[forse non tutti sanno che] per tendere la catena .....

[Guest]

.....per tendere la catena c'è un piccolo trucchetto....

partiamo da dietro la ruota posteriore....ho entrambi i dadi di serraggio lenti.

prendo la ruota dal cerchio e metto la catena in pre tensione tirando verso di me.

ora tiro con la mano sinistra la parte di perno dove non c'è il pignone..... piu che posso

storgendo la ruota fino a farla toccare nel forcellino vicino al tubo sella..... do una stretta con media forza al dado di quel lato.

ora con una mano in zona tubo sella, sempre dal lato opposto alla catena , spingo il cerchione ( utilizzandolo come leva) lontano dal focellino a cui è appoggiato.... adesso stringo il dado dal lato pignone....la catena è già bella tesa

ora torno dall' altro lato, allento il dado dal lato senza pignone, metto in asse la ruota e chiudo di nuovo il dado....la catena si tende ancora un po.....serro entrambi i dadi bene.

quelli che gia lo sapevano mi scuseranno....per tutti gli altri c'è Mastercard

[FiXMaX]

Per gli Altri ringrazio io per primo

ThnXMaX

[Aldone]

minchia che casino ... ma bisogna fare tutta quella roba lì??

la soluzione più semplice è un paio di chiavi chiuse come le Campagnolo in foto (ma le fanno anche altri) in questo modo puoi tirare sui bulloni e chiuderli in un colpo solo.

[Dane]

Il metodo di Luk funziona meglio di quello di Aldone perchè permette di fare una leva maggiore (tirando le chiavi chiuse poi devi girarle per stringere il bullone e inevitabilmente le rilasci un pochino e non basta mezzo giro a stringere un bullone...), io lo uso da anni.

L'unica cosa che bisogna tener presente è che la ruota non va inclinata troppo nei due passaggi, altrimenti il dado stringe troppo inclinato sul forcellino rischiando di rovinarlo. Ricordo un mio amico che venne da me dopo aver sperimentato il metodo che gli avevo spiegato al telefono: aveva ridotto i forcellini a zig-zag!... :-D

[pendenza]

Questo di tirare prima a sinistra e poi a destra è il metodo che uso anche io!

[musta]

ma una vite con occhiello come nelle ss di una volta è troppo poco figo? :)

[smalltownvideo]

diobe!! io l'ho scoperto ieri mentre montavo una guarnitura ridotta e per tendere la catena ho fatto le stesse cose..magari con più tentativi!! io ho i forcellini inclinati da bici standard non quelli orizzontali...quindi puntavo il perno di sinistra contro il forcellino,stringevo..poi andavo di la' zona pignone e facevo leva,ma non tenendo la ruota,tenendo il pignone e il telaio,poi stringendo il tutto..

effettivamente si tende bene,unico mini sbatti è centrare la ruota.

grande!!

[NAOS]

il mio metodo è molto grezzo...scarpa o meglio una bella ciabatta tra ruota e tubo verticale...si spinge finchè non tengo bene la catena e poi fisso!

[mod54]

io ancora piu' grezzo!!!! salgo al contrario sul tubo centrale epoi premo sulla ruota allentata, dopodiche serro con 2 chiavi contemporaneamente. per adesso tutto ok, ruota allineata e catena tesa, ma prometto di provare metodi piu' ortodossi.

[mod54]

sorry.... naturalmente è un metodo per i forcellini obbligui :-)

[Nephasto]

Avevo letto in rete di un metodo tennistico alternativo.

Per tensionare la catena si infila una palla da tennis tra la ruota e il tubo verticale fino ad incastrarla (la palla).

Poi si serra.

Qualcuno lo usa?

Io ci ho provato una volta e ho fatto più casino che con altri metodi. Poi non ho più ritrovato la palla (da tennis).

[Ico]

Io ci ho provato una volta e ho fatto più casino che con altri metodi. Poi non ho più ritrovato la palla (da tennis).

si ma tu sei anche un caso patologico...

a livello di principio la pallozza andrebbe anche bene, ma il metodo in apertura secondo me rimane il più efficace: lo fai ovunque in 30 secondi e ti basta solo una chiave da 15, senza ricorrere a mille attrezzi o toglierti i vestiti di dosso.

[lewie g]

minchia che casino ... ma bisogna fare tutta quella roba lì??

la soluzione più semplice è un paio di chiavi chiuse come le Campagnolo in foto (ma le fanno anche altri) in questo modo puoi tirare sui bulloni e chiuderli in un colpo solo.

nessun casino, è il metodo più elementare. solo che da spiegare sembra quasi una roba difficile

[Guest]

io ancora piu' grezzo!!!! salgo al contrario sul tubo centrale epoi premo sulla ruota allentata, dopodiche serro con 2 chiavi contemporaneamente. per adesso tutto ok, ruota allineata e catena tesa, ma prometto di provare metodi piu' ortodossi.

mod.... un BIG UP per lo Snorky !!!! Superstellinooooooo

[mod54]

tanks,sarà il tema della mia prossima conversione.