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Found 4 results

  1. Salve a tutti, stavo preparando il mio ferraccio per la III sagra del pignone a Ferrara, solo sono incappato in un problemino. Il deragliatore anteriore (gipiemme sprint o dual sprint mi pare) è fissato al piantone verticale tramite una vite e non con una tradizionale fascetta. Fin qui tutto bene, tralasciando la follia della scelta. Immagino che per permettere la presa del filetto della vite di fissaggio sia stato applicato o saldato un ispessimento all'interno del tubo. Svitando però la vite gira a vuoto, ho controllato all'interno del tubo e ho notato che un corpo simile ad una rondella gira in modo solidale alla vite. La mia ipotetica conclusione è che quella rondella era il pezzettino filettato saldato al tubo che si è staccato non permettendo lo scorrere della vite. Per quanto riguarda lo smontaggio riesco a svitare tutto tramite una serie di espedienti (ci infilo un manico di scopa che mi tiene ferma la rondella) PROBLEMA Come lo rimonto? / Come riparo il danno(se c'è)? Mi rifaccio alla vostra saggezza, grazie in anticipo
  2. Manutenzione mozzi

    Ciao, Sono di nuovo qui. Nel restauro della mia passeggiona ricar mi sono imbattuto in un altro problema. Questa volta si parla di mozzi e la mia ignoranza non mi aiuta certamente. I cerchi li ho completamente scartavetrati eliminando la ruggine e rivelando la scritta "Baruzzo - Torino". Non mi paiono in alluminio (ferro o acciaio?). Bè comunque il mozzo della ruota anteriore gratta molto. Ho cercato in internet e nel forum una guida che mi spiegasse bene come fare a smontare e rimontare detto mozzo ma non ho trovato nulla. Quindi vi chiedo se cortesemente, prima di portare il cerchio da un meccanico, qualcuno potesse illuminarmi, illustrando pure gli attrezzi di cui necessito. Ho sentito parlare di morse ma non ne posseggo e vorrei riuscire a fare tutto in casa a tempo perso, senza comprare attrezzi che utilizzerei pochissime volte soltanto. Vi ringrazio per l'aiuto e chiedo scusa se questo argomento risultasse un doppione. Nel qual caso aspetto link utili. Graziee Lince
  3. Ho un mozzo da corsa vecchio quindi a filetto, con un pacco pignoni [marca caimi] che sono intenzionato a togliere ma sono dubbioso sul da farsi: come vedete dalle foto i "dentini" dove andrebbe a fare presa l'apposita chiave sono stati dilaniati, probabilmente cercando di svitarlo a martellate, così utilizzare suddetta chiave diventa pressochè inutile. Prima di affibbiarlo a un biciclettaro che sicuramente userà metodi barbari e si farà pagare oro, volevo sapere se c'è qualche stratagemma che posso utilizzare eo qualche metodo barbaro che posso attuare io (ipotizzerei che con le martellate non si risolve molto).
  4. Sera ragazzi, non so se ho beccato la sezione giusta ma ho un paio di domandine per voi. da niubbo quale sono nel mondo ciclistico mi chiedevo, che movimento centrale è questo? qualità? e sopratutto come c..zo lo smonto senza far danni? Grazie in anticipo!