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Chiamate l'Accalappiapazzi!...


Dane
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"visto che nell'impatto con un auto, almeno quelli da ciclista sono inutili anzi sarebbe meglio non averlo."

OT: ti assicuro al 100%, caro ragazzo lo-fi, che invece è utile, utilissimo e forse non sarei qui a scrivertelo, se non avessi avuto un bel casco quel dì...

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"visto che nell'impatto con un auto, almeno quelli da ciclista sono inutili anzi sarebbe meglio non averlo."

OT: ti assicuro al 100%, caro ragazzo lo-fi, che invece è utile, utilissimo e forse non sarei qui a scrivertelo, se non avessi avuto un bel casco quel dì...

sull'utilità del casco non metto nessun dubbio anche perchè sono uno di quelli che il casco se lo mette tutti i giorni, il problema è che la maggior parte dei caschi per bici sono omologati per urti a basse velocità quindi in un impatto con un auto si disintegrerebbero. poi ovviamente c'è casco e casco

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no scusate ma gia a settembre dava segni di malattia mentale...

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ma questo è scemo

E cojone.

http://www.youtube.com/watch?v=94l_tx7jZNM

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"visto che nell'impatto con un auto, almeno quelli da ciclista sono inutili anzi sarebbe meglio non averlo."

OT: ti assicuro al 100%, caro ragazzo lo-fi, che invece è utile, utilissimo e forse non sarei qui a scrivertelo, se non avessi avuto un bel casco quel dì...

sull'utilità del casco non metto nessun dubbio anche perchè sono uno di quelli che il casco se lo mette tutti i giorni, il problema è che la maggior parte dei caschi per bici sono omologati per urti a basse velocità quindi in un impatto con un auto si disintegrerebbero. poi ovviamente c'è casco e casco

la forza dell'impatto invece che arrivare alla tua testa va sul casco che si sfascia. il fatto che si disintegri è segno che ha funzionato a dovere :).

il discorso: idiota in macchina = idiota in bici non regge molto. se fai l'idiota col suv e ti schianti, ci sono ottime possibilità che non ti fai niente. se fai l'idiota in bici è tutto un altro discorso (anche solo il fatto di tirar sotto uno implica che cadi pure te e magari ti rompi tutti i denti davanti)... per questo credo che non si possa avere un codice della strada unico sia per auto che per bici, sono mezzi completamente diversi che andrebbero trattai in modi diversi.

Modificato da ska (visualizza cornologia modifica)
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La questione della pericolosità dell'auto è chiaramente attestata dall'esistenza del codice della strada.

Guarda caso il codice come lo conosciamo noi è stato inventato proprio in conseguenza della grande diffusione dell'automobile, che per velocità e ingombro del mezzo può provocare incidenti della cui portata sono tutti a conoscenza.

Il fatto è che tal codice è stato concepito e ritagliato su misura per l'auto, a discapito di tutti gli altri veicoli ed utenti delle strade.

Bella roba :(

Modificato da Nephasto (visualizza cornologia modifica)
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la forza dell'impatto invece che arrivare alla tua testa va sul casco che si sfascia. il fatto che si disintegri è segno che ha funzionato a dovere :).

il discorso: idiota in macchina = idiota in bici non regge molto. se fai l'idiota col suv e ti schianti, ci sono ottime possibilità che non ti fai niente. se fai l'idiota in bici è tutto un altro discorso (anche solo il fatto di tirar sotto uno implica che cadi pure te e magari ti rompi tutti i denti davanti)... per questo credo che non si possa avere un codice della strada unico sia per auto che per bici, sono mezzi completamente diversi che andrebbero trattai in modi diversi.

per il discorso sul casco ok che se si sfascia ha fatto il suo dovere ma come ho detto c'è casco e casco, ad esempio se vedi uno con una moto di grossa cilindrata con la classica "cazzarola" (tra l'altro diventata giustamente fuori legge) pensi sia un idiota, quindi il casco dipende anche da come si rompe, non tutti sono sicuri. per il discorso idiota in auto = idiota in bici, giustamente no si può generalizzare ma quando leggi notizie di tipi in bici che fanno cadere un bimbo sulla ciclabile e poi fuggono beh mi pare che gli idioti esistono anche in bici

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però ha detto anche una gran verità:

"Perché insomma, la bici è bella perché è una delle poche cose rimaste che ti puoi costruire da te, che ti permette di andare in giro senza che la polizia ti flashi, ti fermi, ti controlli i documenti e ti faccia l’etilometro, dove puoi avere ancora il gusto di violare le regole sapendo di doverne pagare le conseguenze sul proprio corpo."

ok, non è che riassume la filosofia di un ciclista, però sono tutte considerazioni vere..

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Ogni volta che vedo un adulto in bicicletta penso che per la razza umana ci sia ancora speranza.

( Herbert George Wells )

Poi ne vedo milioni chiusi in macchina, incolonnati tra file chilometriche nel traffico, veicoli inquinanti e scalpitanti per guadagnare un solo metro e qualche secondo nella loro inutile vita, perennemente nervosi,

e arrivo alla conclusione che questa razza SUVumana dopotutto si merita l'estinzione.

( Fra' Herbert Bike)

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"La bicicletta richiede poco spazio.Se ne possono parcheggiare diciotto al posto di un auto,se ne possono spostare 30 nello spazio divorato da un'unica vettura.Per portare quarantamila persone al di la' di un ponte in un'ora ci vogliono dodici corsie e solo due se le quarantamila persone vanno pedalando in bicicletta.."

Ivan Illich da "Elogio della bicicletta"

PS Ci sara' un motivo se neppure i cinesi hanno voluto comperare le fabbriche dell'hummer dopo la chiusura della produzione..

Modificato da gipiemme (visualizza cornologia modifica)
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La questione della pericolosità dell'auto è chiaramente attestata dall'esistenza del codice della strada.

Guarda caso il codice come lo conosciamo noi è stato inventato proprio in conseguenza della grande diffusione dell'automobile, che per velocità e ingombro del mezzo può provocare incidenti della cui portata sono tutti a conoscenza.

Il fatto è che tal codice è stato concepito e ritagliato su misura per l'auto, a discapito di tutti gli altri veicoli ed utenti delle strade.

Bella roba :(

Bravo, esattamente come i sensi unici. Difatti nei paesi più civili alle bici è consentito di imboccare i sensi unici contromano a patto di tenere la destra ma quando ne parli agli automobilisti non capiscono. L'auto rincoglionisce, secondo me.....

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Bravo, esattamente come i sensi unici. Difatti nei paesi più civili alle bici è consentito di imboccare i sensi unici contromano a patto di tenere la destra

Visto a Ferrara, Piacenza e Reggio Emilia, dove (pur essendo in italia)di bici ne sanno ;)

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Bravo, esattamente come i sensi unici. Difatti nei paesi più civili alle bici è consentito di imboccare i sensi unici contromano a patto di tenere la destra

Visto a Ferrara, Piacenza e Reggio Emilia, dove (pur essendo in italia)di bici ne sanno ;)

anche a bologna credo vogliano fare una cosa del genere.

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