crisbike 1578 Report post Posted June 22, 2017 (edited) Parlando con amici su componenti bici (manco di fica) e' venuto fuori che il girobulloni 144 e' meglio di 130 qualcuno conferna o smentisce e perche'? Edited June 22, 2017 by crisbike (see edit history) Share this post Link to post Share on other sites
riky76 30334 Report post Posted June 22, 2017 non capisco il senso dell'affermazione proprio... meglio in che senso? tecnico? economico? di reperibilità? perchè secondo me ad es per la bdc il meglio è il 110mm in pista è 144 da tantissimo ed hai il vantaggio, ovvio, di trovare molte corone di diverse dentature, senza contare che se hai una vecchia guarnitura strada (la classica campagnolo) la puoi riciclare con una corona pista attuale e fai comunque un figurone. poi 130mm è lo standard di shimano e mi sta sul cazzo a prescindere, ma è un parere del tutto personale.. ;) 5 Share this post Link to post Share on other sites
crisbike 1578 Report post Posted June 22, 2017 (edited) nel senso tecnico , perche 144 ha dei vantaggi su una bici da pista? la cosa e' nata perche adesso monto una campagnolo mirage ultra torque compact con corona sram track girobulloni 130 il tutto 3/32 e ne faccio uso pista / criterium e ho anche una omnium che la conoscete tutti che e' 1/8 di trasmissione e io dicevo che a mio parere le due guarniture cosi come erano messe si equivalevano se non meglio la campagnolo ,proprio per il sistema ultra torque e perche compact e anche perche alla fine la trasmissione 3/32 ha dei vantaggi di peso ed elasticita ...o detto una cazata? poi conta sempre la gamba quello e' sottointeso ma e' giusto per capire Edited June 22, 2017 by crisbike (see edit history) Share this post Link to post Share on other sites
riky76 30334 Report post Posted June 22, 2017 17 minuti fa, crisbike ha scritto: nel senso tecnico , perche 144 ha dei vantaggi su una bici da pista? la cosa e' nata perche adesso monto una campagnolo mirage ultra torque compact con corona sram track girobulloni 130 il tutto 3/32 e ne faccio uso pista / criterium e ho anche una omnium che la conoscete tutti che e' 1/8 di trasmissione e io dicevo che a mio parere le due guarniture cosi come erano messe si equivalevano se non meglio la campagnolo ,proprio per il sistema ultra torque e perche compact e anche perche alla fine la trasmissione 3/32 ha dei vantaggi di peso ed elasticita ...o detto una cazata? poi conta sempre la gamba quello e' sottointeso ma e' giusto per capire campagnolo non può essere 130 ma 135, però se dici compact è 110! concordo con te che la tecnologia Ultra-Torque è una bomba (ok, ne ho tre in uso..) e come ergonomia di pedalata (leggere Q.factor) e rigidità non c'è storia, strepitosa! non ho capito il concetto di elasticità applicata al 3/32"... in che senso? 1 Share this post Link to post Share on other sites
crisbike 1578 Report post Posted June 22, 2017 15 minuti fa, riky76 ha scritto: campagnolo non può essere 130 ma 135, però se dici compact è 110! concordo con te che la tecnologia Ultra-Torque è una bomba (ok, ne ho tre in uso..) e come ergonomia di pedalata (leggere Q.factor) e rigidità non c'è storia, strepitosa! non ho capito il concetto di elasticità applicata al 3/32"... in che senso? eppure mi sembra 130 ma magari e' come dici tu , forse e' arrivato il momento di misurarlo per il concetto di elasticita forse ho sbagliato il termine e' piu una sensazione magari idovuto al minor penso non so comunque perche 144 si usa per pista quali vantaggi ha? e tra trasmissione 1/8 e 3/32 che ne pensi? Share this post Link to post Share on other sites
999marti 211 Report post Posted June 22, 2017 7 minuti fa, crisbike ha scritto: comunque perche 144 si usa per pista quali vantaggi ha? e tra trasmissione 1/8 e 3/32 che ne pensi? credo che si usi il 144 perche' e' stato uno dei primi standard. sulle bici da strasa hanno introdotto girobulloni man mano piu' piccoli per poter montare corone con meno denti (e andare di agilita' in montagna) in pista devi montare corone grandi e quindi e' inutile diminuire il diametro dello spider. 2 Share this post Link to post Share on other sites
crisbike 1578 Report post Posted June 22, 2017 1 ora fa, 999marti ha scritto: credo che si usi il 144 perche' e' stato uno dei primi standard. sulle bici da strasa hanno introdotto girobulloni man mano piu' piccoli per poter montare corone con meno denti (e andare di agilita' in montagna) in pista devi montare corone grandi e quindi e' inutile diminuire il diametro dello spider. quindi e' piu una questione di praticita che non di prestazione? Share this post Link to post Share on other sites
LookinGood 1379 Report post Posted June 22, 2017 Visto che in pista di usano generalmente corone da 50 denti in su (parlo di velodromo in parquet coi sacri crismi) il giro bulloni più ampio consenta di avere una maggiore rigidità dell'insieme (i bracci del ragno sono comunque più rigidi e più resistenti della corona) con un minor rischio di ovalizzare la corona o stortarla con la partenza da fermo. Così come per il vecchio 151 vale lo stesso discorso. Il 110 ovviamente consente di montare corone più piccole ma questo vale per la strada o mtb. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Alexandru Popiniuc 896 Report post Posted June 22, 2017 12 minuti fa, LookinGood ha scritto: Visto che in pista di usano generalmente corone da 50 denti in su (parlo di velodromo in parquet coi sacri crismi) il giro bulloni più ampio consenta di avere una maggiore rigidità dell'insieme (i bracci del ragno sono comunque più rigidi e più resistenti della corona) con un minor rischio di ovalizzare la corona o stortarla con la partenza da fermo. Così come per il vecchio 151 vale lo stesso discorso. Il 110 ovviamente consente di montare corone più piccole ma questo vale per la strada o mtb. Da quando hai cambiato il pusher sei cambiato veramente tanto 1 Share this post Link to post Share on other sites
LookinGood 1379 Report post Posted June 22, 2017 46 minuti fa, Alexandru Popiniuc ha scritto: Da quando hai cambiato il pusher sei cambiato veramente tanto Eh tu sei tornato in Romania cazzo Share this post Link to post Share on other sites
Alexandru Popiniuc 896 Report post Posted June 22, 2017 6 minuti fa, LookinGood ha scritto: Eh tu sei tornato in Romania cazzo TUTTO CHE GUADAGNAVO SPENDEVO IN BICI AHAHHAHA Share this post Link to post Share on other sites
LookinGood 1379 Report post Posted June 22, 2017 1 minuto fa, Alexandru Popiniuc ha scritto: TUTTO CHE GUADAGNAVO SPENDEVO IN BICI AHAHHAHA Come se avessi smesso di farlo hahaha Share this post Link to post Share on other sites
Alexandru Popiniuc 896 Report post Posted June 22, 2017 10 minuti fa, LookinGood ha scritto: Come se avessi smesso di farlo hahaha tutti affari da non perdere :D 1 Share this post Link to post Share on other sites