Progetto bici

[Carlo Alberto]

quello dopo, vorrei incominciare a capire qualcosa anche io, almeno arrivo pronto all'incontro

continua il dubbio su cosa tu abbia letto e/o discusso negli ultimi anni di permanenza nel forum

[TheSnatch]

 

quello dopo, vorrei incominciare a capire qualcosa anche io, almeno arrivo pronto all'incontro

continua il dubbio su cosa tu abbia letto e/o discusso negli ultimi anni di permanenza nel forum

 

di fisse poco, di cazzate tante,ma anche volendo dubito che si sia andati così nello specifico

[Pablohoney]

Pedivelle 175

Fattela fissa o fattela col cambio, lascia perdere gli accrocchi...

[TheSnatch]

Pedivelle 175

Fattela fissa o fattela col cambio, lascia perdere gli accrocchi...

che intendi con accrocchi?180 dici che è troppo?

[Carlo Alberto]

 

 

quello dopo, vorrei incominciare a capire qualcosa anche io, almeno arrivo pronto all'incontro

continua il dubbio su cosa tu abbia letto e/o discusso negli ultimi anni di permanenza nel forum

 

di fisse poco, di cazzate tante,ma anche volendo dubito che si sia andati così nello specifico

 

dubiti perchè hai sempre letto poco. Di nozione tecniche ne sono passate a quintalate, trite e ritrite

[Pablohoney]

Io non mi fare tante seghe mentali sulla lunghezza pedivelle, hai intenzione di farti misurare seriamente, andare da un biomeccanico, macinare migliaia di km? Se si lui ti dirà cosa fare, altrimenti vai di 175... Accrocchio perchè non ha senso una roba del genere, se c'è il cambio e vuoi usarla fissa dovrai smontarlo ogni volta, e viceversa.... No via...

[TheSnatch]

Io non mi fare tante seghe mentali sulla lunghezza pedivelle, hai intenzione di farti misurare seriamente, andare da un biomeccanico, macinare migliaia di km? Se si lui ti dirà cosa fare, altrimenti vai di 175... Accrocchio perchè non ha senso una roba del genere, se c'è il cambio e vuoi usarla fissa dovrai smontarlo ogni volta, e viceversa.... No via...

ma no, la voglio fare fissa, da corsa gia ne ho, però se per un motivo o per un altro lo voglio montare corsa, solo deragliatore posteriore, lo posso fare.se non erro 120mm prende fino a 5v.

Ok, pedivelle 175. Segnato!

[Carlo Alberto]

 

Io non mi fare tante seghe mentali sulla lunghezza pedivelle, hai intenzione di farti misurare seriamente, andare da un biomeccanico, macinare migliaia di km? Se si lui ti dirà cosa fare, altrimenti vai di 175... Accrocchio perchè non ha senso una roba del genere, se c'è il cambio e vuoi usarla fissa dovrai smontarlo ogni volta, e viceversa.... No via...

ma no, la voglio fare fissa, da corsa gia ne ho, però se per un motivo o per un altro lo voglio montare corsa, solo deragliatore posteriore, lo posso fare.se non erro 120mm prende fino a 5v.

Ok, pedivelle 175. Segnato!

 

ma perchè mai dovresti montarla corsa? l'unico doppio utilizzo possibile con il fisso è singlespeed, le storie sono poche

comunque, dovresti puntare a questo e a nient'altro

 

 

[TheSnatch]

ma perchè mai dovresti montarla corsa? l'unico doppio utilizzo possibile con il fisso è singlespeed, le storie sono poche

comunque, dovresti puntare a questo e a nient'altro

 

 

 

 

bella!

in effetti non c'è un motivo, se gia ho altre con il cambio perchè farsi pippe mentali? hai ragione, però preferisco avere delle vie di fuga, avere una cosa che mi vincola troppo non mi piace. Alla fine toccherebbe saldarei i passaggi per il filo cambio sotto l'mc e sul fodero destro, oltre all'occhiello.Manettini a fascetta.

Ho una bici corsa con carro largo 120mm, è lo stesso pista/single speed, ma credo in origine avesse 5v.

[Carlo Alberto]

 

ma perchè mai dovresti montarla corsa? l'unico doppio utilizzo possibile con il fisso è singlespeed, le storie sono poche

comunque, dovresti puntare a questo e a nient'altro

 

 

 

 

bella!

in effetti non c'è un motivo, se gia ho altre con il cambio perchè farsi pippe mentali? hai ragione, però preferisco avere delle vie di fuga, avere una cosa che mi vincola troppo non mi piace. Alla fine toccherebbe saldarei i passaggi per il filo cambio sotto l'mc e sul fodero destro, oltre all'occhiello.Manettini a fascetta.

Ho una bici corsa con carro largo 120mm, è lo stesso pista/single speed, ma credo in origine avesse 5v.

 

a voler troppe vie di fuga, come ti hanno già ripetuto, viene fuori una porcheria. Quindi o la fai fissa/ss oppure corsa.

E una bici corsa con carro da 120 ha come minimo 40 anni

[indio]

Tu hai gia' in mente come la vuoi quindi basta domsnde inutili no?

Senza seghe, te la fai fare come vuoi.

Tanto qua se ti si dice sarebbe meglio cosi' o cola' cala il paraocchi..

[TheSnatch]

va be, però un occhiello sui forcellini e un passacavo sotto l'mc non mi pare che sia stravolgere un progetto o saccheggiare l'identità di una fissa. Per ora considero di farla così, quando  passerò al pratico sentiamo che mi dicono....

 

Quindi per quanto riguarda l'altezza del movimento centrale stavo pensando ad un 29cm terra-perno mc. Ho letto qualche misura e considerando le pedivelle da 175 credo che sia una buona sicurezza.

 

Post fa mi si consigliava una scatola mc di tipo inglese, la cosa mi fa molto male, ma purtroppo è anche vero che preferisco shimano a campagnolo....opterei per questo...mc a cartuccia bsa 68mm. Preferisco la cartuccia perchè potendo usare una sola mano regolare l'mc è un casino, però   è anche vero che è una cosa che si fa una volta l'anno....voi che dite?

Qual'è il diametro esterno di una scatola bsa?

[Pablohoney]

Non capisco il nesso tra passo inglese, shimano e campagnolo... :-/

BSA 68, 73 usata spesso sulle mtb (se nel frattempo ne fanno anche altre no so)

Ps: regolare mc? Io anche mai, solo quando va cambiato...

[TheSnatch]

non c'è nesso, ho detto una cavolata io.

mi pare che eri tu che mi consigliavi bsa per motivi di reperibilità

[revanche]

ultimo post per me.

allora, farla come dici te e' possibile. 

penso gia' a due modi possibili.

anzi, tre.

 

Ho gia' fatto qlcs di simile.

 

potrei scrivere un post lunghissimo, dicendo per filo e per segno cosa farei, i problemi, le soluzioni,

ma che senso avrebbe?sarebbero parole, a me interessa fare.

 

se vuoi passare dalle chiacchere ai fatti, guarda il mio blog, troverai listino prezzi e info di contatto.

 

viene una bella bici, se la vuoi fare m'interessa.

 

se ne vuoi parlare, molto meno.