We are going Awol

[Jombe]

Mettete una foto di quella verde muschio please? Ogni volta che provo a vederla su sito italiano mi rimanda al sito francese.

[Jombe]

8 minuti fa, Righe ha scritto:

no buono

 

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[FedericoZ]

1 ora fa, Jombe ha scritto:

Mettete una foto di quella verde muschio please? Ogni volta che provo a vederla su sito italiano mi rimanda al sito francese.

montaggio abbastanza dozzinale

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[FedericoZ]

1 ora fa, Righe ha scritto:

Infatti volevo capire se in francia o paesi limitrofi arriva solo il kit telaio con forcella carbon 

ma esiste una awol con forca carbon da qualche parte?

[MauroMN88]

6 minuti fa, FedericoZ ha scritto:

montaggio abbastanza dozzinale

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Ma c'è un motivo particolare per cui viene montata quella forca? La trovo orripilante

[FedericoZ]

4 minuti fa, MauroMN88 ha scritto:

Ma c'è un motivo particolare per cui viene montata quella forca? La trovo orripilante

è sempre la stessa forca di sempre, in acciaio, perchè orripilante?

[MauroMN88]

Non lo sò, dritta così mi sembra la forca di quei telai fixi da 80 soldi...a trovo proprio sgraziata...mi parere nè, gusti.

Quando la guardo partendo dal posteriore mi sembra bella slanciata poi arrivi al tubo sterzo chilometrico con quella forca dritta....mi sembra troncata, schiacciata

Adesso non dico una roba come quella sotto, ma qualcosa di finito meglio...

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Modificato Settembre 9, 2016 da MauroMN88 (visualizza cornologia modifica)

[Xero]

non esiste una awol con la forcella in carbonio, c'è solo la sequoia in acciaio con forcella in carbonio...

la forcella non è il massimo ma è una bomba in termini di resistenza! poi tanto ci metti un portapacchi e non si vede più nulla :)

[Olio]

8 ore fa, Jombe ha scritto:

Spero sia una versione ufficiale perchè sto colore è una bomba!

Ce l'ho in negozio e visto dal vivo fa cagare il cazzo alla stragrande e considera che per me l'Awol è il telaio che preferisco tra le Specialized.

io non so come fate a farvi piacere questa marca, è davvero un prodotto scadente e sopravvalutato, fatta eccezione per le S-Works.

poi oh, gusti son gusti.

[Jombe]

13 ore fa, Olio ha scritto:

Ce l'ho in negozio e visto dal vivo fa cagare il cazzo alla stragrande e considera che per me l'Awol è il telaio che preferisco tra le Specialized.

io non so come fate a farvi piacere questa marca, è davvero un prodotto scadente e sopravvalutato, fatta eccezione per le S-Works.

poi oh, gusti son gusti.

Cosa consiglieresti al posto della Awol che sia in linea con i prezzi?

[awol_gian]

15 ore fa, Olio ha scritto:

Ce l'ho in negozio e visto dal vivo fa cagare il cazzo alla stragrande e considera che per me l'Awol è il telaio che preferisco tra le Specialized.

io non so come fate a farvi piacere questa marca, è davvero un prodotto scadente e sopravvalutato, fatta eccezione per le S-Works.

poi oh, gusti son gusti.

Forse esteticamente non sarà il massimo ma se devi caricarla anteriormente, sinceramente io mi fido più dell'acciaio che del carbonio. Poi come dici giustamente gusti son gusti, cmq una forcella in carbonio la puoi sempre mettere...oppure prendi una sequoia o una salsa o mille altre.... se vuoi una bici da gravel. Io che ho comprato la awol usata a 800 euro modello 2015 con tubi reynolds...non credo adesso di trovare una bici da viaggio così polivalente con la stessa cifra e poi ti dirò a me piace anche esteticamente ha un gusto un pò retrò e perchè è una bici che può fare tutto, magari non benissimo ma fa tutto. Certo che tu che le vendi, dici che la specialized è una marca scadente...mi lascia un pò perplesso mi puoi spiegare perchè.

 

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Modificato Settembre 10, 2016 da awol_gian (visualizza cornologia modifica)

[Olio]

54 minuti fa, awol_gian ha scritto:

Forse esteticamente non sarà il massimo ma se devi caricarla anteriormente, sinceramente io mi fido più dell'acciaio che del carbonio. Poi come dici giustamente gusti son gusti, cmq una forcella in carbonio la puoi sempre mettere...oppure prendi una sequoia o una salsa o mille altre.... se vuoi una bici da gravel. Io che ho comprato la awol usata a 800 euro modello 2015 con tubi reynolds...non credo adesso di trovare una bici da viaggio così polivalente con la stessa cifra e poi ti dirò a me piace anche esteticamente ha un gusto un pò retrò e perchè è una bici che può fare tutto, magari non benissimo ma fa tutto. Certo che tu che le vendi, dici che la specialized è una marca scadente...mi lascia un pò perplesso mi puoi spiegare perchè.

 

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mi son spiegato male:

come detto, Awol é il telaio che preferisco tra tutti gli Specialized.

brutto é il nuovo colore.

tra Awol e Sequoia non avrei dubbio alcuno, prendo la prima ad occhi chiusi.

per finire aggiungo che cmq Specialized fa pagare piú il nome che la qualitá del prodotto. tutto qua.

le vende il negozio dove lavoro, non sono il proprietario.

Modificato Settembre 10, 2016 da Olio (visualizza cornologia modifica)

[libra]

ciao a tutti,

mi aggiungo alla lista di quelli che dicono "miglior bici mai avuta".

Personalmente da quando ho la Awol, tra le primissime importate in Italia, non uso quasi più le altre bici.

Ci ho fatto quasi di tutto e mi diverto moltissimo.

I limiti che ho personalmente riscontrato:

1) i freni, anche dopo aver sostituito i dischi la bici frena davvero poco

2) il peso, per chi ci guarda. Io con 80kg e quando porto pure mio figlio (17kg + 7 di seggiolino) non ci faccio molto caso.

Con la tripla non si possono montare tutti gli pneumatici a larga sezione. Gli pneumatici di serie sono ottimi su strada e ghiaia ma totalmente inefficienti su bagnato (un disastro sul fango).

Ora, mantenendo la tripla, vorrei montare per l'inverno i Continental Mud King 1.8 (circa 46mm) ma non so se ci stiano e con sufficiente luce per il fango. Diversamente monterò i WTB Nano Comp da 40mm (esperienze in merito su bagnato/fango?)

p.s. ho provato due settimane fa la Sequoia su percorso gravel di montagna in salita: STRE PI TO SA. Mi sembrava di avere una bici elettrica in salita tra i sassi. Onestamente un'altra cosa rispetto alla Awol, ma è pensata per un uso leggermente diverso, secondo me.

Sto pensando di tenere la awol e prendere la Sequoia al posto della bdc, che non uso più.

ciao! :)

D.

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Modificato Ottobre 11, 2016 da libra (visualizza cornologia modifica)

[Xero]

grande @libra!

ma che freni monti? i trp spyre? monti le guaine trp? pastiglie? se non ti soddisfano i trp hy/rd frenano molto meglio

il problema della tripla e copertoni grossi me lo ha fatto notare anche gori...

io con tripla shimano 105 octalink e copertoni da 2.2 non ho problemi

i continental mud king non ho esperienze ma con i wtb nano si, sono una bomba su ghiaia e asfalto, su bagnato mi hanno perso aderenza solo una volta all'anteriore... hanno molta luce sul telaio, io li usavo anche con parafanghi

[libra]

1 ora fa, Xero ha scritto:

grande @libra!

ma che freni monti? i trp spyre? monti le guaine trp? pastiglie? se non ti soddisfano i trp hy/rd frenano molto meglio

il problema della tripla e copertoni grossi me lo ha fatto notare anche gori...

io con tripla shimano 105 octalink e copertoni da 2.2 non ho problemi

i continental mud king non ho esperienze ma con i wtb nano si, sono una bomba su ghiaia e asfalto, su bagnato mi hanno perso aderenza solo una volta all'anteriore... hanno molta luce sul telaio, io li usavo anche con parafanghi

grazie dei suggerimenti! :)

Sì, ho gli spyre con pastiglie e guaine orignali; ho provato anche altri meccanici montati sulla Fargo e il risultato non era molto diverso. Per le mie esigenze, per cui mi trovo spesso in giro e in viaggio ma mai in posti a 8.000km dalla civiltà, l'idraulico mi sembra la soluzione migliore. La Sequoia con il Force idraulico mi dava molta molta sicurezza. Mi son divertito!

Farò una prova con i Mud King e poi vi faccio sapere se ci entrano :)

ciao!

D.