Guest paolenji Report post Posted October 26, 2011 Ciao ragazzi, devo incontrarmi con l'assessore al Trasporto, credo prossima settimana, quindi oltre a porgli una serie di domande che mi serviranno per sviluppare il mio Progetto, Vi do la possibilità di stilare un elenco dei "desideri" da sottoporgli e vedere cosa ne pensa, valutandone la fattibilità. Per favore, se siete interessati riportate nei Vs commenti tutto ciò che vi viene in mente per migliorare le mobilità ciclistica a Milano..ed in città in generale. Pà Share this post Link to post Share on other sites
HUXLEY 930 Report post Posted October 26, 2011 eliminare le automobili ;;;;;)))))scherzo ma non troppo Share this post Link to post Share on other sites
Guest paolenji Report post Posted October 26, 2011 che cazzone! :P cmq lo metto nella lista ahahaha dai ragazzi! su che serve a tutti noi! Share this post Link to post Share on other sites
fra78s 1385 Report post Posted October 26, 2011 istituire dei camporella parking 1 Share this post Link to post Share on other sites
Ovomaltina 46 Report post Posted October 26, 2011 Ogni domenica blocco del traffico in centro!meno inquinamento meno macchine e piu bici! Richiesta assurda lo so... 1 Share this post Link to post Share on other sites
strike 261 Report post Posted October 26, 2011 Meno asfalto e più sterrato ,che inizia la stagione per il ciclocross :-) Share this post Link to post Share on other sites
GaberOn 302 Report post Posted October 26, 2011 Parcheggi per bici sicuri o controllati, messa in sicurezza dell'asfalto delle strade anche sulle piste ciclabili, aumento lunghezza piste ciclabili sia a Milano che nell'hinterland e creazione di nuove, magari con priorità sulle vie direttrici o che collegano l'hinterland al centro città, rimozione pavè e rotaie nelle zone dove il primo è devastato le seconde sono inutilizzate da decenni, ampliamento del bike sharing al di fuori della cerchia dei bastioni. 2 Share this post Link to post Share on other sites
HUXLEY 930 Report post Posted October 26, 2011 METROPOLITANE APERTE FINO A TARDI .....tardi non è l' una sono almeno le 3 .... potenziamento mezzi pubblici IL SABATO SERA così la gente lascia a casa la macchina non si fa ritirare la patente e non ha problemi di pacheggio........incentivi comunali all' acquisto di mezzi NON INQUINANTI...vedi elettrici (scooter e auto) VEDI BICICLETTE......SE NON BLOCCO TOTALE ALLARGAMENTO DELLA "ZONA PEDONALE" LA DOMENICA. 1 Share this post Link to post Share on other sites
HUXLEY 930 Report post Posted October 26, 2011 ALLESTIMENTO BUS E TRAM (sui tram è un po piu difficile) con parziale zona per trasporto esclusivo delle bici GRATIS vedi rastrelliere sui treni 1 Share this post Link to post Share on other sites
Guest paolenji Report post Posted October 26, 2011 (edited) aggiungerei: - semplificazione del bike sharing - completamento delle ciclabili, che spesso finiscono nel nulla - incentivo all'acquisto di bici A NORMA, altro che rottami rubati - formazione a livello scolastico, e informativa cittadina (basta con la scusa del retaggio culturale! prima del boom economico, prima che ci fossero le auto, e che diventassero uno status simbol, andare in bici era la normalità...ora si pensa che la bici sia il mezzo "povero", debole. Ed anche il meteo, in confronto con Olanda, Germania e Danimarca...è dalla nostra!) - Bici Point, dove trovare cartografia, assistenza sui vari servizi di sharing e parcheggi custoditi,,o almeno COPERTI! Questa idea del bici point esiste già in altri paesi, con addirittura un ufficio comunale dedicato che ascolta VERAMENTE i bisogni del cittadino-ciclista. Edited October 26, 2011 by paolenji (see edit history) Share this post Link to post Share on other sites
Dane 3846 Report post Posted October 26, 2011 Ragazzi, sfruttiamo questa cosa seriamente....giusta l'osservazione sulle Metropolitane fino a tardi (soprattutto il sabato), aggiungerei manutenzione delle ciclabili (inutile farle se le lasci piene di merda e pericoli..) e razionalizzazione delle stesse (inutle farle dove il marciapiede è già stretto per i pedoni e poi non devono andare da parco a parco: la bici non è il freesbee o l'aquilone...), ci sarebbe anche quella cosa delle bici sulla Metropolitana (possibile solo prima delle 7 e dopo le 20: chi non va in giro alle 6 del mattino, del resto?!...), prevedere incentivi e detrazioni (magari sulla tarsu) per chi rinuncia all'auto, etc. Share this post Link to post Share on other sites
Guest paolenji Report post Posted October 26, 2011 http://fiab-onlus.it/ un sito davvero completo, ed aperto ad una collaborazione tra ciclisti a 360°. Share this post Link to post Share on other sites
malnatt 542 Report post Posted October 26, 2011 http://www.cyclescheme.co.uk/ Share this post Link to post Share on other sites
HUXLEY 930 Report post Posted October 26, 2011 Ragazzi, sfruttiamo questa cosa seriamente....giusta l'osservazione sulle Metropolitane fino a tardi (soprattutto il sabato), aggiungerei manutenzione delle ciclabili (inutile farle se le lasci piene di merda e pericoli..) e razionalizzazione delle stesse (inutle farle dove il marciapiede è già stretto per i pedoni e poi non devono andare da parco a parco: la bici non è il freesbee o l'aquilone...), ci sarebbe anche quella cosa delle bici sulla Metropolitana (possibile solo prima delle 7 e dopo le 20: chi non va in giro alle 6 del mattino, del resto?!...), prevedere incentivi e detrazioni (magari sulla tarsu) per chi rinuncia all'auto, etc. questa non l' avevo nominata perchè sono di parte p.s rimanga fra noi ma in Italia non ti daranno mai niente se rinunci all' auto, al massimo ti danno del pirla Share this post Link to post Share on other sites
fra78s 1385 Report post Posted October 26, 2011 Meno asfalto e più sterrato ,che inizia la stagione per il ciclocross :-) riky lascia perdere! fidati! Share this post Link to post Share on other sites
