king

Sono nuovo e mi presento !

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ciao a tutti è da un po che vi leggo per cercare di capire un po tutto quello che c'è da sapere sul mondo della fissa !

la settimana scorsa girando in un mercatino ho trovato una bici credo che sia vecchiotta forse avrà una trentina di anni o poco più , il motivo che mi ha spinto a comprarla è la voglia di trasformarla .

la bici era in pessimo stato , ovvero colorata di due colori con bombolette spray , aveva un manubrio strano pieno di rugine e nn aveva la sella .

stesso nel mercatino dove l'ho presa ho comprato una sella , un manubrio da corsa , una coppia di freni , carta abrasiva e una bomboletta nera .

poi il giorno dopo ho dovuto comprare dei pedali e una corona piu grande (usata in una ciclo officina) dato che quella che montava era secondo me troppo piccola !

e mi sono messo all'opera .

il risultato è questo !!!

ora le mie domande sono 2 !?!?

la prima che bici è secondo voi ?che anno sarà? da quello che ho letto qui sul forum forse è atala , (i colori che ho trovato sotto quando ho scartavetrato erano rosso e una striscia verde sul tubo verticale)

e secondo mi conviene continuare la trasformazione ? avrò un buon risultato ? o compro subito un bel telaio nuovo ???

quello che ho comprato ora è giusto per poterci pedalare , consapevole che vari pezzi li cambierò o li eliminerò se decidessi di andare fino in fondo per ora ho speso :

30€ bici

22€ sella

8€ freni

30€ piga e pipa

8€ pedali

5 €tubo reggi sella

poi oggi ho trovato due ruote da corsa nuove complete di copertoni e camera d'aria, profilo medio 30mm a 70€ che non ho comprato perche nn so se possono diventare fisse.

comunque sono intorno ai 120€ piu ruote 190€

e prima di comprare ruote , mozzi guarnitura ,e portarla in una officina per pitturarla ad opera d'arte

vorrei essere consigliato da voi .

continuo o la lascio cosi e la uso da stazione ???

grazie mille

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Edited by king (see edit history)

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http://www.allyouneedislock.com/ se vuoi fissarla.

occhio alle chiavelle! non sono proprio consigliate su una fissa ma se la tieni single speed va tutto bene

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Bella!

le congiunzioni del tubo sterzo sono pornissime...

@ WIZARD_AT ok grazie mille se la fisso metto una guarnitura nuova !

@ simone grazie mille !!!

ma nessuno sa che telaio è ??

mi conviene fissarla e continuare il lavoro !!!!

grazie mille

avete altri consigli da darmi !?!?

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Bella!

le congiunzioni del tubo sterzo sono pornissime...

Quoto!!!

Ma credo che la bici sia molto più vecchia di trent'anni...almeno 45/50 !! A guardare la giunzione del reggisella con il morsetto sopra il tubo orizzontale, davanti al canotto potrebbe essere una Bianchi sportiva del '45 o una Maino (ma sicuramente mi sbaglio!!), in questo sito c'è ne sono diverse:

http://paramanubrio.blogspot.com/search/label/Biciclette%20d%27epoca

magari contattandolo e inviandogli le foto dei particolari ti potrebbe aiutare ad identificarla.

Un suggerimento conserva tutti i pezzi originali della bici, magari hai per le mani un reperto e un appassionato potrebbe essere interessato! ;-)

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se conviene continuare? secondo me dipende da quello che vuoi, il telaio non è particolarmente spinto, probabilmente era di una bici da passeggio o come dice esav una bianchi sportiva vecchiotta, per cui se vuoi una bici più performante cambia il telaio e prova a vedere se il telaio vecchio vale qualcosa, al contrario finisici il lavoro.

Quoto wizard se fissi guarnitura nuova!

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