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Ciao a tutti, volevo sapere per chi possedeva il surly fixxer quanto misurava in tt i lati. Vorrei sapere sta cosa grazie in anticipo

Rega, scusate il disturbo, c'è qualcuno di voi che in questi gg deve venire a Bolo e riuscirebbe a passare da Lucabike a prendermi un fixkin 6v e portarlo a Bologna?! Thx

Ciao, mi rivolgo a voi per qualche consiglio tecnico. Ho comprato una bdc, montata shimano 105, che vorrei convertire spendendo il meno possibile. Da qui 2 domande: 1. La ruota posteriore (shimano 105 7v su cerchio nisi hr22) ha un suo valore oppure posso tranquillamente trapanarla senza fare torto a nessuno? 2. Fixkin Lock è montabile su mozzi shimano? come riconosco un mozzo cassetta da uno a vite? Grazie!

Da una malsana idea ...winnali su http://growticket.com/gt/

Ciao, stasera ho montato sulla graziella il fixkin lock (questo) e mi si son presentati due problemi: 1. col pignone da 14 non va, la catena tocca...mi pareva di aver letto qualcosa in giro ma mi son dimenticato quando ho comprato il pignone...vero che non si può far niente?No, non si può far niente: vai di suicide hub. Ecco, mi rispondo da solo. 2. col pignone da 16 fa un rumoraccio per niente bello. La lineacatena è a posto, non ho neanche smontato la catena e il fixkin dovrebbe essere in linea con la precedente ruota libera. Cosa può essere? La catena vecchia che non va d'accordo col pignone nuovo?devo mettere del burro d'arachidi? idee? Grazie!

Ciao a tutti, ho un dubbio-problema, di cui ho visto si è già parlato, ma al quale non sono ancora venuto a un dunque. Avendo già una ruota, libera, della stessa bici originale che sto trasformando in fissa, volevo usarla per trasformarla in fissa: ho pensato di poterlo fare da quando ho visto che esiste il fixkinche mi sembrava la soluzione e la via giusta. Sono riuscito a togliere il gruppo libero e metto il fixkin. Ma ora ho un dubbio, visto che è sconsigliato usare ancora gli sganci rapidi siccome hanno poca presa, cosa posso usare? Voglio dire, la ruota ha il perno di rotazione (scusate se non so il nome) e lo sgancio rapido che lo attraversa con un diametro del 4mm credo... quindi devo procurarmi qualcosa di simile ma con dei bulloni a sx e dx? Ovviamente vorrei cambiare il meno possibile ma in sicurezza. Spero di essermi spiegato... help!

Qualcuno di voi di certo ha un Fixkin lock inutilizzato e di cui vuole liberarsi. Cerco solo consegna a mano a Milano entro venerdì (non posso andare da LSBC causa orari del cazzo). Scusate se posto qui ma data l'atipicità della richiesta mi sembrava opportuno inserirla solo nella sezione local.

Salve a tutti, è un bel po' di tempo che cerco di comprare il fixkin 6v, ma continuo a non riuscire ad accedere al sito per comprarlo. So che non è un'azienda vera e propria, che quindi non sono sempre disponibili e mi sembra più che ovvio, ma c'è qualche modo per avere uno dei loro pezzi? Ho anche provato a scrivere una mail ma nulla... Per ora li ho trovati solo alla stazione delle biciclette, ma costano decisamente di più...qualcuno ha notizie? grazie!

Dove posso trovare il V6 della Fixkin a Reggio Emilia e dintorni?? Thank men!!

Salve a tutti, cdt ho letto in un paio di post che qualcuno suggeriva questa cosa, cioè appunto di fissare una vecchia bdc con pacco 5 pignoni con il lock6v, che va bene uguale... ecco, volevo avere delucidazioni al riguardo: qualcuno l'ha effettivamente provato? non si rischia che il lock "sporga" dalla sede pignoni? perchè si può anche togliere uno spessore, ma la cassetta del lock resta comunque più lunga..o no?

Ciao a tutti, sto progettando la costruzione di una fixa, sicuro che mi divertirò un sacco ad usarla (ed anche a costruirla!). Premessa: non è mio obiettivo fare una bici "fighetta", ma deve essere funzionale per andarci al lavoro, concepita come mezzo di lavoro, deve costare poco, fare poco gola ai ladri e resistere quando esposta alle intemperie (non ho un garage dove riporla). Budget: inferiore a 250 € Ecco a cosa avevo pensato. Commentate pure liberamente con consigli, critiche e quant'altro, sia da punto di vista tecnico che economico. Non sono un tipo che s'offende (ma non esagerate!) ;-) . Telaio: sono in contatto con un tizio che mi darebbe un telaio Atala '84 da corsa, comprensivo di forcella e movimento centrale e coppia di ruote per tubolari a 50€. (vedi immagini allegate) Trasmissione Avrei pensato all'impiego di una catena 1/8" con rapporti 45/17 (o 46/17). Per quanto riguarda la guarnitura, pensavo ad una lunghezza di pedivella da 165mm tipo Lasco o simili. Avete qualche link di shop on line per comprare questo pezzo? La trasformazione in single speed sarebbe affidata ad un fixkin lock 6V (http://www.allyouneedislock.com/) da montare sulla ruota attuale previo smontaggio del pacco pignoni. Avrei stabilito un 100€ come soglia massima per questi pezzi. Ce la faccio? Copertoni Questo credo che sia la nota dolente. Siccome le ruote montano tubolari da 28", mi sa che il prezzo di questi non sia trascurabile. Avete qualche link utile dove trovare un po' di materiale? Se il costo dovesse risultare eccessivo, forse sarebbe meglio comprare delle ruote già fissate come queste, cosa ne dite? Pedali Non ho avuto modo di informarmi molto su questo particolare, però vorrei montare quelli con fibbiette o simili ma che si girano dalla parte giusta quando si toglie il piede (scusate lo scarso tecnicismo). Avete suggerimenti in merito? Manubrio e suo attacco Idem come sopra. Pensavo a qualcosa da trovare anche usato, tipo una pipa, se avete suggerimenti su mercatini on line, sarebbero molto apprezzati. Sella e reggisella Anche per questi particolari non ho cercato molto. So che i prezzi variano da poco o normale a tanto o abnormale (tipo il cervello del mostro di Frankstein Jr.!), in funzione del livello di "fighetteria" della sella. Non vorrei montarci una sellaccia da mountain bike che regalano con il set di pentole, ma qualcosa che sia comodo e sufficientemente carino. Il tutto deve stare sempre dentro il budget stabilito sopra. Vi ringrazio in anticipo per i vostri feedback. Ciao

Ciao fissati! Ho recuperato questa vecchia bici, ho tolto una botta di cose inutili, cambiato qualcosina ed il risultato è quest'orribile e grazioso mezzo che ogni mattina mi porta all'università e ogni sera a casa e spesso mi accompagna per la città nel fine settimane ecc... Come molti di voi sono poi stato affascinato dalla filosofia fixed e ho deciso di fare qualcosa in modo da svegliarmi alle 6 di mattina e non vedere l'ora di partire per poter posare l'abile deretano sulla fissa, salvo poi arrivare all'università e non in altre mete molto più piacevoli. Qual'è il mio problema?! Tale bici viene legata con un buon catenaccio ad una ringhiera in una zona industriale, posto poco affidabile, anche se fin'ora mi è andata di lusso. Il fatto è che mettendo le mani sulla bici aumenta la probabilità di furto in maniera direttamente proporzionale al mio dispiacere in caso di perdita. Ecco quindi la domanda del secolo: come fissarla senza spendere una bega?! Prima di partire lanciato... con il telaio si può fare qualcosa? i forcellini non sono i più adatti ma infondo non sono nemmeno verticali... ho recuperato poi un buon paio di ambrosio (Light Alloy - Team Edition; io scrivo, voi capite) ma finora ho montato solo quello anteriore perchè il pignone ha troppe velocità--> troppo largo per la distanza tra i forcellini, inoltre la catena che ha salta poichè troppo larga per inserirsi tra le velocità. Il fixkin può essere una valida soluzione? un "buon" freno anteriore (morsa+leva) a quanto lo trovo? Poi vorrei cambiare curva, copertoncini e poco altro... il telaio lo lascio così giusto perchè 1 è anche bellino secondo me (anche se a tratti arrugginito) 2 perchè deve dare poco nell'occhio... Ragazzi insomma... forse mi son risposto in parte da solo ma da buon nubbio ho i tipici 3mila dubbi del caso e necessito di un vostro consiglio/approvazione! Vi ringrazio fin d'ora per qualsiasi risposta!! ciao