Coperticini o Tubolari

[lanloit]

 

 

 

Li devo ancora testare bene (domenica prossima alla Polverosa di Monticelli Terme), ma questi tubolari promettono bene.

Tubolari dai nome evocativi!!! e misure importanti, Parigi Roubaix 27mm, Eroica 30 mm.

 

 

Mi diresti dove li hai presi (se li hai già presi)? PRezzo (dove li ho trovati io mi hanno chiesto un botto)? Ma quale dei due hai preso?

 

Si li ho già presi, entrambi i modelli, assieme ad un' amico li proveremo su due differenti bici. Quelli da 27 mm montati su cerchi in alluminio, quelli da 30 mm su cerchi in legno. Come tutti i tubolari di qualità haimè costano, sono in linea con i Veloflex, Tufo ecc. Entrame le misure costano 69 euro Cad. Rispetto ai classici Vittoria c'è un' abisso di prezzo, ma anche un' abisso di qualità costruttiva, confort, resistenza alla foratura. Li ho ordinati su specifica richiesta tramite un negozio di fiducia su Milano.

 

Ciao, i tubolazzi challenge, poi, li hai provati? Come vanno? Potresti togliermi un dubbio? Hanno la valvola smontabile per poterci mettere il lattice? TNKS

[emabiond]

 

 

 

 

Li devo ancora testare bene (domenica prossima alla Polverosa di Monticelli Terme), ma questi tubolari promettono bene.

Tubolari dai nome evocativi!!! e misure importanti, Parigi Roubaix 27mm, Eroica 30 mm.

 

 

Mi diresti dove li hai presi (se li hai già presi)? PRezzo (dove li ho trovati io mi hanno chiesto un botto)? Ma quale dei due hai preso?

 

Si li ho già presi, entrambi i modelli, assieme ad un' amico li proveremo su due differenti bici. Quelli da 27 mm montati su cerchi in alluminio, quelli da 30 mm su cerchi in legno. Come tutti i tubolari di qualità haimè costano, sono in linea con i Veloflex, Tufo ecc. Entrame le misure costano 69 euro Cad. Rispetto ai classici Vittoria c'è un' abisso di prezzo, ma anche un' abisso di qualità costruttiva, confort, resistenza alla foratura. Li ho ordinati su specifica richiesta tramite un negozio di fiducia su Milano.

 

Ciao, i tubolazzi challenge, poi, li hai provati? Come vanno? Potresti togliermi un dubbio? Hanno la valvola smontabile per poterci mettere il lattice? TNKS

 

Ciao si ampiamente testati, sia quelli versione da 30mm che quelli da 27mm. Io e il mio socio ci abbiamo già fatto 4 ciclostoriche, tutte attorno ai 100km, di cui la metà sterrate (alcune con sterrati anche molto brutti e tecnici) e varie uscite di allenamento sempre su sterrati. Risultato veramente ottimo, forature zero, grande stabilità su sterrato, buona scorrevolezza su asfalto, usura ruota posteriore pari a zero (sul battistrada non ci sono neanche scalfiture o taglietti). Si hanno la valvola smontabile, ma informati bene per il prodotto da inserire all' interno in quanto la loro camera d' aria è già in lattice per renderli + leggeri e + scorrevoli (ovviamente questo comporta una leggera perdita di pressione nel giro di 2/3 giorni). Voto complessivo 10+

Modificato Luglio 2, 2013 da emabiond (visualizza cornologia modifica)

[lanloit]

 

 

 

 

 

Li devo ancora testare bene (domenica prossima alla Polverosa di Monticelli Terme), ma questi tubolari promettono bene.

Tubolari dai nome evocativi!!! e misure importanti, Parigi Roubaix 27mm, Eroica 30 mm.

 

 

Mi diresti dove li hai presi (se li hai già presi)? PRezzo (dove li ho trovati io mi hanno chiesto un botto)? Ma quale dei due hai preso?

 

Si li ho già presi, entrambi i modelli, assieme ad un' amico li proveremo su due differenti bici. Quelli da 27 mm montati su cerchi in alluminio, quelli da 30 mm su cerchi in legno. Come tutti i tubolari di qualità haimè costano, sono in linea con i Veloflex, Tufo ecc. Entrame le misure costano 69 euro Cad. Rispetto ai classici Vittoria c'è un' abisso di prezzo, ma anche un' abisso di qualità costruttiva, confort, resistenza alla foratura. Li ho ordinati su specifica richiesta tramite un negozio di fiducia su Milano.

 

Ciao, i tubolazzi challenge, poi, li hai provati? Come vanno? Potresti togliermi un dubbio? Hanno la valvola smontabile per poterci mettere il lattice? TNKS

 

Ciao si ampiamente testati, sia quelli versione da 30mm che quelli da 27mm. Io e il mio socio ci abbiamo già fatto 4 ciclostoriche, tutte attorno ai 100km, di cui la metà sterrate (alcune con sterrati anche molto brutti e tecnici) e varie uscite di allenamento sempre su sterrati. Risultato veramente ottimo, forature zero, grande stabilità su sterrato, buona scorrevolezza su asfalto, usura ruota posteriore pari a zero (sul battistrada non ci sono neanche scalfiture o taglietti). Si hanno la valvola smontabile, ma informati bene per il prodotto da inserire all' interno in quanto la loro camera d' aria è già in lattice per renderli + leggeri e + scorrevoli (ovviamente questo comporta una leggera perdita di pressione nel giro di 2/3 giorni). Voto complessivo 10+

 

Grandissimo, ti ringrazio. Io avevo intenzione di metterci il caffelatex che uso sia in mtb che nei tubolazzi (Tufo) della bdc. Dici che può andare? tu cosa ci hai messo? Che dici meglio 27 o 30 di sezione? Se poi nel frattempo hai individuato qualche link online dove reperirli sti challenge... 

Grazie. Comunque.

Ps all'eroica ci si vede? Che percorso farai?

Modificato Luglio 2, 2013 da lanloit (visualizza cornologia modifica)

[emabiond]

 

 

 

 

 

 

Li devo ancora testare bene (domenica prossima alla Polverosa di Monticelli Terme), ma questi tubolari promettono bene.

Tubolari dai nome evocativi!!! e misure importanti, Parigi Roubaix 27mm, Eroica 30 mm.

 

 

Mi diresti dove li hai presi (se li hai già presi)? PRezzo (dove li ho trovati io mi hanno chiesto un botto)? Ma quale dei due hai preso?

 

Si li ho già presi, entrambi i modelli, assieme ad un' amico li proveremo su due differenti bici. Quelli da 27 mm montati su cerchi in alluminio, quelli da 30 mm su cerchi in legno. Come tutti i tubolari di qualità haimè costano, sono in linea con i Veloflex, Tufo ecc. Entrame le misure costano 69 euro Cad. Rispetto ai classici Vittoria c'è un' abisso di prezzo, ma anche un' abisso di qualità costruttiva, confort, resistenza alla foratura. Li ho ordinati su specifica richiesta tramite un negozio di fiducia su Milano.

 

Ciao, i tubolazzi challenge, poi, li hai provati? Come vanno? Potresti togliermi un dubbio? Hanno la valvola smontabile per poterci mettere il lattice? TNKS

 

Ciao si ampiamente testati, sia quelli versione da 30mm che quelli da 27mm. Io e il mio socio ci abbiamo già fatto 4 ciclostoriche, tutte attorno ai 100km, di cui la metà sterrate (alcune con sterrati anche molto brutti e tecnici) e varie uscite di allenamento sempre su sterrati. Risultato veramente ottimo, forature zero, grande stabilità su sterrato, buona scorrevolezza su asfalto, usura ruota posteriore pari a zero (sul battistrada non ci sono neanche scalfiture o taglietti). Si hanno la valvola smontabile, ma informati bene per il prodotto da inserire all' interno in quanto la loro camera d' aria è già in lattice per renderli + leggeri e + scorrevoli (ovviamente questo comporta una leggera perdita di pressione nel giro di 2/3 giorni). Voto complessivo 10+

 

Grandissimo, ti ringrazio. Io avevo intenzione di metterci il caffelatex che uso sia in mtb che nei tubolazzi (Tufo) della bdc. Dici che può andare? tu cosa ci hai messo? Che dici meglio 27 o 30 di sezione? Se poi nel frattempo hai individuato qualche link online dove reperirli sti challenge... 

Grazie. Comunque.

Ps all'eroica ci si vede? Che percorso farai?

 

Non saprei per il caffelatex, io non ho messo niente, confido nella buona qualità del battistrada, e dell' alta percentuale di tramatura della carcassa. Ho potuto costatare che con la giusta pressione (8,5 bar, sia quelle da 27 che quelli da 30 possono tenere fino a 9 bar) vai tranquillo e i sassi che trovi sullo sterrato gli fanno un baffo. Per la scelta della sezione devi prendere in considerazione il tipo di mezzo su cui andrai a montarli. Se si tratta di una bici anni 50/60 non dovresti avere problemi di spazio sul carro posteriore/forcella, da tenere presente anche il tipo di ganasce freni. I 30 mm sono davvero salsicciotti, su un paio di ruote di legno (come il mio caso) stanno bene e non ci sono problemi, ma su cerchi in alluminio tipo Nisi o similari opterei sui 27mm (il mio socio si trova benissimo). Per reperirli on line prova a contattare

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negozio, chiedi di Davide.

Per Gaiole se fai la 205 sicuramente ci incontreremo.

 

[frenci65]

Portati tanto ma tanto cuore, oltre alle gambe e perchè no un pò di epo.

[lanloit]

Volevo segnalarVi questo acquisto. Le ho prese proprio in vista dell'eroica da una quindicina di giorni. É ormai più di un mesetto che ho abbandonato la bdc in carbonio e mi sto allenando con la mia torpadina ormai pronta per la 205km. E dato che sto facendo diverse uscite lunghe (170/190km), con le scarpette vintage (ma anche con quelle in carbonio non é tantissimo meglio), già dopo 70/80 km le piante dei piedi sono belle e maciullate, letteralmente surriscaldate per via della bassa cadenza di pedalata, unitamente a dei rapporti non agili quanto quelli della bdc in carbonio.

E così avvistate queste al supermercato le ho prese senza pensarci troppo. Anche se, 8,50€ non sono certo regalate. Persino la cassiera é rimasta sorpresa, chiedendomi se facessero davvero il proprio lavoro. Ovviamente ho risposto che lo speravo, stavo comprando a Mosca cieca. Ebbene dopo un po' di uscite posso dire che é stato un ottimo acquisto e ne é valsa davvero la pena. Un altro mondo. Ve le consiglio. Per usarle comodamente io le ho dovute tagliare dalla fine della pianta alle dita dei piedi, perché essendo troppo spesse, ed essendo invece le scarpette della esatta misura del piede, mi stringevano troppo le punte. Ma tagliandole sono diventate comodissime. Ora le ho acquistate anche per le scarpette in carbonio per la bdc. Ci vediamo a Gaiole. A presto. ;)

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Modificato Settembre 25, 2013 da lanloit (visualizza cornologia modifica)

[AlexFe]

lascia stare i tubolari economici,piuttosto vai di copertoncini se vuoi spendere meno (a meno che tu abbia disponibili delle ruote per copertoncino). noi andiamo sempre in gruppetto di 5/6 persone,mai nessuno alcun problema,solo uno ha i tubolari,ma ha montato un modello di tufo molto costoso credo sia uno di quei modelli appositi per roubaix o simili che fanno alcune marche come già detto prima. noi che siamo in gruppo ci dividiamo un po' gli attrezzi,brugole,smagliacatena,etc. il mio amico con i tubolari porta con se un fast + un tubolare di scorta.lo zaino noi non lo usiamo. la mantellina la prendiamo per scaramanzia. io nel petto ci metto un foglio di giornale all' antica. partendo al limite per i lunghi,ovvero le 7 ho avuto "freschino" fino alla salita con le fiaccole,ovviamente anche dopo in discesa....solo arrivati a siena abbiamo comiciato a stare bene...   un maglione vecchio da gettare dopo non è una brutta idea anche perchè la mantellina fà sudare...  per il resto non rimane che portarti sù la fame e la sete..

Modificato Settembre 26, 2013 da AlexFe (visualizza cornologia modifica)

[uri]

Volevo segnalarVi questo acquisto. Le ho prese proprio in vista dell'eroica da una quindicina di giorni. É ormai più di un mesetto che ho abbandonato la bdc in carbonio e mi sto allenando con la mia torpadina ormai pronta per la 205km. E dato che sto facendo diverse uscite lunghe (170/190km), con le scarpette vintage (ma anche con quelle in carbonio non é tantissimo meglio), già dopo 70/80 km le piante dei piedi sono belle e maciullate, letteralmente surriscaldate per via della bassa cadenza di pedalata, unitamente a dei rapporti non agili quanto quelli della bdc in carbonio.

E così avvistate queste al supermercato le ho prese senza pensarci troppo. Anche se, 8,50€ non sono certo regalate. Persino la cassiera é rimasta sorpresa, chiedendomi se facessero davvero il proprio lavoro. Ovviamente ho risposto che lo speravo, stavo comprando a Mosca cieca. Ebbene dopo un po' di uscite posso dire che é stato un ottimo acquisto e ne é valsa davvero la pena. Un altro mondo. Ve le consiglio. Per usarle comodamente io le ho dovute tagliare dalla fine della pianta alle dita dei piedi, perché essendo troppo spesse, ed essendo invece le scarpette della esatta misura del piede, mi stringevano troppo le punte. Ma tagliandole sono diventate comodissime. Ora le ho acquistate anche per le scarpette in carbonio per la bdc. Ci vediamo a Gaiole. A presto. ;)

che supermercato?

[lanloit]

Volevo segnalarVi questo acquisto. Le ho prese proprio in vista dell'eroica da una quindicina di giorni. É ormai più di un mesetto che ho abbandonato la bdc in carbonio e mi sto allenando con la mia torpadina ormai pronta per la 205km. E dato che sto facendo diverse uscite lunghe (170/190km), con le scarpette vintage (ma anche con quelle in carbonio non é tantissimo meglio), già dopo 70/80 km le piante dei piedi sono belle e maciullate, letteralmente surriscaldate per via della bassa cadenza di pedalata, unitamente a dei rapporti non agili quanto quelli della bdc in carbonio.

E così avvistate queste al supermercato le ho prese senza pensarci troppo. Anche se, 8,50€ non sono certo regalate. Persino la cassiera é rimasta sorpresa, chiedendomi se facessero davvero il proprio lavoro. Ovviamente ho risposto che lo speravo, stavo comprando a Mosca cieca. Ebbene dopo un po' di uscite posso dire che é stato un ottimo acquisto e ne é valsa davvero la pena. Un altro mondo. Ve le consiglio. Per usarle comodamente io le ho dovute tagliare dalla fine della pianta alle dita dei piedi, perché essendo troppo spesse, ed essendo invece le scarpette della esatta misura del piede, mi stringevano troppo le punte. Ma tagliandole sono diventate comodissime. Ora le ho acquistate anche per le scarpette in carbonio per la bdc. Ci vediamo a Gaiole. A presto. ;)

che supermercato? Non ho scritto ne supermercato ne la marca, perché non so se si può, ti mando un mp, poi magari se mi dite che lo posso fare lo scrivo.

[uri]

Volevo segnalarVi questo acquisto. Le ho prese proprio in vista dell'eroica da una quindicina di giorni. É ormai più di un mesetto che ho abbandonato la bdc in carbonio e mi sto allenando con la mia torpadina ormai pronta per la 205km. E dato che sto facendo diverse uscite lunghe (170/190km), con le scarpette vintage (ma anche con quelle in carbonio non é tantissimo meglio), già dopo 70/80 km le piante dei piedi sono belle e maciullate, letteralmente surriscaldate per via della bassa cadenza di pedalata, unitamente a dei rapporti non agili quanto quelli della bdc in carbonio.

E così avvistate queste al supermercato le ho prese senza pensarci troppo. Anche se, 8,50€ non sono certo regalate. Persino la cassiera é rimasta sorpresa, chiedendomi se facessero davvero il proprio lavoro. Ovviamente ho risposto che lo speravo, stavo comprando a Mosca cieca. Ebbene dopo un po' di uscite posso dire che é stato un ottimo acquisto e ne é valsa davvero la pena. Un altro mondo. Ve le consiglio. Per usarle comodamente io le ho dovute tagliare dalla fine della pianta alle dita dei piedi, perché essendo troppo spesse, ed essendo invece le scarpette della esatta misura del piede, mi stringevano troppo le punte. Ma tagliandole sono diventate comodissime. Ora le ho acquistate anche per le scarpette in carbonio per la bdc. Ci vediamo a Gaiole. A presto. ;)

che supermercato?Non ho scritto ne supermercato ne la marca, perché non so se si può, ti mando un mp, poi magari se mi dite che lo posso fare lo scrivo. Se vuoi mandami un mp ma di solito si dice senza problemi :)

[stuka78]

riesumo questa discussione per chiedervi, per utilizzo stradale su FISSA e per skiddare, con un cerchio in carbonio con spalla da 50/60mm, meglio prendere un cerchio per tubolare o per copertoncino???

 

il cerchio per copertoncino costa di piu', il tubolare costa meno del copertone

 

non ne faccio una questione di costi ma di utilizzo

 

grazie

[Visconte Cobram]

riesumo questa discussione per chiedervi, per utilizzo stradale su FISSA e per skiddare, con un cerchio in carbonio con spalla da 50/60mm, meglio prendere un cerchio per tubolare o per copertoncino???

 

il cerchio per copertoncino costa di piu', il tubolare costa meno del copertone

 

non ne faccio una questione di costi ma di utilizzo

 

grazie

 

se ci devi andare solo in strada allora copertoncino

[rik]

 

riesumo questa discussione per chiedervi, per utilizzo stradale su FISSA e per skiddare, con un cerchio in carbonio con spalla da 50/60mm, meglio prendere un cerchio per tubolare o per copertoncino???

 

il cerchio per copertoncino costa di piu', il tubolare costa meno del copertone

 

non ne faccio una questione di costi ma di utilizzo

 

grazie

 

se ci devi andare solo in strada allora copertoncino

 

nooooo

 

il copertoncino avendo la spalla in carbonio per "tenerlo dentro" rende il cerchio piu fragile, le forze perpendicolari che si innescano nello skid mettono a dura prova questo bordo che non c'è sul tubolare.

 

monta dei vittoria rally e incollali bene e puoi skiddare tranquillamente

 

prendili per tubolare, monta i vittoria rally, incollali bene

[Visconte Cobram]

 

 

riesumo questa discussione per chiedervi, per utilizzo stradale su FISSA e per skiddare, con un cerchio in carbonio con spalla da 50/60mm, meglio prendere un cerchio per tubolare o per copertoncino???

 

il cerchio per copertoncino costa di piu', il tubolare costa meno del copertone

 

non ne faccio una questione di costi ma di utilizzo

 

grazie

 

se ci devi andare solo in strada allora copertoncino

 

nooooo

 

il copertoncino avendo la spalla in carbonio per "tenerlo dentro" rende il cerchio piu fragile, le forze perpendicolari che si innescano nello skid mettono a dura prova questo bordo che non c'è sul tubolare.

 

monta dei vittoria rally e incollali bene e puoi skiddare tranquillamente

 

prendili per tubolare, monta i vittoria rally, incollali bene

 

 

aaahh, c'e sempre da imparare..

[Stanislao]

Carbonio  e copertoncino non dovrebbero mai stare nella stessa frase.