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Nuova bici spaziale per il team britannico 2019 HOPE - LOTUS


bebo91
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Non so se è già stata postata da qualche parte nel forum, comunque eccola qua. 

Mina assoluta, a quanto pare approvata dall' UCI. 

Ottima per tentare il record dell'ora o per andare al mercato domenica mattina a comperare le zucchine. 

 

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8 minuti fa, TheSnatch ha scritto:

Non capisco che dicono, motivi di forcelle e carro larghi? 

Sicuramente per questioni aerodinamiche😁

Provo a ipotizzare che in questo modo la forca, le gambe e il carro posteriore vengono a posizionarsi uno dietro l'altro, creando meno discontinuità nel flusso d'aria e producendo quindi meno 'drag' aereodinamico. 

 

 

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Non è bellissima, ma se l' aerodinamica risulterà efficiente, può darsi che spunti un nuovo record. Sicuramente sono stati messi alla prova i codici di calcolo di fluidodinamica.

Ad ogni buon conto e a mio modesto parere, io farei correre tutti con la stessa bici... 
Uscirebbe l' uomo e non la tecnologia... (doping aerodinamico...  scusate la divagazione.)

M

 

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2 ore fa, Maurando ha scritto:

Non è bellissima, ma se l' aerodinamica risulterà efficiente, può darsi che spunti un nuovo record. Sicuramente sono stati messi alla prova i codici di calcolo di fluidodinamica.

Ad ogni buon conto e a mio modesto parere, io farei correre tutti con la stessa bici... 
Uscirebbe l' uomo e non la tecnologia... (doping aerodinamico...  scusate la divagazione.)

M

 

Concordo in pieno, però ben venga l'innovazione tecnologica(se a fare la differenza rimangono le gambe😁) 

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per me ci sta, delle ultime astronavi sviluppate questa è una delle mie preferite

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Il 2/11/2019 at 21:48 , Maurando ha scritto:

1)Non è bellissima, ma se l' aerodinamica risulterà efficiente, può darsi che spunti un nuovo record. Sicuramente sono stati messi alla prova i codici di calcolo di fluidodinamica.

2)Ad ogni buon conto e a mio modesto parere, io farei correre tutti con la stessa bici... 
Uscirebbe l' uomo e non la tecnologia... (doping aerodinamico...  scusate la divagazione.)

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1) di sicuro! Il concetto a quanto ho capito è eliminare le turbolenze che si creano tra fodero (o pendino) e ruota, dando possibilità ai filetti fluidi di stare ben adesi alla ruota senza interferenze

 

2) beh, ni... nel senso che se fosse sempre così avremmo tutti solo bici stile keirin approvate NJS (che son splendide sia chiaro) ma non avremmo avuto l'epoca moser, le lenticolari, l'epoca Lemmond, i tuboni in alluminio (dai che ci sbavate ancora sul cannondale c-track), insomma, la tecnologia è bella perchè poi di riflesso dà a noi comuni mortali la possibilità di scegliere, il che è un bene.

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Il 2/11/2019 at 19:58 , Mat ha scritto:

decisamente meglio cosi

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Con il riserone...ahahah!

Per me si tratta di una bici eccezionale: un capolavoro di design e aerodinamica.

Edited by Lukigno78 (see edit history)
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1 ora fa, fastidio ha scritto:

Effetto TURBOMINCHIAventuri

l'ha detto già qualcuno?



casomai...

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