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Morbo
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rispondo in ordine:

-brakeless con questo rapporto è fattibile, ovvio che bisogna anticipare di brutto qualsiasi manovra, poi per farsi la gambetta è duro al punto giusto. è comunque in arrivo una corona piu piccola.

-il reggisella è una roba strana, non và ne su ne giu, neanche di un millimetro, ma ruota su sè stesso senza problemi, comunque è all'altezza giusta, quindi non mi dà noia..

-la pipa cromata la stò cercando, però da associare ad un bullhorn, che IMHO le pieghe pista per quanto siano belle su una bici da usare in strada servono come il cazzo alle vecchie..

Il reggisella avrà una bava, o una rigatura se usi una morsa e tanta pazienza dovresti riuscire ad estrarlo, poi carteggiata a reggisella e interno tubo del telaio.

In quanto all' ultima affermazione un film ti smentisce, alle vecchie serve!

:-)

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Che padellone, ma che rapporto é?

Io direi di montare o tutti i componenti neri o tutti i componenti cromati, per la pipa io ne ho una uguale cromata e la sto cercando nera, se vuoi facciamo uno scambio, la presi qui sul forum ed é in ottime condizioni :)

In cittá il bullhorn ci sta di brutto, l'impugnatura laterale aiuta molto nella salite e quando si vuole spingere ed é agile come un riser.

Bici a parte perché non volete capire che brakeless in cittá non si monta? Lo so che adesso fa figo ma é pericoloso per voi e per gli altri! Soprattutto con un rapporto del genere che se prendi velocitá col cazzo che ti fermi! Senza contare anche il fatto che se ti si rompe la catena va a finire molto male.

Non voglio fare la paternale a nessuno ma perfavore, non siate stupidi che la vita é una sola!

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io un bull 3ttt con pipa cromata 3ttt in acciaio gia su...

se ti serve dimmi in mp

B)

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  • 6 months later...

nuove foto!

aggioramenti:

.pipa+bull tagliato da piega 3TTT

.guarnitura Campa pista 48 + pedali super record marci + gabbietta plastica bulletproof

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