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lesente

Umberto Dei del 52

20 posts in this topic

13 minuti fa, DeMarco ha scritto:

Lui lo sa già...io non gli parlo più! :D

Notare il reggisella!

Io noto pure tutto il resto ahah :)

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1 ora fa, rich_DM ha scritto:

Io noto pure tutto il resto ahah :)

Non è il primo che vedo (anche dal vivo) di cambio corsa ma reggi campa record in acciaio sì! E poi al culo ragion non vale, ha più culo che sentimento ecc. ecc. se volete aggiungere anche voi qualcosa da dire al nostro amico Leonardo....

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Complimenti per il ritrovamento GRAN bici , ma è una dei superleggera sportiva e non corsa pura come la dei oro .

Se fosse una corsa pura avrebbe il passaggio fili esterno, il numero seriale 23xxx e non 3xxx. La  decal sul tubo obliquo solo sul lato destro era per le corsa e ambo i lati per sportive o passeggio.

Probabilmente sostituiti i forcellini all'epoca o chiesta alla fabbrica con cambio corsa. Nel 52 era già uscito il gs. 

Anche gli Universal 668 erano usati principalmente sulle sportive. Il manubrio è più giovane di qualche anno e non è un Ambrosio Champion o un Cinelli Firenze o Cinelli Milano con badge 

 

 

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6 ore fa, DeMarco ha scritto:

Lui lo sa già...io non gli parlo più! :D

Notare il reggisella!

Comunque Marco, concordo con te!!! Il reggisella è pazzesco!!!

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1 ora fa, lesente ha scritto:

Comunque Marco, concordo con te!!! Il reggisella è pazzesco!!!

Quel reggisella l ho visto spesso sulle prime bianchi campione del mondo :) 

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5 ore fa, rich_DM ha scritto:

Quel reggisella l ho visto spesso sulle prime bianchi campione del mondo :) 

mai visto una bianchi campione del mondo, del tipo "mai provato Urrà" :D

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5 minuti fa, DeMarco ha scritto:

mai visto una bianchi campione del mondo, del tipo "mai provato Urrà" :D

Io ne ho una del 57 e mi ha fatto bestemmiare a finirla :) ma quel reggisella è precedente...molto bello

Edited by rich_DM (see edit history)

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