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Telaisti di nome e telaisti di fatto


lelefix
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Poi a me interesserebbe molto tutta la produzione, in acciaio, di Moser.

Di cui non so un cazz.

Anche perché non ho voglia di fare ricerche.

 

Moser (primissimi telai, avvio della produzione) by Licinio Marastoni;

 

Colner, Pinarello, Battaglin, Colnago, Moser by Gino Milani;

 

Bevilacqua (Pescara) by Galmozzi;

 

Pogliaghi by Freschi;

 

Pogliaghi by Rossin, Basso (cessione del marchio);

 

Colner, Colnago, ... by fratelli Romani;

 

Magni by Losa;

Freschi non ha mai saldato in vita sua

si faceva fare i telai da un tipo che nonr ricordo...vicino Piacenza?

 

Se lo dici tu.. 

pare fosse un tassista,se non erro.

 

era un ingegnere. qualcuno dice che brevettò il nodo sella (che sono tipici dei suoi telai)

utilizzato anche da Sante su pochi pezzi.

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Chiedo ai moderatori di intervenire perché qui la discussione si sta facendo troppo seria e troppo incentrata sulle bici.. Non è giusto che per colpa di pochi esaltati venga meno il vero spirito del forum..

Che dire... Ma quante ne sapete?! È una gioia per un neo vintage-addicted come me.

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Parto con il facile: Guerciotti, Coppi, Ciocc: tutti from Pelizzoli

 

 

Coppi non era Fiorelli?

Prima di Pelizzoli intendo, che costruiva per Masciaghi che marchiava Coppi.

 

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Chirico e Tomi per Cinelli....ne manca un altro di cinelli

 

Cino Cinelli

 

Io so che anche Peloso di Alessandria e Pelà saldavano per Cinelli.

 

Comunque telaisti torinesi:

 

Pelà: Masi, Cinelli, Gios, tutte le Taurea, una miriade di altri marchi ma mai a proprio nome... si narra che ad un certo punto quasi tutte le squadre del Giro d'Italia girassero su telai Pelà rimarchiati. Un monopolista insomma :D

 

Giamé: Gios, Giamé, Maisano, ...

 

Villata: Boeris, Castagnone, Calzone, ...

 

Cardia: Messina

 

poi Beltramo, Picchio, Sancineto, Paratella, Saracco, Cardia, Vecchietti, Barberis, Lazzaretti e qualcun altro sicuro me lo son scordato.

 

L'unico rimasto attivo comunque è Villata!

 

A proposito di Masi Faliero so che da ragazzo saldava per la Viscontea prima di farsi un marchio tutto suo.

 

villata non è famoso anche per i tanti sannino?

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marastoni per moser

 

Marastoni per Moser, ok. Ma concretiziamo. Quali e in che anno?

Qua si dice i primi, per l'avvio della produzione, ed è una cosa che avevo sentito dire anche io ma di cui non ho mai avuto conferme.

 

Da metà/fine anni '80 in poi si sa nulla?

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Chirico e Tomi per Cinelli....ne manca un altro di cinelli

 

Cino Cinelli

 

Io so che anche Peloso di Alessandria e Pelà saldavano per Cinelli.

 

Comunque telaisti torinesi:

 

Pelà: Masi, Cinelli, Gios, tutte le Taurea, una miriade di altri marchi ma mai a proprio nome... si narra che ad un certo punto quasi tutte le squadre del Giro d'Italia girassero su telai Pelà rimarchiati. Un monopolista insomma :D

 

Giamé: Gios, Giamé, Maisano, ...

 

Villata: Boeris, Castagnone, Calzone, ...

 

Cardia: Messina

 

poi Beltramo, Picchio, Sancineto, Paratella, Saracco, Cardia, Vecchietti, Barberis, Lazzaretti e qualcun altro sicuro me lo son scordato.

 

L'unico rimasto attivo comunque è Villata!

 

A proposito di Masi Faliero so che da ragazzo saldava per la Viscontea prima di farsi un marchio tutto suo.

 

Peloso può essere. (io ho trovato un suo pista...)

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messina per pogliaghi.

l'unico pogliaghi pursuit che ho visto su internet(tra l'altro il tipo l'ha montato come un cazzone..) è sicuramente fatto da messina

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5337660858.jpg

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l'unico pogliaghi pursuit che ho visto su internet(tra l'altro il tipo l'ha montato come un cazzone..) è sicuramente fatto da messina

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scusami ma e' una estrapolazione o lo sai di tuo?

 

perche; questi due telai che presenti sono decisamente diversi

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messina per pogliaghi.

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5337660858.jpg

una mia estrapolazione date dalle geometrie del seat tube...qui forse si vede meglio

post-2161-0-14187400-1346609359_thumb.jp

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Chirico e Tomi per Cinelli....ne manca un altro di cinelli

 

Cino Cinelli

 

Io so che anche Peloso di Alessandria e Pelà saldavano per Cinelli.

 

Comunque telaisti torinesi:

 

Pelà: Masi, Cinelli, Gios, tutte le Taurea, una miriade di altri marchi ma mai a proprio nome... si narra che ad un certo punto quasi tutte le squadre del Giro d'Italia girassero su telai Pelà rimarchiati. Un monopolista insomma :D

 

Giamé: Gios, Giamé, Maisano, ...

 

Villata: Boeris, Castagnone, Calzone, ...

 

Cardia: Messina

 

poi Beltramo, Picchio, Sancineto, Paratella, Saracco, Cardia, Vecchietti, Barberis, Lazzaretti e qualcun altro sicuro me lo son scordato.

 

L'unico rimasto attivo comunque è Villata!

 

A proposito di Masi Faliero so che da ragazzo saldava per la Viscontea prima di farsi un marchio tutto suo.

Antonio, Villata saldava anche per Cravero di Bra e per un certo Fante

Al Balun Annibale aveva un benotto che diceva saldato da Pelà, ma quello che dice Annibale bisogna prenderlo molto con le molle!

Di sicuro Pelà ha saldato anche per Monteverde di Settimo e i telai personali di Eddy Mercks.

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messina per pogliaghi.

l'unico pogliaghi pursuit che ho visto su internet(tra l'altro il tipo l'ha montato come un cazzone..) è sicuramente fatto da messina

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no tony, scusa ma quello non è in alcun modo un pogliaghi,

è un fake bello e buono

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no tony, scusa ma quello non è in alcun modo un pogliaghi,

è un fake bello e buono

cazzo ora che lo vedo bene hai ragione...anche le pantografie sono fake

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Chirico e Tomi per Cinelli....ne manca un altro di cinelli

 

Cino Cinelli

 

Io so che anche Peloso di Alessandria e Pelà saldavano per Cinelli.

 

Comunque telaisti torinesi:

 

Pelà: Masi, Cinelli, Gios, tutte le Taurea, una miriade di altri marchi ma mai a proprio nome... si narra che ad un certo punto quasi tutte le squadre del Giro d'Italia girassero su telai Pelà rimarchiati. Un monopolista insomma :D

 

Giamé: Gios, Giamé, Maisano, ...

 

Villata: Boeris, Castagnone, Calzone, ...

 

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A proposito di Masi Faliero so che da ragazzo saldava per la Viscontea prima di farsi un marchio tutto suo.

Faliero Masi da giovane lavorava come saldatore alle officine Campostrini di Sesto Fiorentino, insieme a Vasco Poccianti, diventato poi meccanico fidato di Alfredo Martini che lo porterà con sè su molte ammiraglie in svariati giri d'Italia.

Quà in zona si vedono alcuni telai marchiati appunto Poccianti, molto simili ai Masi, vedi giunzioni, testa forcella con rinforzi, rombi sull' attacco del ponticello....

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