roger.brg

I manubri da 26 più belli e/o leggeri di sempre

12 posts in this topic

Sulla della "mejio pi(p)a di sempre" propongo una discussione enciclopedica sui migliori manubrio da 26 (vintage e non) della storia.

Che siano i più belli, i più leggeri o che semplicemente abbiano qualcosa di particolare, innovazione tecnica, materiali e simili.

Corredate possibilmente i post con foto e caratteristiche tecniche.

Inizio io.

 

ITM super Italia PRO 225.

Forse uno dei più leggeri di sempre in alluminio 7075

Peso nella misura 42 C/C 225g

Specs
Style: Drop Bar
Width: 420mm 
Reach: 125mm 
Drop: 160mm
Weight: 225g 
Diameter: 25.8mm (fits ISO 25.4mm or Italian 26.0mm)
Material: Aluminum
Made in Italy

 

 

s-l1600-11.jpg

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Nitto M186 STI

Ideato per montare i moderni sti shimano, uno dei pochissimi se non unico, con forma ergonomica ma compatta (drop 122).

 

M186-STI-SLV-450.jpg

230780_00_c.jpg

bridgestone-anchor-2011-8862_12.jpg

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vale la pena citare il 3T Prima199, leggero (sui 200gr), ergonomico ma non esattamente compact.

 

3Tprima199.jpg

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a me il Cinelli EUBIOS ha sembre fatto impazzire

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Posso dire, senza esser linciato, che da 26 il manubrio migliore è il Deda Piega? Compatto, comodo, super economico, non leggerissimo ma chissene. 20euro e lo si prende e il feeling è da piega compact moderna...mejo de cosi!

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4 ore fa, riky76 ha scritto:

devo evocare @matteozolt che su ste cose ci piglia 

Eh si, ma qua a LC ho ben poco da postare.. ho tutto nella mia bat-caverna a Torino :(

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Bello il 3ttt prima 199g. Mi chiedo allora il senso del carbo.......

 

Non siate, però troppo ermetici.

 

Continuo io.

 

Cinelli CINEMATICA Giotto carbon (manubrio integrato regolabile)

 

The late 1980's and early 1990's was a time of radical experimentation with carbon in the road bike world.  Bicycles such as the Cinelli Laser, Bottecchia Pursuit, Colnago C35, and the Cinetica Giotto (the bike these bars were made for) and their monocoque represented a dramatic shift from the level top tube steel bikes of the previous several decades.  The Cinetica Giotto was a collaboration between Andrea Cinelli (son of Cino Cinelli), Campagnolo, and Ferrari.  It was produced in very limited numbers, and has been immortalized by an appearance in Terminator 2: Judgement Day as well as a well known poster with the Giotto posed atop a Ferrari 308 in fire engine red.

These bars allow for adjustment to the width of the handlebars and the length of the stem, via bolts on the back of the carbon section.  The carbon center piece slides over individual alloy handlebar drops and the stem's quill extension.  The idea was to allow quick changes between riders for professional teams.  These would also be an invaluable tool for bike fitters and custom frame builders.

On the side of the stem there is a stamp of a big "S", with "C" and "M" inside it.  Unknown meaning.

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11 ore fa, garjo ha scritto:

vale la pena citare il 3T Prima199, leggero (sui 200gr), ergonomico ma non esattamente compact.

 

3Tprima199.jpg

Ce l'ho sul Moser, effettivamente è molto leggero, ma non ho mai provato a pesarlo. Non è compact ma in presa bassa non mi ci trovo male.

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10 ore fa, Matt91x ha scritto:

Posso dire, senza esser linciato, che da 26 il manubrio migliore è il Deda Piega? Compatto, comodo, super economico, non leggerissimo ma chissene. 20euro e lo si prende e il feeling è da piega compact moderna...mejo de cosi!

Ecco il mejo de così e cosà, allo stesso prezzo ed allo stesso peso, sempre compact, il Procraft Road Pro vince a mani basse solo per essere in al 7075, al contrario del deda che è 6061.

 

Procraft-Road-Pro-Compact-klassischer-Lenker-black-400-mm-20934-79198-1481256158.jpeg

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14 ore fa, roger.brg ha scritto:

Bello il 3ttt prima 199g. Mi chiedo allora il senso del carbo.......

 

Non siate, però troppo ermetici.

 

 

è tutto relativo ovviamente e il carbonio serve proprio per scendere ben al di sotto di quel peso oltre che per conferire una indubbia maggiore comodità

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