzioni tecniche (sistema save), così hanno iniziato ad allestirli con ruote gomme e rapporti un po' più adatti al gravel. Il superx force 1 SE è una bomba atomica.

Modificato Luglio 16, 2017 da Dens (visualizza cornologia modifica)

[Pinkus]

Anche la Synapse SE non sembra male sulla carta, almeno secondo il mio concetto di bici gravel, cioè qualcosa che deve andare bene su sterrato senza penalizzare troppo l'asfalto

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[Dens]

31 minuti fa, Pinkus ha scritto:

Anche la Synapse SE non sembra male sulla carta, almeno secondo il mio concetto di bici gravel, cioè qualcosa che deve andare bene su sterrato senza penalizzare troppo l'asfalto

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Anche a me piacchiava la Synapse fino a quando non ho alzato quella in alu di un mio compagno di squadra...

[Pinkus]

No beh, se cambio faccio il ricco, carbon o morte.
In realtà spendendo sensibilmente meno, c'è la Rose gravel (che poi è la loro cx riposizionata, mi sa), che secondo me ci si porta a casa un discreto mezzo senza spendere cifrone.

Attendo nel frattempo anche pareri non troppo interessati sulla Diverge my 2018, che più o meno si colloca in fascia Synapse, anche se personalmente specialized mi ha abbastanza deluso

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[bateau]

7 ore fa, Pinkus ha scritto:

No beh, se cambio faccio il ricco, carbon o morte.
In realtà spendendo sensibilmente meno, c'è la Rose gravel (che poi è la loro cx riposizionata, mi sa), che secondo me ci si porta a casa un discreto mezzo senza spendere cifrone.

Attendo nel frattempo anche pareri non troppo interessati sulla Diverge my 2018, che più o meno si colloca in fascia Synapse, anche se personalmente specialized mi ha abbastanza deluso

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Nell'ambito dei telai in carbonio, ovvero XEON CDX cross /gravel, Rose bikes usa gli stessi telai con minime  differenze di allestimento: sella, ruote, piega, che del resto sono componenti configurabili. La mia esperienza è sinora positiva, ho una CDX montata SRAM Force. Unico componente che cambierei, cosa possibile da configuratore, è la piega, passando da una Ritchey EvoCurve ad una Ritchey EvoMax, Relativamente alle ruote ho le DT Swiss R23   ottime anche se non leggerissime (circa 1600 gr.)

[Pinkus]

Beh, buone notizie e grazie per i suggerimenti. Purtroppo non vendono senza ruote/sella/altro, altrimenti l'avrei forse già presa.

Nel caso in cui, prenderei anch'io le db23, anche se più o meno al livello delle Novatec cxd penso, avrei in tal caso due coppie di ruote equivalenti o quasi

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[dossi]

Come mai? Pesa?

Comunque sarebbe interessante sapere se ci stanno i 35c sulla synapse SE

 

 

 

 

 

[Hell's_rider_]

però un'azienda come Cannondale poteva fare attenzione ed abbinare una forcella per perno flat invece che post, così pare n'accozzaglia, flat dietro e post avanti.

Avevo rimediato un paio di trp spyre SLC (quelli carbon super fighi) entrambi flatmount mount, e ho dovuto darli via speravo di riuscire a permutare una delle due pinze con una post sempre in carbonio ma nulla... Alla fine mi sono preso dei juin tech hydromeccanici post e ho comprato l'adattatore flat>>post

 

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[mariazzo]

Ho trovato questo telaietto tutto fare dal prezzo super contenuto. peccato che al momento non sia più in stock...

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[aka]

@mariazzovedi su bike24

[mariazzo]

7 minuti fa, aka ha scritto:

@mariazzovedi su bike24

si l'ho trovato proprio lì. ma è out of stock... come idem sul loro sito.

 

[aka]

@mariazzo strano a me dice in stock in tutte le misure

[mariazzo]

28 minuti fa, aka ha scritto:

@mariazzo strano a me dice in stock in tutte le misure

doh! (era meglio se out of stock) :D