Juin tech r1 vs trp hy/rd

[FrancescoQ]

Scusate se riuppo questo thread, ma volevo chiedere un paio di cose:

1. Pareri dopo utilizzo prolungato dei juintech?

2. Io ho una cannondale caadx 2018 Tiagra, questa per l'esattezza 

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Ora io devo ancora capire bene la differenza tra flat e post mount, ma mi pare sia postmount sulla forcella e flatmount sul carro, può essere? Ma quindi io non posso prendere una confezione con i 2 freni juintech, giusto? Dovrei prendere tipo gli hy/rd che li vendono singoli e compro 1 di un tipo e 1 di un altro?

 

Grazie mille!

[oldschool]

1 ora fa, FrancescoQ ha scritto:

Scusate se riuppo questo thread, ma volevo chiedere un paio di cose:

1. Pareri dopo utilizzo prolungato dei juintech?

2. Io ho una cannondale caadx 2018 Tiagra, questa per l'esattezza 

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Ora io devo ancora capire bene la differenza tra flat e post mount, ma mi pare sia postmount sulla forcella e flatmount sul carro, può essere? Ma quindi io non posso prendere una confezione con i 2 freni juintech, giusto? Dovrei prendere tipo gli hy/rd che li vendono singoli e compro 1 di un tipo e 1 di un altro?

 

Grazie mille!

esatto uno e uno. Ma sei sicuro che non si trovano spaiati?

 

[oldschool]

qua li vendono spaiati ma solo PM...

in effetti spaiati Flat sul web non ne ho trovati.

Occhio agli ingombri dei TRP, in qualche caso ho visto interferenze con il carro (risolte solo perchè carro a lunghezza variabile = Paragon DropOuts)

[FrancescoQ]

Grazie ad entrambi!
Quindi cosa principale.. Mi confermate che ho capito giusto e sono spaiati? :D

Capirò un po' come agire, perché i promax che monto, soprattutto il posteriore, non frena granché bene...

[999marti]

Domanda stupida: ma non vi sono gli adattatori da post mount a flat?

[oldschool]

44 minuti fa, 999marti ha scritto:

Domanda stupida: ma non vi sono gli adattatori da post mount a flat?

Si,

puoi montare un freno PM su telaio Flat, ma non viceversa. Ci vuole un adattatore, e proprio per questo ho lanciato warning per gli ingombri dei TRP.

quindi per concludere potrebbe prendere coppia Juin PM e adattatore PM/flat per montare il posteriore.

👍

[FrancescoQ]

28 minuti fa, oldschool ha scritto:

Si,

puoi montare un freno PM su telaio Flat, ma non viceversa. Ci vuole un adattatore, e proprio per questo ho lanciato warning per gli ingombri dei TRP.

quindi per concludere potrebbe prendere coppia Juin PM e adattatore PM/flat per montare il posteriore.

👍

Grazie mille! Ma dici che il pericolo ingombro ci sarebbe anche prendendo il TRP direttamente flat per il posteriore? quindi eventualmente con solo l'adattatore per il disco da 160 (che è attualmente montato di default)

[oldschool]

14 minuti fa, FrancescoQ ha scritto:

Grazie mille! Ma dici che il pericolo ingombro ci sarebbe anche prendendo il TRP direttamente flat per il posteriore? quindi eventualmente con solo l'adattatore per il disco da 160 (che è attualmente montato di default)

Il problema l’ho visto su un PM, un flat non saprei

[Alecs_3000]

Uppo il topic.

Juintech r1 appena montati, non capisco perché il posteriore non freni una sega.

 

Vi tengo aggiornati.

[oldschool]

5 minuti fa, Alecs_3000 ha scritto:

Uppo il topic.

Juintech r1 appena montati, non capisco perché il posteriore non freni una sega.

 

Vi tengo aggiornati.

1. hai usato guaine compressionless?
2. hai rodato disco e pastiglie
3. hai regolato vicinanza pastiglie?

 

[Alecs_3000]

32 minuti fa, oldschool ha scritto:

1. hai usato guaine compressionless?
2. hai rodato disco e pastiglie
3. hai regolato vicinanza pastiglie?

 

Si si tutto montato correttamente, è come se avessi l'abs.

Anche tirando la leva in punta la frenata è lunghissima.

[Alecs_3000]

Ok, a mente fresca e dopo dovuto riposo sono riuscito a settare bene anche il posteriore.

La frenata è sicuramente più modulabile dei meccanici, come cominci a premere la leva, le pastiglie cominciano a frenare.

Considerando che vengo dagli Hayes Cx, l'upgrade, in tipologia poca spesa-tanta resa, è consigliato.

Farò un feedback più serio dopo domenica.

 

[Alexandru Popiniuc]

3 minuti fa, Alecs_3000 ha scritto:

Ok, a mente fresca e dopo dovuto riposo sono riuscito a settare bene anche il posteriore.

La frenata è sicuramente più modulabile dei meccanici, come cominci a premere la leva, le pastiglie cominciano a frenare.

Considerando che vengo dagli Hayes Cx, l'upgrade, in tipologia poca spesa-tanta resa, è consigliato.

Farò un feedback più serio dopo domenica.

 

dopo qualche km anche le pastiglie sarano rodate sicuramente migliora la frenata. io mi sono trovato molto bene con juintech. 

[Luc]

Il 9/7/2018 at 10:45 , Alexandru Popiniuc ha scritto:

dopo qualche km anche le pastiglie sarano rodate sicuramente migliora la frenata. io mi sono trovato molto bene con juintech. 

Consigli acquisto degli juin tech?fai molta manutenzione? Io ho dei trp che devo vendere perché non frenano... Per niente. 

[Alexandru Popiniuc]

49 minuti fa, Luc ha scritto:

Consigli acquisto degli juin tech?fai molta manutenzione? Io ho dei trp che devo vendere perché non frenano... Per niente. 

Sto per fare un altra cx  (ho anche una full idraulico) e indovina comprero sempre juintech!