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Cinelli Laser - thread dedicato


alvuz
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USSR+Cinelli.jpg

Uno dei difetti del Laser pursuit con attacco manubrio in testa alla forca era che il peso era a tal punto in avanti, e il carico sul manubrio tale che esso si poteva rompere, come è accaduto al corridore della nazionale sovietica in foto.

EDIT:In foto, un Laser realizzato per la nazionale sovietica; esso montava un manubrio Takhion non trattato a caldo, che dunque si è spezzato dopo un raddrizzamento da parte del meccanico della nazionale.

Fonte: cromosomo

Modificato da fixedalvuz (visualizza cornologia modifica)
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USSR+Cinelli.jpg

Uno dei difetti del Laser pursuit con attacco manubrio in testa alla forca era che il peso era a tal punto in avanti, e il carico sul manubrio tale che esso si poteva rompere, come è accaduto al corridore della nazionale sovietica in foto.

Non è corretto. Il corridore ha avuto un incidente il giorno prima e il manubrio era stato piegato. Il meccanico della squadra leggermente piegato il manubrio nella posizione corretta. Il manubrio è un Takhion che è molto fragile in quanto non trattato termicamente.

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Uno dei difetti del Laser pursuit con attacco manubrio in testa alla forca era che il peso era a tal punto in avanti, e il carico sul manubrio tale che esso si poteva rompere, come è accaduto al corridore della nazionale sovietica in foto.

Non è corretto. Il corridore ha avuto un incidente il giorno prima e il manubrio era stato piegato. Il meccanico della squadra leggermente piegato il manubrio nella posizione corretta. Il manubrio è un Takhion che è molto fragile in quanto non trattato termicamente.

Grazie mille della precisazione :)

Avevo letto diversamente, ti mando il link per mp :)

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CreativitaLaser450.jpg

Questo telaio, con uno slope così accentuato, è un esemplare unico o è stato fatto "di serie"?

Questa son sicuro che non è di nessuno qua, giusto?

Questo è nel museo Cinelli a Milano...

E' un Cinelli Laser pursuit in tubazioni SLX, alla fine il più "comune" dei telai Laser pista, anche se usare questo termine per un Laser è proprio appropriato, "unica" peculiarità, altro termine inappropriato, sono le geometrie tiratissime e le lenticchie dipinte dal grandissimo Maestro Keith Haring

Quindi tutti i pursuit pistaavevano quello slope?

Mi son dimenticato il futuristico manubrio aero....

No, i Laser pursuit con tubo "orizzontale " diritto erano tutti molto tirati, ma non tutti in questo modo...

aggiungo che le lenticchie sono state dipinte dal Maestro nel periodo in cui frequentava Nicola Guiducci ed il PLASTIC.

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Uno dei difetti del Laser pursuit con attacco manubrio in testa alla forca era che il peso era a tal punto in avanti, e il carico sul manubrio tale che esso si poteva rompere, come è accaduto al corridore della nazionale sovietica in foto.

Non è corretto. Il corridore ha avuto un incidente il giorno prima e il manubrio era stato piegato. Il meccanico della squadra leggermente piegato il manubrio nella posizione corretta. Il manubrio è un Takhion che è molto fragile in quanto non trattato termicamente.

Grazie mille della precisazione :)

Avevo letto diversamente, ti mando il link per mp :)

Grazie! In questo caso si tratta di un manubrio di Takhion è raccontata da Vorontsov il guru di Takhion.

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Laser in Giappone. la lenticolare posteriore è quella che ho usato sul mio Moser. La lenticolare era piegato e l'ho venduto.

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Unknown-1.png

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questo mezzo, questa foto, è la risposta a tutti quelli che a tutti i costi vogliono accostare la ruota al tubo piantone credendo di essere così più veloci.

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E il telaio che fine ha fatto??

l'avran buttato via, non vedi che manca qualcosa ?

:D

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E il telaio che fine ha fatto??

l'avran buttato via, non vedi che manca qualcosa ?

:D

E' vero, è chiaramente rotto... per non parlare degli altri senza i freni :D

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E il telaio che fine ha fatto??

niente, solo la pulizia. è in vendita $65.000..........

Per chi ha facebook:

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E' a Taiwan nelle mani di un tale; è uno dei 2 prodotti.

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