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Progetto CX da zero alla bici completa [Zino 2.0 inside]


riky76
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bravo!! dai dai che la stagione prox sarai con noi malati del fango :-P

 

 

BUM!!

 

 

hai vintissimo!

 

dice che le cose viste da dietro spesso sono affascinanti... ecco, secondo me è vero ;)

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ah, le geometrie sono queste qui, millimetro più, millimetro meno... taglia 54

 

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bravo!! dai dai che la stagione prox sarai con noi malati del fango :-P

 

 

BUM!!

 

 

hai vintissimo!

 

dice che le cose viste da dietro spesso sono affascinanti... ecco, secondo me è vero ;)

 

 

bello sagomato!

 

forse te lo hanno già chiesto perchè non hai messo i dischi?

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ah, le geometrie sono queste qui, millimetro più, millimetro meno... taglia 54

 

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la descrizione è fantasmagorica

 

 

anche la tua ha: 

                          - Sagomatura “No fango” della forcella anteriore e dei foderi posteriori alti

                          - carbonio ad alto modulo 40,30 e 24-ton.

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la descrizione è fantasmagorica

 

 

anche la tua ha: 

                          - Sagomatura “No fango” della forcella anteriore e dei foderi posteriori alti

                          - carbonio ad alto modulo 40,30 e 24-ton.

 

naaaaa, guarda solo i dati numerici... anche se la forca a dirla tutta è proprio pensata per la fanga tosta

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bravo!! dai dai che la stagione prox sarai con noi malati del fango :-P

 

 

>> 

BUM!!

 

 

hai vintissimo!

 

dice che le cose viste da dietro spesso sono affascinanti... ecco, secondo me è vero ;)

 

 

bello sagomato!

 

forse te lo hanno già chiesto perchè non hai messo i dischi?

 

 

perchè così

 

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bravo!! dai dai che la stagione prox sarai con noi malati del fango :-P

 

 

>> 

BUM!!

 

 

hai vinti

ssimo!

 

dice che le cose viste da dietro spesso sono affascinanti... ecco, secondo me è vero ;)

 

bello sagomato!

 

forse te lo hanno già chiesto perchè non hai messo i dischi?

 

 

perchè così

 

 

 

 

oh...riky... sarà che sono scettico a priori ma non mi ha convinto;

 

- di impianti disco ben modulabili oramai ce ne a fottere...

- forse è una logica altamente consumistica o forse l'esatto contrario ma nel momento dell'acquisto tenderei a prendere l'ultimo gioiello della tecnica (in modo da avere il bolide più longevo possibile) 

- pensa alle 29er appena uscite tutti gli puzzavano...ora sono praticamente sorpassate

 

 

 

 

 

 

va bhe però parli con uno che si è preso il mese scorso l'iphone 3gs, gira con una s.s. 26 cartorcio e si assembla la cx con una vecchia bici da corsa (si ci sto arrivando anch'io)

come al solito razzolo malissimo :)

 

 

 

 

la tua cx mi piace moltissimo!!! la colori?

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oh...riky... sarà che sono scettico a priori ma non mi ha convinto;

 

1- di impianti disco ben modulabili oramai ce ne a fottere...

2- forse è una logica altamente consumistica o forse l'esatto contrario ma nel momento dell'acquisto tenderei a prendere l'ultimo gioiello della tecnica (in modo da avere il bolide più longevo possibile) 

3- pensa alle 29er appena uscite tutti gli puzzavano...ora sono praticamente sorpassate

 

 

 

 

 

 

va bhe però parli con uno che si è preso il mese scorso l'iphone 3gs, gira con una s.s. 26 cartorcio e si assembla la cx con una vecchia bici da corsa (si ci sto arrivando anch'io)

come al solito razzolo malissimo :)

 

 

 

 

la tua cx mi piace moltissimo!!! la colori?

 

1 - vero, ma parliamo di idraulici che per ora sono incompatibili con i manettini cambio integrati, i dischi meccanici sono un'altra roba e tu lo sai bene.

1bis  - a fare il "ciula" un domani cambi la forca e metti il disco all'anteriore che è lì che serve potenza e modulabilità (e lo sai benissimo)

 

2 - è una logica un filino consumistica, poi vedi che tutti i pro nelle gare di cx non lo usano e Fonzie-Fontana è stato costretto a metterli per volere di marchio

 

3 - a me parli delle 29? ;)

 

 

PS: yes yes, va domani dal verniciatore.... se seguissi twitter sapresti già anche la tonalità... 

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oh...riky... sarà che sono scettico a priori ma non mi ha convinto;

 

1- di impianti disco ben modulabili oramai ce ne a fottere...

2- forse è una logica altamente consumistica o forse l'esatto contrario ma nel momento dell'acquisto tenderei a prendere l'ultimo gioiello della tecnica (in modo da avere il bolide più longevo possibile) 

3- pensa alle 29er appena uscite tutti gli puzzavano...ora sono praticamente sorpassate

 

 

 

 

 

 

va bhe però parli con uno che si è preso il mese scorso l'iphone 3gs, gira con una s.s. 26 cartorcio e si assembla la cx con una vecchia bici da corsa (si ci sto arrivando anch'io)

come al solito razzolo malissimo :)

 

 

 

 

la tua cx mi piace moltissimo!!! la colori?

 

1 - vero, ma parliamo di idraulici che per ora sono incompatibili con i manettini cambio integrati, i dischi meccanici sono un'altra roba e tu lo sai bene.

1bis  - a fare il "ciula" un domani cambi la forca e metti il disco all'anteriore che è lì che serve potenza e modulabilità (e lo sai benissimo)

 

2 - è una logica un filino consumistica, poi vedi che tutti i pro nelle gare di cx non lo usano e Fonzie-Fontana è stato costretto a metterli per volere di marchio

 

3 - a me parli delle 29? ;)

 

 

PS: yes yes, va domani dal verniciatore.... se seguissi twitter sapresti già anche la tonalità... 

 

 

fontana è un tamarro...rimpiango i giorni del buon vecchio Dehò! e del mitico Pirazzoli! 

 

 

del fatto dei dischi non compatibili non sapevo nulla...ovviamente per me esistono solo idraulici, quelli meccanici sono come mangiare una merda pensando che sia cioccolato

 

 

 

ps: nooooo twitter mi irrita :)  quindi aspetterò le tue foto da hipstergramm! :) 

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se seguissi twitter sapresti già anche la tonalità... 

 

la bici più social della storia.. :D

 

bhuahahahaha, rispecchia il padrone, cazziato anche da David Trimble in pre-gara ;)

"turn off that i-fuckin-phone!"

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e mettiamocele ancora due fotine va

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