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Ho cercato ma non ho trovato nulla, quindi chiedo. Admin se andava in consigli tecnici spostate pure, scusate! Dunque, partendo dalla premessa che non mi si è mai spezzata una catena, ho usato un po' di tutto dalle miche alle kmc, sram e ora Izumi. Ho corona e pignone usurati, fa anche un rumoraccio quando spingo/rallento in quanto la catena si muove sulla corona di mezzo millimetro. Siccome a breve ( @Cecio) cambierò corona e pignone, è una buona idea sostituire anche la catena. Cosa prendo? La Izumi che sto usando ora ha relativamente pochi km e ma si è allungata incredibilmente!! Mi chiedo a sto punto se sia affidabile/valida, avendola pure su due bici. Voi che usate? che mi consigliate? Thanx

qualcuno ha esperienza con questo link di KMC? (in dotazione con Z1 1/8")... è rimovibile?

E dopo tempo e peripezie, ecco la BaphomAt (Baphomet + Mat) pazzia uscita dal folle progetto mio e dell'artista, indiscusso, (Alman)... Telaio: Alman Cicli a pentagramma rovesciato, tubi in acciaio da 1 pollice Guarnitura: Omnium 48T + (per ora) pignone 15T.. diventerà un 17T Ruote, non sono definitive queste, ma ci tenevamo a pubblicarla (seguiranno updates).. Le definitive saranno: FIR superlite 12r ant. e 16r post., posteriore montata su mozzo Miche primato pista flangia bassa + copertoncini Continental Gator Hardshell Sella: Tioga Spyder SS: Ritchey Scuzzy Logic Stem: Carboncycles in carbonio Riser: Carboncycles in scandio Pedali: Flat Superstar con straps Cinelli Catena: KMC K710 SL (superleggera) Detto ciò, nonostante i tubi aggiunti rospetto ad un telaio "normale", essendo tutti tubi stretti, il telaio è rimasto leggero (lo peserò con le ruote definitive), molto performante e super rigido... davvero una goduria pedalarci, credetemi. Chiaramente l'estetica non è convenzionale, e mi aspetto che a molti possa non piacere nulla, di fatto è un ottimo esercizio di stile dell'amico Aldo. Peace!