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FINITA! Caldato Paris Roubaix


alvuz
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PS Con questa, in barba alle regole, voglio vederti sfrecciare tra la polvere del Chianti !

Non potrebbe correre? Why? O è per il discorso estrazione?

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PS Con questa, in barba alle regole, voglio vederti sfrecciare tra la polvere del Chianti !

Non potrebbe correre? Why? O è per il discorso estrazione?

La seconda.

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Alvuz ma il nastro com e?comodo?

 

Molto nonostante sia sottile 

da l'idea di esser parecchio ruvido..intendevo in confronto al nastro normale eh..

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splendida alvuz! ma il parafango dietro non lo monti?

 

 

No, dietro non ci va ;) anche davanti se noti ha solo la punta sotto il freno

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splendida alvuz! ma il parafango dietro non lo monti?

 

 

No, dietro non ci va ;) anche davanti se noti ha solo la punta sotto il freno

boh a me non dispiacciono i parafanghi!

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quando un telaio ha i forcellini per il Parigi Roubaix, non il due leve ...sport ??

non ci sono cazzi è SUPERCORSA, poi osservando bene ha anche i rinforzi interno forcella

visto anche le misure del telaio questo CORREVA DI BRUTTO, i parafanghi erano un complemento della bici 

anni 50' si montavano e si toglievano, ma quello piccolo anteriore rimaneva in tutti i casi 

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Bella, buon lavoro, mi piace molto la sella, il cambio. Non mi piace quel povero freno messo li tutto solo!! Peró è da eroica, vale tutto..

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Finalmente! Hai scassato le balle a mezzo forum ma è venuta fuori davvero un capolavoro! ;D 

parole sante, nà tensione...adesso finalmente ci rilassiamo un pò   ;-)))

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  • 3 months later...

Taaaac... direttamente dagli anni 50, la mia bici eroica!!

Dopo un ritrovamento condito da molta fortuna, dialoghi con vecchietti, meccanici e saggi del forum, acquisti compulsivi e acquisti ragionati ve la posso far vedere finita.

 

Ma prima, qualche info:

 

Telaio: Francesco Caldato corsa 1951, taglia 58 c-f vert x 59 cc orizz

 

Ruote: Mozzi FB 36f flangia bassa su cerchi Ambrosio Olympic Champion tubolare

 

Cambio: Campagnolo Paris Roubaix versione 1951

 

Ruota libera: Regina Gran Sport 5v

 

Tubolari: Gommitalia Champion (dicono anni 50, comunque mi piacevano e li ho messi)

 

Guarnitura: Magistroni (incisione Marca Oro)

 

Serie Sterzo/MC: Magistroni Senior

 

Gruppo freni: Universal mod.39 - brev.361666

 

Sella: Brooks England Competition

 

Pipa/piega: Ambrosio Champion

 

Nastro: Newbaum's cotone

 

Devo ringraziare molte persone che mi hano aiutato a portare a termine questo progetto, senza di voi saprei metà di quello che so ora e questa bici sarebbe ancora montata da passeggio come quando la trovai.

Quindi grazie a marciuz, iltedo, pogliaghi, timur, pipco82, doc.gio, maurando per pezzi e consigli.

 

E ora, le foto (manca una leva freno e una guaina, ma non importa...)

 

attachicon.gifDSC_0159.JPG

 

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attachicon.gifDSC_0180.JPG

 

Baci :)

Bellissima e poi la piega è una Meraviglia.

M

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