Copertoncini gravel - discussione unica

[Geràr]

36 minuti fa, Nekro ha scritto:

Io le ruote del cx le ho con canale da 13 e ci ho sempre montato 33 e 35 senza problemi

quindi classico cerchio da strada

[Nekro]

12 minuti fa, Geràr ha scritto:

quindi classico cerchio da strada

esatto...... @riky76, può confermare, una volta si usavano sempre cerchi strada

[fra1993]

22 ore fa, Geràr ha scritto:

devo raggiare un nuovo paio di ruote e vorrei usare degli ambrosio excursion, quindi classici cerchi che tutti penso abbiamo primo o poi usato su una scatto fisso.

la domanda è: su questo cerchio posso metterci qualsiasi tipo di copertone? ci posso mettere anche dei 35? o non riusciro a metterli e si stalloneranno?

non avro problemi oppure dovro cambiare cerchioni e trovarne due piu larghi?

Sto usando da 4 mesi cerchi Fulcrum 7 con canale 13c accoppiati a dei panaracer gravelking sk da 38c...

Vanno che è una bellezza, hanno retto anche percorsi da XC

[Motubuntu1]

22 ore fa, Nekro ha scritto:

Io le ruote del cx le ho con canale da 13 e ci ho sempre montato 33 e 35 senza problemi

Io con il canale da 15 mi sono fermato ai 32 perché ho letto su una tabella che per montare dal 33 in su sia necessario un canale da 17 ... A quanto pare le tabelle lasciano il tempo che trovano

Modificato Febbraio 16, 2020 da Motubuntu1 (visualizza cornologia modifica)

[TheSnatch]

1 ora fa, Motubuntu1 ha scritto:

Io con il canale da 15 mi sono fermato ai 32 perché ho letto su una tabella che per montare dal 33 in su sia necessario un canale da 17 ... A quanto pare le tabelle lasciano il tempo che trovano

Ni, nel senso che danno la certezza assoluta, o quasi, mentre andare fuori range potrebbe semplicemente dipendere dal copertone, o dal cerchio, o dal culo....ecco...montare 38 su un 13 interno per me si entra nella range culo, e non me la rischierei....mia opinione

[Motubuntu1]

1 minuto fa, TheSnatch ha scritto:

Ni, nel senso che danno la certezza assoluta, o quasi, mentre andare fuori range potrebbe semplicemente dipendere dal copertone, o dal cerchio, o dal culo....ecco...montare 38 su un 13 interno per me si entra nella range culo, e non me la rischierei....mia opinione

E dei 35 sul canale da 15 secondo te posso montarli senza farmi troppi problemi?

[Geràr]

7 minuti fa, TheSnatch ha scritto:

Ni, nel senso che danno la certezza assoluta, o quasi, mentre andare fuori range potrebbe semplicemente dipendere dal copertone, o dal cerchio, o dal culo....ecco...montare 38 su un 13 interno per me si entra nella range culo, e non me la rischierei....mia opinione

si, sono d accordo.

punto molto su un 33 o max 35, avedo un canale da 13

[Nekro]

1 ora fa, Motubuntu1 ha scritto:

E dei 35 sul canale da 15 secondo te posso montarli senza farmi troppi problemi?

Io non mi farei problemi

[fra1993]

6 ore fa, TheSnatch ha scritto:

Ni, nel senso che danno la certezza assoluta, o quasi, mentre andare fuori range potrebbe semplicemente dipendere dal copertone, o dal cerchio, o dal culo....ecco...montare 38 su un 13 interno per me si entra nella range culo, e non me la rischierei....mia opinione

E quando c'erano solo i cerchi da corsa e i copertoni da cx 33c?

Poi io ho solo portato la mia esperienza di 4 mesi di uso quotidiano + percorsi gravel + percorsi XC... 

Ma non voglio andare contro alle certezze di chi parla per sentito dire, io d'altronde li uso solo tutti i giorni, cosa vuoi che sia :) 

[TheSnatch]

51 minuti fa, fra1993 ha scritto:

E quando c'erano solo i cerchi da corsa e i copertoni da cx 33c?

Poi io ho solo portato la mia esperienza di 4 mesi di uso quotidiano + percorsi gravel + percorsi XC... 

Ma non voglio andare contro alle certezze di chi parla per sentito dire, io d'altronde li uso solo tutti i giorni, cosa vuoi che sia :) 

ammetto di non aver esperienza, ma ci sono piu tabelle che riportano gli accoppiamenti, simili tra loro, in base a questi io cerco di farmi una idea. Inoltre non credo che tra le ruote odierne per gruppi cx ci siano canali così stretti...o no?

[fra1993]

12 ore fa, TheSnatch ha scritto:

ammetto di non aver esperienza, ma ci sono piu tabelle che riportano gli accoppiamenti, simili tra loro, in base a questi io cerco di farmi una idea. Inoltre non credo che tra le ruote odierne per gruppi cx ci siano canali così stretti...o no?

La mia risposta era ovviamente ironica, anche se dietro una tastiera potrebbe non sembrare così :)
Comunque i miei cerchi sono tutto tranne che odierni, penso siano del 2010 o giù di lì, ma non ho cercato l'anno di produzione. Riportano "622x13c", sono normali ruote per bdc. Idem il gruppo, è un normalissimo 105 da strada (eccetto la guarna). 
Ho ben presente la famosa tabella...e conscio di ciò, ho deciso di fregarmene. Avevo quei cerchi e ho semplicemente cercato di montarci le gomme più larghe possibili che accettasse il mio telaio

[skullbone]

a guardare "latabella", che viene continuamente copia incollata come fosse la legge biblica, non si dovrebbero nemmeno mettere coperture da 25-28 su cerchi più larghi di 17-19 mm.

 

non so quando sia stata compilata e analizzata, ma oggi per le bdc vengono proposti cerchi larghi " wide rim", praticamente larghi internamente come il copertone stesso (quindi 24-25) con tutta una sequela di dimostrazioni in galleria del vento sul vantaggio etc etc.

 

stando sempre a "latabella" un copertone da mtb da 2 pollici necessita almeno di un cerchio con canale largo la metà.

non capisco perchè un copertone da 35 su un cerchio da 15 dovrebbe risultare pericoloso.

anche io uso copertoni da 35 su cerchi corsa.

l'unica volta ce sono volato, atterrando di testa, è perchp sono scivolato sul bagnato, ho preso paura e bloccato la ruota anteriore. ho aperto il casco, ma il copertone è rimasto li.

c'è anche da dire che al tempo dei cerchi da 13, in bdc si correva con copertoni da 19-21, e un copertone largo per cx erano da 24, 26, addirittura 27!!!

cioè le misure oggi e 100 anni fa considerate lo standard da strada.

 

PS: su rai sport stanno correndo in pista.

curiosi i manubri... sembrano il mio AVA montato sulla mia Automoto del 1924... curioso che dopo gli anni della biomeccanica, gallerie del vento, powerergometri, si sta tornando a utilizzare la roba che era già stata standardizzata empiricamente un secolo fa.

probabilmente il computer sta dicendo che va bene.

come i giapponesi che anni fa hanno immesso in un programma il suono ideale del violino per calcolare forme e volumi ideali, e il computerone dopo calcoli indicibili ha "progettato" il violino cremonese...

 

:D

Modificato Febbraio 29, 2020 da skullbone (visualizza cornologia modifica)

[TheSnatch]

Ciao ragazzacci, non mi pare che si sia parlato dei Challenge strada bianca da 33. Come battistrada è praticamente identico a gravel king. Esistono 3 versioni m, 700x30, 33 e 36, solo che i 30 e i 36 sono di maggior qualità avendo piu tpi e piu rinforzo antiforatura, un mio amico ha avuto i 36 e ne era entusiasta. Va be, io faccio il corriere a roma centro, quindi km di buche, sampietrini e vetri; li stresso parecchio, sono quasi 3 mesi che li ho, mai forato. Opinione positiva riguardo a durata e resistenza forature, rotolamento mi pare buono, ma non ho esperienza con copertoni di uguale misura. Montati su un cerchio open pro vecchio stampo con canale interno da 15, mi pare, la larghezza a 4.5bar è 34mm.

Vorrei provare i gravelking SK plus in misura simile per fare un paragone, magari i prossimi che acquisterò 

[riky76]

15 ore fa, TheSnatch ha scritto:

Ciao ragazzacci, non mi pare che si sia parlato dei Challenge strada bianca da 33. Come battistrada è praticamente identico a gravel king. Esistono 3 versioni m, 700x30, 33 e 36, solo che i 30 e i 36 sono di maggior qualità avendo piu tpi e piu rinforzo antiforatura, un mio amico ha avuto i 36 e ne era entusiasta. Va be, io faccio il corriere a roma centro, quindi km di buche, sampietrini e vetri; li stresso parecchio, sono quasi 3 mesi che li ho, mai forato. Opinione positiva riguardo a durata e resistenza forature, rotolamento mi pare buono, ma non ho esperienza con copertoni di uguale misura. Montati su un cerchio open pro vecchio stampo con canale interno da 15, mi pare, la larghezza a 4.5bar è 34mm.

Vorrei provare i gravelking SK plus in misura simile per fare un paragone, magari i prossimi che acquisterò 

con gli strada bianca proprio da 36mm mi sto trovando benone da quasi 3 anni, fatto anche cosucce un po' più impegnative e hanno retto sempre benissimo, fatta salva la rottura di cazzo del montarli da nuovi, come tutti i challenge.

Detto questo ho appena preso proprio i gravelking SK da 38 mm ed appena si potrà li metterò al lavoro!

[TheSnatch]

1 minuto fa, riky76 ha scritto:

con gli strada bianca proprio da 36mm mi sto trovando benone da quasi 3 anni, fatto anche cosucce un po' più impegnative e hanno retto sempre benissimo, fatta salva la rottura di cazzo del montarli da nuovi, come tutti i challenge.

Detto questo ho appena preso proprio i gravelking SK da 38 mm ed appena si potrà li metterò al lavoro!

hai preso i base o i plus? le versioni plus sono molto poco diffuse