I Suv dei finti ricchi

[Pablohoney]

l'affidabilità di un X5 3.0d con 150.000 è pari a zero..

Credi che un Bmw duri solo 150k?

certo che no...

ma un X5 3.0d ha un motore che non ha grande autonomia... o meglio... il rischio di salto della turbina è veramente reale... molto reale... passati i 150.000km ti puoi aspettare la rottura... va messa già in conto...

poi se fai come mio suocero che ha un X3 e lo taglianda ogni due giorni sempre in officina bmw e lo tratta meglio di come io tratto le bici e rispetta realmente i limiti, è altra cosa...

[lele200mph]

l'affidabilità di un X5 3.0d con 150.000 è pari a zero..

Credi che un Bmw duri solo 150k?

certo che no...

ma un X5 3.0d ha un motore che non ha grande autonomia... o meglio... il rischio di salto della turbina è veramente reale... molto reale... passati i 150.000km ti puoi aspettare la rottura... va messa già in conto...

poi se fai come mio suocero che ha un X3 e lo taglianda ogni due giorni sempre in officina bmw e lo tratta meglio di come io tratto le bici e rispetta realmente i limiti, è altra cosa...

Confondere durata delle auto con ricchi o finti ricchi è già di suo sbagliato...in Germania le auto vecchie e chilometrate sono ottime, ben tenute e rispettare al massimo. é solo in Italia che un auto è considerata vecchia dopo i 100.000km.

E già questo fa capire come quello del SUV e finto ricco sia un luogo comune piuttosto ridicolo. Un Suv di 5/8 anni non è un auto da finto ricco, è un Suv vecchio e basta. E può avercelo il ricco come il povero. vivere di queste categorie, di questo bisogno di standardizzare tutto in regole o cose simili personalmente è una delle cose che più odio del modo di fare italiano.

Hai il SUV sei ricco e impotente. hai la Panda sei un figo...ma va là su!!!

[riky76]

ot, che tanto...

mi sarei aspettato in questi giorni di vedere i suv che solcavano le strade con imperiale facilità nonostante neve e gelo...

...masticazzi, io con la mia familiare da slavo (con tutto il rispetto) con 4x4 e gomme termiche me li sto mangiando di traverso...boh, come diceva mia nonna; "si comprano le macchine grandi e poi non le sanno usare" (cit.)

[Valter]

Be' meglio cosi' almeno una volta all'anno vanno piano.

[NAOS]

l'affidabilità di un X5 3.0d con 150.000 è pari a zero..

Credi che un Bmw duri solo 150k?

certo che no...

ma un X5 3.0d ha un motore che non ha grande autonomia... o meglio... il rischio di salto della turbina è veramente reale... molto reale... passati i 150.000km ti puoi aspettare la rottura... va messa già in conto...

poi se fai come mio suocero che ha un X3 e lo taglianda ogni due giorni sempre in officina bmw e lo tratta meglio di come io tratto le bici e rispetta realmente i limiti, è altra cosa...

Confondere durata delle auto con ricchi o finti ricchi è già di suo sbagliato...in Germania le auto vecchie e chilometrate sono ottime, ben tenute e rispettare al massimo. é solo in Italia che un auto è considerata vecchia dopo i 100.000km.

E già questo fa capire come quello del SUV e finto ricco sia un luogo comune piuttosto ridicolo. Un Suv di 5/8 anni non è un auto da finto ricco, è un Suv vecchio e basta. E può avercelo il ricco come il povero. vivere di queste categorie, di questo bisogno di standardizzare tutto in regole o cose simili personalmente è una delle cose che più odio del modo di fare italiano.

Hai il SUV sei ricco e impotente. hai la Panda sei un figo...ma va là su!!!

esame della vista.

"Prendere alla leggera, "

[lele200mph]

ot, che tanto...

mi sarei aspettato in questi giorni di vedere i suv che solcavano le strade con imperiale facilità nonostante neve e gelo...

...masticazzi, io con la mia familiare da slavo (con tutto il rispetto) con 4x4 e gomme termiche me li sto mangiando di traverso...boh, come diceva mia nonna; "si comprano le macchine grandi e poi non le sanno usare" (cit.)

Ricky scusa ma dove è scritto che un SUV sulla neve deve andare bene?

una auto come la tua, 4x4 con invernali, sulla neve è perfetta. Ha un solo limite, quello dell'altezza in caso di neve fresca molto alta (perchè rischi di "spanciare") ma è assolutamente migliore di un SUV che di base ha gomme larghe e tanto peso.

Per il fuoristrada e la neve vera ci sono i fuoristrada appunto, non i SUV. ;)

[lele200mph]

l'affidabilità di un X5 3.0d con 150.000 è pari a zero..

Credi che un Bmw duri solo 150k?

certo che no...

ma un X5 3.0d ha un motore che non ha grande autonomia... o meglio... il rischio di salto della turbina è veramente reale... molto reale... passati i 150.000km ti puoi aspettare la rottura... va messa già in conto...

poi se fai come mio suocero che ha un X3 e lo taglianda ogni due giorni sempre in officina bmw e lo tratta meglio di come io tratto le bici e rispetta realmente i limiti, è altra cosa...

Confondere durata delle auto con ricchi o finti ricchi è già di suo sbagliato...in Germania le auto vecchie e chilometrate sono ottime, ben tenute e rispettare al massimo. é solo in Italia che un auto è considerata vecchia dopo i 100.000km.

E già questo fa capire come quello del SUV e finto ricco sia un luogo comune piuttosto ridicolo. Un Suv di 5/8 anni non è un auto da finto ricco, è un Suv vecchio e basta. E può avercelo il ricco come il povero. vivere di queste categorie, di questo bisogno di standardizzare tutto in regole o cose simili personalmente è una delle cose che più odio del modo di fare italiano.

Hai il SUV sei ricco e impotente. hai la Panda sei un figo...ma va là su!!!

esame della vista.

"Prendere alla leggera, "

non capisco cosa vuoi dire Naos!

[Pablohoney]

Hai il SUV sei ricco e impotente. hai la Panda sei un figo...ma va là su!!!

e chi ha detto questo?

però se ti indebiti per prendere una qualsiasi macchina, suv o non suv, con 5 anni e 150.000km... che consuma un botto, bollo assicurazione tagliandi riparazioni... beh... tanto furbo non sei... è un vorrei ma non posso...

poi una bmw X3 di 8 anni è sempre una bmw X3 con tutti i pro ed i contro del caso... per me la macchina basta che cammini, sia sicura e pulita, poi che sia X3, Panda, Ritmo, A3, Golf etc etc importa poco...

[riky76]

ot, che tanto...

mi sarei aspettato in questi giorni di vedere i suv che solcavano le strade con imperiale facilità nonostante neve e gelo...

...masticazzi, io con la mia familiare da slavo (con tutto il rispetto) con 4x4 e gomme termiche me li sto mangiando di traverso...boh, come diceva mia nonna; "si comprano le macchine grandi e poi non le sanno usare" (cit.)

Ricky scusa ma dove è scritto che un SUV sulla neve deve andare bene?

una auto come la tua, 4x4 con invernali, sulla neve è perfetta. Ha un solo limite, quello dell'altezza in caso di neve fresca molto alta (perchè rischi di "spanciare") ma è assolutamente migliore di un SUV che di base ha gomme larghe e tanto peso.

Per il fuoristrada e la neve vera ci sono i fuoristrada appunto, non i SUV. ;)

ah, vero vero? beh, vuol dire che oggi ne ho imparata una nuova, thanks

[riky76]

Hai il SUV sei ricco e impotente. hai la Panda sei un figo...ma va là su!!!

e chi ha detto questo?

però se ti indebiti per prendere una qualsiasi macchina, suv o non suv, con 5 anni e 150.000km... che consuma un botto, bollo assicurazione tagliandi riparazioni... beh... tanto furbo non sei... è un vorrei ma non posso...

poi una bmw X3 di 8 anni è sempre una bmw X3 con tutti i pro ed i contro del caso... per me la macchina basta che cammini, sia sicura e pulita, poi che sia X3, Panda, Ritmo, A3, Golf etc etc importa poco...

beh, una macchina che, fossi single, mi indebiterei per comprare ma soprattutto per mentenere c'è, eccome se c'è...

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[Lore Ska]

ot, che tanto...

mi sarei aspettato in questi giorni di vedere i suv che solcavano le strade con imperiale facilità nonostante neve e gelo...

...masticazzi, io con la mia familiare da slavo (con tutto il rispetto) con 4x4 e gomme termiche me li sto mangiando di traverso...boh, come diceva mia nonna; "si comprano le macchine grandi e poi non le sanno usare" (cit.)

Ricky scusa ma dove è scritto che un SUV sulla neve deve andare bene?

una auto come la tua, 4x4 con invernali, sulla neve è perfetta. Ha un solo limite, quello dell'altezza in caso di neve fresca molto alta (perchè rischi di "spanciare") ma è assolutamente migliore di un SUV che di base ha gomme larghe e tanto peso.

Per il fuoristrada e la neve vera ci sono i fuoristrada appunto, non i SUV. ;)

aaaaah non dirlo a me, dargli la merda con la mia suzukina ignis 4x4 è goduria pura.... :D

[marshall]

A me fanno più ridere quelli che si comprano i mini-suv tipo dacia duster, qashqay, q3 e compagnia cantante. Delle normalissime auto a trazione anteriore che se arriva la neve a Milano non sali la rampa del garage. Baricentro alto giusto per peggiorare la tenuta di strada. Auto tristi per gente triste a cui piace omologarsi.

[Lore Ska]

c'è una sola risposta a tutto questo...

[Pablohoney]

auto comode, con posizione di guida alta, buona capacità di carico, ottima per mettere dentro una bici o un pargolo...

[riky76]

auto comode, con posizione di guida alta, buona capacità di carico, ottima per mettere dentro una bici o un pargolo...

uguale alla mia familiare, che consuma (e costa) la metà...