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Ruota posteriore inchiodata

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Ciao a tutti! Volevo sapere perché tutte le volte che smonto la posteriore e poi la rimonto, stringo i bulloni esterni, si stringono anche quelli interni(quelli tra il pignone e il forcelllino) e la ruota rimane inchiodata.

La settimana scorsa il meccanico me li aveva sistemati e andavano bene fino ad oggi...

E' un difetto del mozzo o sono fatti tutti così?

Nn c'e modo d dargli una sistemata pseudo permanente? Devo controllarli tutte le volte?

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I dadi interni, che si chiamano coni, servono per la registrazione dei cuscinetti. Adesso stringendoli hai schiacciato le sfere a tal punto da non far girare l ruota. La registrazione dei cuscinetti e una cosa abbastanza delicata ...

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Per capirci i due bulloni "interni al forcellino" devono essere stretti tra di loro e fanno si che il mozzo scorra bene e senza giochi, ti servono delle chiavi per mozzi che sono sottili (almeno 1)e una volta regolato il gioco con quello interno, fissi la posizione serrando l'esterno, un pò come si fa con la serie strerzo tradizionale. Il fatto che il meccanico te li abbia sistemati e adesso ti è ritornato il problema non è normale, se stretti a dovere non dovrebbero muoversi, ipotizzo che svitando i bulloni ruota, uno non giri sul perno ma giri solidale all'asse svitando i coni del mozzo.

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Grazie! Adesso provo a sistemarla da per me, se nn riesco gliela riporto!;-)...quali sarebbero queste chiavi per mozzi??

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