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  1. ciao! i gruppi Campy sono belli, ma quelli GPM e Ofmega lo sono di piu! qui il buon @Riga c'ha provato con GPM, ma i cataloghi fanno un po di confusione Da qui l'ispirazione per capirci qualcosa in più sui componenti Ofmega. In generale si fa una gran fatica a trovare qualcosa, PIù easy cercare e comprare qualche componente strada, ogni tanto su subito si trova qualcosa, pure sulla baia molti pezzi rimangono la per molto tempo. Ci si fionda ovviamente su campagnolo, avvolte gipiemme, anche shimano. ma non si va su altre marche in generale, a mio parere (che non conta un cazzo) altrettanto valide ed anche rifinite. qui sotto ci sono le scannerizzazioni dei gruppi strada e bmx, per quelli pista non ho trovato nulla Ma per i componenti pista è un altro paio di maniche, infatti la ricerca di cataloghi mi sembra impossibile, si trovano foto e non di più però fatte a posteriori cioè dopo molti anni dalla produzione. POSSIBILE che non esistano cataloghi e che facessero soltanto pezzi su richiesta? questa è una bella Olmo montata Mistral Pista, però anche qua non si scende nei dettagli. QUINDI, PER I GRUPPI DA PISTA: MISTRAL LA guarnitura è la più famosa ed è una figata pazzesca, il modello pista ha le pedivelle da 165 e soprattutto le scanalature sui bracci per togliere easy le boccole. boccole trall altro corte e zigrinate. il movimento centrale direi che sia lo stesso per i vari gruppi, si distingue per la scritta OFMEGA 68 o 70 P sul perno, diversamente dagli strada che finiscono con C. poi non cambia un cazzo. di serie sterzo ne ho trovata una grigio chiara chiara con la scritta MISTRAL in bianco i pedali mistral esistono, non si trovano ma sono una pornata pure quelli SUPER COMPETIZIONE pensavo ci si fermasse qua, invece esiste la guarnitura sempre 165 o 170 di pedivella, carina e simile alla campy, idem per le scanalature sui bracci. differenza notevole con la mistral è lo "scasso" (?) sulla pedivella dx per posizionarla il piu possibile vicina alla calotta del movimento centrale la corona dovrebbe essere sempre 1, non so se esistano come quella strada ma da 1.1/8... la serie sterzo è uguale al gruppo super competizione da strada, unica variante è la parte inferiore interna in acciaio forato, non in alluminio. MASTER esistono i pedali da pista, spesso accoppiati con le gabbiette in ergal ALE ma ci sono altri componenti di questo gruppo? PUO' darsi che i vari componenti venissero semplicemente combinati tra loro in base al gusto dell'acquirente o all'esigenza, insomma fatti su richiesta del ciclopatrizio? magari all'epoca facevano combinazioni con componenti GPM o Campagnolo, forse anche FT o altro da pista?
  2. My wife decided to participate in L'Eroica this year, so I've got this frameset absolutely NOS from Poland for her. Made according to aerostyle of the middle of 80's, not only Campa as you can see. Great bike, geometry the same as my Colnago Mexico road. List of components: Frame: Viner Special Professional 55cm. Fork/Headset: Viner Special Professional / Galli Crankset/Bottom Bracket: Ofmega Mistral / Ofmega Mistral Pedals: Gipiemme Special Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: Regina CX 7sp Derailleurs/Shifters: Campagnolo C-Record 2nd gen. Handlebars/Stem: Cinelli Giro D'Italia 64-40 \ Cinelli 1R Saddle/Seatpost: Selle Italia Rolls \ Campagnolo C-Record Brakes: Modolo Mach3 Front Wheel/Hub/Tire: Ambrosio Crono rim \ Campagnolo C-Record Sheriff Star hub Rear Wheel/Hub/Tire: Ambrosio Crono rim \ Campagnolo C-Record Sheriff Star hub Accessories: Omas bottle cage
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