Cinelli Parallax

[BULLDOG!]

bah.non vedo grandi innovazioni sinceramente!

questo conferma sempre di piu' la mia personale teoria che il 90 per cento della gente guarda solo i colori...

[BostonG]

bah.non vedo grandi innovazioni sinceramente!

questo conferma sempre di piu' la mia personale teoria che il 90 per cento della gente guarda solo i colori...

sono 10anni che non esistono particolari innovazioni nel ciclismo, forse anche di più per certi aspetti...

[BULLDOG!]

effettivamente le differenze tra mash e parallax sono evidenti.

si si lo slooping e la rifinitura delle saldature e bla bla bla 

che poi effettivamente mentre mi vado a fare un negroni alle colonne o in centro a comprare le vans sono differenze fondamentali...

su signori questo e' marketing,vendono il colore e basta.

e sinceramente mettere a confronto(a praticamente parita' di prezzo)un telaio artigianale fatto in un laboratorio su tue indicazioni e del colore che cazzo vuoi te in italia con un telaio saldato da macchine in cina che viene dato uguale a ugo del molise e a justin in california e sentirsi TANTO TANTO ORGOGLIOSI DI ESSERE STATI OMOLOGATI a me sembra ridicolo.

oh poi io non capisco un cazzo ma vado da pelizzoli o legor o sti cazzi e vedo mentre me lo salda che intanto imparo qualcosa e lo vedo nascere poi voi fate come volete....

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[stez]

@Bulldog!@BULLDOG!
cito te perchè è tuo l'ultimo intervento.

 

In parte mi trovo d'accordo con quello che dici:

Ultimamente sto pensando di acquistare un telaio "pista" per abbandonare la mia convertita, cinelli tra l'altro, che trovo comunque personale e alla quale tengo e mi ci sono affezionato molto, perchè frutto unicamente del mio lavoro.

Il punto è che è stato lo scatto fisso a farmi appassionare alla bici 3 anni fa e che quindi non ho conoscenze nè tantomeno competenze per "progettare" qualcosa di mio.

Le alternative per me, dettate dal budget di uno studente che non ha voglia di chiedere per quello che alla fine è un suo capriccio, sarebbe quello di un Vigorelli o a quanto ho capito di un Vetta.

Non capendoci nulla, o comunque non abbastanza di "geometrie" e di tecnica ciclistica per progettare un mio telaio troverei inutile e svilente presentarmi da un artigiano chiedendo di riprodurre il prodotto di qualcun altro.

(comprendo benissimo che il discorso si limiti a telai dal costo di circa 450 euro e non comprenda i modelli tipo histogram  dal costo decisamente più inaccessibile)

EDIT: il tutto è per avere una discussione costruttiva ed (per me) istruttiva, non per sterile polemica.

Modificato Settembre 5, 2013 da stez (visualizza cornologia modifica)

[Choppah]

 

te la rigo.

Tranquillo a questo ci penso io

53undici / MyToLogik

 

comunque bel giocattolino, immagino non lo vedremo prima della rhc, o sbaglio?

[Visconte Cobram]

Un bravo artigiano italiano te lo faceva meglio e a metà prezzo.

WIN

[stez]

 

Un bravo artigiano italiano te lo faceva meglio e a metà prezzo.

WIN

 

E io che pensavo che tutti rispondessero al mio post serio!

[elpony]

@Bulldog! potrà anche esser solo marketing ma intanto le geometrie son diverse sia dal Vigorelli che dal Mash, la forcella è diversa, e a quanto ho capito ha lo sterzo conico (utile o no) su telai pista non se ne vedono molti e quindi anche questo gioca a suo favore, che la colorazione sia figa questo è soggettivo;

se è buono o meno per correrci si vedrà; però ha tutte le carte in regola per esserlo.

Un ciclista medio come esperienza di geometrie penso se ne intenda ben poco (a parte i soliti discorsi da bar tolleranze minime e tubo sterzo verticale), un fixedaperitivuser ancora meno; quindi tecnicamente un telaio artigianale su misura è utile quanto questo(parlo per bici da aperitivo), che poi personalizzato dove? nel tubo sella 1 cm più lungo e nel cannotto sterzo mezzo grado più stretto? ma dai...

Modificato Settembre 5, 2013 da elpony (visualizza cornologia modifica)

[just jack]

se sei un vero appassionato di due ruote spinte da due pedali per di più auctoctono di un suolo che ha fatto la storia della bici veloce, non credo si possibile aspirare ad una cinesata qualunque, seppur magistralmente, perfettamente commercializzata.

per me sto parallasse lo è.

 

anche il nome non mi sembra tanto furbo...la parallasse è il fenomeno per cui un oggetto sembra spostarsi rispetto allo sfondo se si cambia il punto di osservazione (wiki). appunto sembra spostarsi...dal bar martini dolce-e-gabbana al fiat-executive-lounge...

ma per quello, ci sono già suv e cabrio varie.

buona serata a tutti voi.

jj

[Sunrise]

Praticamente un Caad 10 pista

[sergio3vi]

Altra domanda...la ruota anteriore che robina è?

Fulcrum recuperata dal immondizia

53undici / MyToLogik

[Vash the Stampede]

oh ma...ma dio bon.

vi fanno un telaio in alluminio, leggero, sterzo conico, testato e ritestato, rifinito bene, con una grafica che (al di là dei gusti personali) è almeno inconsueta, VE LO FANNO PAGARE "POCO", e voi?

 

che-palle-cinelli/miocuggino-lo-fa-uguale-con-meno-soldi/Colombo-stronzo/è-solo-marketing e bla bla bla.

 

non è unico? checcazzo, mi spiegate perchè adesso per essere bello deve essere -solo- unico? da quello che so io i telai DIVENTANO unici con l'utilizzo, con i graffi (quelli veri, non quelli fatti apposta), con la morchia di grasso e polvere della strada e con tutto quello che di unico i proprietari ci sanno mettere.

sempre che i proprietari abbiano qualcosa di unico da dare ad un telaio.

 

non è così innovativo. cosa deve avere, tre ruote? la macchina per l'espresso?

è un telaio pensato bene, realizzato con alcune novità (ok, non ha il BB pressfit, ma c'è lo sterzo conico, su quante bici "di massa" a scatto fisso l'avete visto 290 a parte?). non l'ha saldato il brian may del cannello immerso fino alle ginocchia in una vasca di chianti? dio santo, l'ha assemblato qualcuno che sa fare il suo lavoro a livelli accettabili per una ditta che NON può permettersi di far uscire UN singolo telaio fatto male, non vi basta? credo che nessuno o quasi qui dentro possa sentire la differenza tra una saldatura di pelizzoli e una "cinelli".

 

mi piacciono le cose uniche. ADORO le cose uniche. ma credo anche che qualsiasi cosa possa diventare unica col tempo e l'utilizzo. poi, se potessi farmi saldare un telaio come voglio io, lo farei.

ma sapete cosa?

non credo proprio che a quella cifra potrei avere qualcosa di meglio. forse, dico forse, di pari livello, ma non migliore, non credo.

 

sì, un po' sono stufo di chi paragona cose appartenenti a campi totalmente diversi, di chi non sa riconoscere la validità di prodotti sì commerciali, sì frutto del marketing, ma pur sempre ben pensati e altrettanto ben realizzati.

che non significa non accontentarsi, credo che non ci si dovrebbe accontentare e cercare sempre qualcosa di meglio, ma questo non significa non riconoscere la validità di qualcosa.

 

altro? sicuro c'è altro da dire, ma ormai avete capito come la penso. checcazzo.

[elpony]

@just jack se è per questo allora non dovremo più comprare pinarello, colnago, moser, niente, solo artigiani... se sei appassionato  ti piacciono lo belle bici e ti piace pedalarle per come la penso io

questa mi sembra una crociata gratuita contro Cinelli

che poi i grandi telaisti italiani saldavano si ma mica era tutto su misura 30/40 anni fa

Modificato Settembre 5, 2013 da elpony (visualizza cornologia modifica)

[sergio3vi]

bah.non vedo grandi innovazioni sinceramente!

questo conferma sempre di piu' la mia personale teoria che il 90 per cento della gente guarda solo i colori...

Ma che vuoi una bici con impianto nos che si trasforma in razzo aerospaziale?

53undici / MyToLogik

[sergio3vi]

te la rigo.

Tranquillo a questo ci penso io

53undici / MyToLogik

comunque bel giocattolino, immagino non lo vedremo prima della rhc, o sbaglio? Lo scanno tutto alla off topic di giovedì

53undici / MyToLogik