UP GRADE - CONSIGLIO!

[alekampa 18]

Ciao,

da circa un anno sono felice possessore di una Mystic, ora vorrei cambiare il telaio.

Sono seriamente intenzionato a prendere un Mash, ma non mi dispiacciono anche le geometrie del Vigorelli.

Chiedo a Voi lumi a riguardo, perché scegliere un Mash piuttosto che un Vigorelli e viceversa?

il mio sarebbe un uso prettamente cittadino + qualche uscita sulle strade del lago.

thanks!!

[dabrain 282]

perchè vuoi cambiare telaio?

Edited August 8, 2012 by dabrain (see edit history)

[alekampa 18]

ma principalmente per voglia di cambiare :-)

vorrei provare un telaio con geometrie diverse un po più corsaiolo per tritare chilometri tipo il Mash appunto.

Anche il Vigorelli potrebbe essere sufficiente per le mie esigenze aspetto qualche dritta da chi li ha provati entrambi.

[dabrain 282]

ma principalmente per voglia di cambiare :-)

vorrei provare un telaio con geometrie diverse un po più corsaiolo per tritare chilometri tipo il Mash appunto.

Anche il Vigorelli potrebbe essere sufficiente per le mie esigenze aspetto qualche dritta da chi li ha provati entrambi.

Se hai voglia di cambiare nulla in contrario... lo facciamo tutti :-)

Ho usato un Mystic ed ora l'ho cambiato con un Dolan, principalmente perché pensavo fosse leggermente piccolo per me quindi sono passato da un 52 ad un 54. Ho anche provato un vigorelli ma non su lunghe distanze.

L'unica cosa che posso dirti è di non aspettarti grosse differenze (in particolare se lo usi in strada, per la pista non ti so dire) quindi valuta bene le tue motivazioni e le tue esigenze. Buona fortuna.

Edited August 8, 2012 by dabrain (see edit history)

[alekampa 18]

ma principalmente per voglia di cambiare :-)

vorrei provare un telaio con geometrie diverse un po più corsaiolo per tritare chilometri tipo il Mash appunto.

Anche il Vigorelli potrebbe essere sufficiente per le mie esigenze aspetto qualche dritta da chi li ha provati entrambi.

Se hai voglia di cambiare nulla in contrario... lo facciamo tutti :-)

Ho usato un Mystic ed ora l'ho cambiato con un Dolan, principalmente perché pensavo fosse leggermente piccolo per me quindi sono passato da un 52 ad un 54. Ho anche provato un vigorelli ma non su lunghe distanze.

L'unica cosa che posso dirti è di non aspettarti grosse differenze (in particolare se lo usi in strada, per la pista non ti so dire) quindi valuta bene le tue motivazioni e le tue esigenze. Buona fortuna.

bene grazie!

in effetti ho anche un piccolo dubbio anche sulla misura! la mia è una 56 (XL) sono alto 1.87... boh!!!

Dolan? chi li vende?

[Bizness 52]

Il mash sta' diventando troppo commerciale

[Lagrange 1587]

Il mash sta' diventando troppo commerciale

é mai stato qualcos'altro?

[Bizness 52]

Il mash sta' diventando troppo commerciale

é mai stato qualcos'altro?

anzi ultimamente mi sembra Super commerciale... soprattutto nella mia zona c'e' stato un boom per questo telaio...

[rik 393]

Il mash sta' diventando troppo commerciale

é mai stato qualcos'altro?

anzi ultimamente mi sembra Super commerciale... soprattutto nella mia zona c'e' stato un boom per questo telaio...

mah, ce ne sono 4 che girano, mi par poco ancora

[rik 393]

dipende quanto lo paghi se vuoi un mash.

sui 500 se vuoi un alluminio da street li vale tutti

[alekampa 18]

Il mash sta' diventando troppo commerciale

quindi cosa consiglieresti per rimanere sullo stesso range di prezzo/qualità?

sento parlare dei Dolan inglesi ma non li conosco, sono paragonabili ad un telaio Cinelli?

thanks

[riky76 27920]

Il mash sta' diventando troppo commerciale

quindi cosa consiglieresti per rimanere sullo stesso range di prezzo/qualità?

sento parlare dei Dolan inglesi ma non li conosco, sono paragonabili ad un telaio Cinelli?

thanks

per quella che è la mie esperienza direi che in pista sono pure meglio

[Jombe 2442]

Mash e vigorelli sono pressochè uguali...uno è leggermente pursuit e l'altro leggermente slooping, ma gli angoli sono gli stessi...ad eccezione del mash bolt per il quale la geometria è diversa...da ex possessore di vigorelli, e da ex utilizzatore di un mash (di un amico), personalmente ti consiglio il primo...secondo me è meglio per un uso in città ed anche perchè costa meno e ti danno tutto il frame kit (canotto, attacco manubrio e manubrio)...

I dolan son a parere mio sono belli, ma hanno una geometria molto più pistaiola, la forca è più compatta verso il telaio...e per un uso cittadino frequente non credo sia un gran chè...ti ritrovi con gli avambracci doloranti in pochissimo...

Io ora ho un Dodici gara e devo ammettere che non mi ci trovo per niente male...

Anyway...buone compere, e buone pedalate!

[Visconte Cobram 21801]

Se ti fai un dolan un domani ci puoi andare in pista con soddisfazione, col mash la soddisfazione non l'hai manco all'aperitivo.

[alekampa 18]

Mash e vigorelli sono pressochè uguali...uno è leggermente pursuit e l'altro leggermente slooping, ma gli angoli sono gli stessi...ad eccezione del mash bolt per il quale la geometria è diversa...da ex possessore di vigorelli, e da ex utilizzatore di un mash (di un amico), personalmente ti consiglio il primo...secondo me è meglio per un uso in città ed anche perchè costa meno e ti danno tutto il frame kit (canotto, attacco manubrio e manubrio)...

I dolan son a parere mio sono belli, ma hanno una geometria molto più pistaiola, la forca è più compatta verso il telaio...e per un uso cittadino frequente non credo sia un gran chè...ti ritrovi con gli avambracci doloranti in pochissimo...

Io ora ho un Dodici gara e devo ammettere che non mi ci trovo per niente male...

Anyway...buone compere, e buone pedalate!

Wow!!! grazie mille, mi si è aperto un mondo nuovo!

thanks :-)