Il rosa è porn poi se è glitter....

[gipiemme]

Grande bici,grande colore e gran gusto personale. Una vero mezzo globale.

[MrHarp]

finalmente la ribecco per ammirarla. Vista dal vivo alla Freccia del Lario... merita davvero tanto, anche il colore... poi non avevo capito fosse a TIG! :)

[flebo]

@Dens

 

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[TheNathan]

è molto PORN

[fraccazzo]

puracuriosità e richiesta da rompicoglioni curioso, ma siccome anche io volevo farmene una con i max, mi faresti una foto del particolare della saldatura tra l'orizzontale e il tubo sella? perchè il max orizzontale è più largo del tubo sella ed esce ai lati, da qui la mia curiosità su come il telaista a rifinito la parte.

comunque spacca, complimenti.. poi il coraggio di fartela rosa.. approvo e apprezzo!@Dens

 

 

va messo al contrario,

orizz. sullo sterzo e vert. sul tubo sella

[Dens]

 

puracuriosità e richiesta da rompicoglioni curioso, ma siccome anche io volevo farmene una con i max, mi faresti una foto del particolare della saldatura tra l'orizzontale e il tubo sella? perchè il max orizzontale è più largo del tubo sella ed esce ai lati, da qui la mia curiosità su come il telaista a rifinito la parte.

comunque spacca, complimenti.. poi il coraggio di fartela rosa.. approvo e apprezzo!@Dens

 

 

va messo al contrario,

orizz. sullo sterzo e vert. sul tubo sella

 

 

Non ho capito bene cosa intendi dici che il modo corretto sarebbe questo?

 

 

secondo me il modo corretto di posizionare il tubo è questo:

 

 

Ragionandoci mi sembra più logico il sistema "tradizionale" che garantisce maggiore superficie di contatto con il tubo sterzo che è decisamente più sollecitato dello snodo sella, lo scopo delle ellissi contrapposte dovrebbe essere quello.

Congiunzione MAX:

 

 

Secondo me è molto bella questa soluzione con tubo orizzontale saldato al tubo sterzo e congiunzione allo snodo sella:

 

 

Soluzione peraltro ripresa da moltissimi produttori di telai in carbo dove il tubo tende ad assottigliarsi verso il tubo piantone

 

[Dens]

@Dens

 

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Eheh chissà chi gli avrà mandato le foto....

[Leonida]

 

 

puracuriosità e richiesta da rompicoglioni curioso, ma siccome anche io volevo farmene una con i max, mi faresti una foto del particolare della saldatura tra l'orizzontale e il tubo sella? perchè il max orizzontale è più largo del tubo sella ed esce ai lati, da qui la mia curiosità su come il telaista a rifinito la parte.

comunque spacca, complimenti.. poi il coraggio di fartela rosa.. approvo e apprezzo!@Dens

 

 

va messo al contrario,

orizz. sullo sterzo e vert. sul tubo sella

 

 

Non ho capito bene cosa intendi dici che il modo corretto sarebbe questo?

 

 

secondo me il modo corretto di posizionare il tubo è questo:

 

 

Ragionandoci mi sembra più logico il sistema "tradizionale" che garantisce maggiore superficie di contatto con il tubo sterzo che è decisamente più sollecitato dello snodo sella, lo scopo delle ellissi contrapposte dovrebbe essere quello.

Congiunzione MAX:

 

 

Secondo me è molto bella questa soluzione con tubo orizzontale saldato al tubo sterzo e congiunzione allo snodo sella:

 

 

Soluzione peraltro ripresa da moltissimi produttori di telai in carbo dove il tubo tende ad assottigliarsi verso il tubo piantone

 

 

Mi trovo d'accordo con te, pero' toccherebbe analizzare bene le trazioni e le compressioni per decidere (mentre il down lavora a compressione il top credo entrambi, ma non vorrei dire na cazzata) comunque credo che siano sovradimensionati e tu li possa mettere come cazzo ti pare ;)

[flebo]

@fraccazzo @Dens

 

In effetti le congiunzioni sono fatte per avere orizzontale sulla sella, verticale sul tubo sterzo. Su telai senza congiunzioni non so, però l' argomento è interessante, parliamone. 

[fraccazzo]

dipende cosa vuoi ottenere dal tuo telaio...

 

a spiegarlo è sicuramente più bravo @round

se c'ha voglia 

Modificato Giugno 19, 2014 da fraccazzo (visualizza cornologia modifica)

[flebo]

dipende cosa vuoi ottenere dal tuo telaio...

 

a spiegarlo è sicuramente più bravo @round

se c'ha voglia 

Il discorso è interessante speriamo risponda.

[saimonfvg]

 

che meraviglia,ma chi è questo sig. Lubello?

veramente in gamba,commosso mi scappello!

 

Rosario Lubello oltre che fare qualche lavoro per "La Stazione" salda per Gas 29 e per DiFisso.

 

 

 

 

Per quel che riguarda il colore è stata una scelta un po' sopra le righe ma ero stufo di biciclette bianche o nere e penso che il rosa in ambito ciclistico abbia la sua dignità. Le foto non rendono grazia alla glitteratura rossa che con la luce giusta è uno spettacolo. Aiuta anche a superare i momenti difficili quando chini la testa perchè non ce la fai più i brillantini rossi sul tubo orizzontale ti fanno compagnia. 

Devo sistemare "di fino" l'assetto ma mi sa che devo ripassare dal biomeccanico, ho la sensazione che sistemando bene altezza sella e arretramento sto telaio possa fare completamente a meno di spessori sotto allo stem.

 

Trovato grazie!

[enter]

in ritardo, ma

 

BELLA.

 

( @Dens però ci fai vedere due foto-porn da dietro di forcella, carro posterioree SOPRATUTTO il colore -GLITTERPORN-con la luce giusta)

Modificato Ottobre 6, 2014 da enter (visualizza cornologia modifica)

[legnogrezzo]

Bel video.

Macchina a mano e montaggio rendono molto il modo di lavorare, senza tanti fronzoli ma con cura.

[riky76]

Il 11/5/2013 at 14:16 , Dens ha scritto:

Vi presento la mia nuova fissa.

 

 

Il telaio è un po' all'antica con fuorisella e attacco manubrio contenuti e con passaggi ruota generosi.

 

 

 

 

 

talmente all'antica che adesso nel 2019, chiunque voglia farsi una fissa su misura la farebbe come la tua... 

UP gigante sempre e comunque per i ferri del @Dens