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Fixkin Lock e hub


Braccobaldo
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In due giorni dall'ordine mi è arrivato il fixkin lock, veramente complimenti per la velocità.

Sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla qualità e dalla fattura, nei prossimi giorni quando pioverà lo monterò seguendo i vostri consigli.

Ora sarei curioso di provare il mozzo, nessuno lo ha preso?

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secondo voi , per andare a trovare la linea catena ottimale, con un lock standard e non 6V

posso andare a giocare sulla filettatura prima di forare, ovvero avvitare piu o meno il lock sul mozzo per tenerlo un po piu esterno, o è rischioso ed è meglio che sia perfettamente a battuta in fondo alla filettatura?

parlo di 1mm, 1,5mm...non di piu.

su velosolo c'è un kit di spessori di varia misura sia anodizzati che solorati. Il prezzo si aggirava sui 10 euro, potresti farci un pensierino.

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  • 1 year later...

farò un casino allora con il trapano, già lo so che rovinerò tutto.

Se ci sono riuscito io... va ben che avevo l'aiuto di Cigolio ma il trapano l'ho maneggiato personalmente :-)

Alcuni consigli:

- monta il pignone sul Lock

- togli la ruota dalla bici

- avvita a mano, con attenzione, il Lock fino in fondo alla filettatura

- rimetti la ruota sulla bici

- cerca la corretta linea catena giostrando con gli spessori

- fissa il pignone al Lock con le viti a brugola

- monta la catena su pignone e corona

- metti la bici con l'anteriore contro un muro e le pedivelle quasi orizzontali

- sali in bici e butta tutto il tuo peso sulla pedivella avanzata (cerca di spingere contro il muro)

- togli la ruota dalla bici

- fatti tenere la ruota da qualcuno

- basta trapanare veramente poco (guarda la parte conica della vite per avere la misura, saranno due/tre mm):

- appoggi la punta dentro al foro esistente

- avvolgi un po' di nastro adesivo sulla punta, 2/3 mm piu' in su del bordo del Lock (l'idea e' di avere un riscontro, per non andare troppo oltre)

- monti la punta sul trapano

- tieni il trapano verticale (se ne hai uno un po' sottile tipo Dremel, o una punta un po' lunga, meglio, cosi' eviti di andare storto perche' il trapano ti tocca nei raggi)

- fai sette buchi (il tuo assistente girera' la ruota di conseguenza, e si ricordera' quanti colpi di trapano avete gia' dato) :-)

- usa un avvitatore (o un cacciavite a stelo bello lungo, per gli stessi motivi di cui sopra, caricandoci sopra il tuo peso) per avvitare le viti mordenti.

Premetto che non ho usato mai un trapano e mai montato un fixkin lock.

Per non sbagliare ti faccio delle domande piu stupide e chiare possibili.

Lo sto montando adesso, lo scopo mio è che ho un mozzo da ruota libera, con il fixkin lock devo fissare il mozzo giusto?

dunque quando vado a fare i buchi devo affondare abbastanza con il trapano in modo tale che la ruota non gira piu su se stessa esatto?

Vorrei essere al 100 % di questa cosa non vorrei rovinare il mozzo.

MI pare che si sto come cosa giusto?

Grazie della pazienza!

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ahah, l ultimo post era del 2011!!! non l ho mai montato neanche io anche se ne tengo uno come oggetto di culto! cmq devi forare quel tanto che basta poi ad avvitare le viti autoperforanti fino in fondo. in realtà essendo appunto autoperforanti basta che col trapano fai un "invito", poi è la vite stessa che continua l'opera!

se erro correggetemi pure

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ahah, l ultimo post era del 2011!!! non l ho mai montato neanche io anche se ne tengo uno come oggetto di culto! cmq devi forare quel tanto che basta poi ad avvitare le viti autoperforanti fino in fondo. in realtà essendo appunto autoperforanti basta che col trapano fai un "invito", poi è la vite stessa che continua l'opera!

se erro correggetemi pure

si ma la ruota non se fissa!!! è quello lo scopo giusto non deve rimanere libera, esatto?
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ahah, l ultimo post era del 2011!!! non l ho mai montato neanche io anche se ne tengo uno come oggetto di culto! cmq devi forare quel tanto che basta poi ad avvitare le viti autoperforanti fino in fondo. in realtà essendo appunto autoperforanti basta che col trapano fai un "invito", poi è la vite stessa che continua l'opera!

se erro correggetemi pure

si ma la ruota non se fissa!!! è quello lo scopo giusto non deve rimanere libera, esatto?

si vede che non perforo abbastanza? ho l'ansia da trapano!!! :)
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no no...aspetta, cerco di spiegarmi meglio. tu hai il tuo bel mozzo per ruota libera...la ruota libera ovviamente la togli e quindi ti resta il mozzo "nudo". a questo punto avviti fino in fondo il lock, monti il pignone e stringi tutto fino in fondo e quando hai avvitato bene fai i fori (ma ripeto servono solo degli "inviti", in realtà basterebbe avvitare le viti con un pò di forza entrano). ora non ti resta che avvitare le viti autoperforanti che fisseranno di conseguenza il lock sul mozzo. cmq bando alle ciance. il video dovrebbe essere più esplicativo, secondo me la fase col martello potresti farla con una chiave a frusta... http://www.youtube.com/watch?v=pIYr1tlZj3A

Modificato da (V) (visualizza cornologia modifica)
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ahah, l ultimo post era del 2011!!! non l ho mai montato neanche io anche se ne tengo uno come oggetto di culto! cmq devi forare quel tanto che basta poi ad avvitare le viti autoperforanti fino in fondo. in realtà essendo appunto autoperforanti basta che col trapano fai un "invito", poi è la vite stessa che continua l'opera!

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si ma la ruota non se fissa!!! è quello lo scopo giusto non deve rimanere libera, esatto?

si vede che non perforo abbastanza? ho l'ansia da trapano!!! :)

non è che la ruota smetta di girare su se stessa...sennò che ruota è!?? si fissa il pignone sul mozzo e gira "tutto insieme". non so come spiegarmi, cmq il video dovrebbe essere efficace

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no no...aspetta, cerco di spiegarmi meglio. tu hai il tuo bel mozzo per ruota libera...la ruota libera ovviamente la togli e quindi ti resta il mozzo "nudo". a questo punto avviti fino in fondo il lock, monti il pignone e stringi tutto fino in fondo e quando hai avvitato bene fai i fori (ma ripeto servono solo degli "inviti", in realtà basterebbe avvitare le viti con un pò di forza entrano). ora non ti resta che avvitare le viti autoperforanti che fisseranno di conseguenza il lock sul mozzo. cmq bando alle ciance. il video dovrebbe essere più esplicativo, secondo me la fase col martello potresti farla con una chiave a frusta... http://www.youtube.com/watch?v=pIYr1tlZj3A

Ok allora fammi capire, (avevo visto le spiegazioni video) tu cosa intendi la ruota libera la togli e quindi ti resta l mozzo nudo?

intendi che il mozzo lo devo sostituire con un altro? NO? non credo.

Sono un po' confusa.

Ho fatto gli inviti, le viti non entrano fino in fondo!

Adesso mi sento una feminuccia invalida!! :/

Fammi capire come funziona il meccanismo: quello che "fissa" il mozzo è il serraggio dell'anello o le viti infilate col trapano?

A me mi rimane la ruota libera, le viti sono entrate, ma non sono perfettamente avvitare a fondo tutte, suppongo dipende da quello che rimane "libera".

Se invece rimane libera perchè il fixkin lock non serve a fissare una ruota allora significa che non ci ho capito una CIPPALIPPA!

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ahah, l ultimo post era del 2011!!! non l ho mai montato neanche io anche se ne tengo uno come oggetto di culto! cmq devi forare quel tanto che basta poi ad avvitare le viti autoperforanti fino in fondo. in realtà essendo appunto autoperforanti basta che col trapano fai un "invito", poi è la vite stessa che continua l'opera!

se erro correggetemi pure

si ma la ruota non se fissa!!! è quello lo scopo giusto non deve rimanere libera, esatto?

si vede che non perforo abbastanza? ho l'ansia da trapano!!! :)

non è che la ruota smetta di girare su se stessa...sennò che ruota è!?? si fissa il pignone sul mozzo e gira "tutto insieme". non so come spiegarmi, cmq il video dovrebbe essere efficace

SI ok per me significa che si fissa ovvero non dovresti avere la possibilita di rimanere fermo coi piedi mentra la ruota gira. PIEDI FERMI = ruota ferma ESATTO?
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ahah, l ultimo post era del 2011!!! non l ho mai montato neanche io anche se ne tengo uno come oggetto di culto! cmq devi forare quel tanto che basta poi ad avvitare le viti autoperforanti fino in fondo. in realtà essendo appunto autoperforanti basta che col trapano fai un "invito", poi è la vite stessa che continua l'opera!

se erro correggetemi pure

si ma la ruota non se fissa!!! è quello lo scopo giusto non deve rimanere libera, esatto?

si vede che non perforo abbastanza? ho l'ansia da trapano!!! :)

non è che la ruota smetta di girare su se stessa...sennò che ruota è!?? si fissa il pignone sul mozzo e gira "tutto insieme". non so come spiegarmi, cmq il video dovrebbe essere efficace

ahah, l ultimo post era del 2011!!! non l ho mai montato neanche io anche se ne tengo uno come oggetto di culto! cmq devi forare quel tanto che basta poi ad avvitare le viti autoperforanti fino in fondo. in realtà essendo appunto autoperforanti basta che col trapano fai un "invito", poi è la vite stessa che continua l'opera!

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si ma la ruota non se fissa!!! è quello lo scopo giusto non deve rimanere libera, esatto?

si vede che non perforo abbastanza? ho l'ansia da trapano!!! :)

non è che la ruota smetta di girare su se stessa...sennò che ruota è!?? si fissa il pignone sul mozzo e gira "tutto insieme". non so come spiegarmi, cmq il video dovrebbe essere efficace

SI ok per me significa che si fissa ovvero non dovresti avere la possibilita di rimanere fermo coi piedi mentra la ruota gira. PIEDI FERMI = ruota ferma ESATTO?

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mmm...allora questa è una ruota libera. è come un pignone fisso, ma ha un sistema di cuscinetti interni che permette alla ruota di girare anche quando non si pedala. è avvitata al mozzo ovviamente e per montare un lock va svitata (serve un attrezzino apposta).

svitata la ruota libera hai un comune mozzo filettato ("nudo" anche se non significa un cazzo), nella stessa condizione di quello che si vede nel video per intenderci.

su questa filettatura si avvita il lock che ovviamente una volta stretto gira in maniera solidale al mozzo e quindi alla ruota.

sul lock si monta il pignone miche compatibile che si serra con l'apposito anello e stringi tutto o con un martello come nel video o con una chiave a frusta.

a questo punto per fissare tutto devi avvitare le viti del lock, se hai un avvita/svita tipo "black&decker" per capirci secondo me puoi avvitare le viti direttamente perchè ce la fai tranquillamente, altrimenti fai i fori col trapano e poi continui a stringere le viti fino in fono con il cacciavite.

piedi fermi ruota ferma è esatto :)

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allora credo che non ho avvitato abbastanza le viti!!! dovrebbe arrivarti un immagine!!!

Ci siamo capiti cmq. sul mozzo cuscinetti ecc...

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se erro correggetemi pure

si ma la ruota non se fissa!!! è quello lo scopo giusto non deve rimanere libera, esatto?

si vede che non perforo abbastanza? ho l'ansia da trapano!!! :)

non è che la ruota smetta di girare su se stessa...sennò che ruota è!?? si fissa il pignone sul mozzo e gira "tutto insieme". non so come spiegarmi, cmq il video dovrebbe essere efficace

ahah, l ultimo post era del 2011!!! non l ho mai montato neanche io anche se ne tengo uno come oggetto di culto! cmq devi forare quel tanto che basta poi ad avvitare le viti autoperforanti fino in fondo. in realtà essendo appunto autoperforanti basta che col trapano fai un "invito", poi è la vite stessa che continua l'opera!

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si ma la ruota non se fissa!!! è quello lo scopo giusto non deve rimanere libera, esatto?

si vede che non perforo abbastanza? ho l'ansia da trapano!!! :)

non è che la ruota smetta di girare su se stessa...sennò che ruota è!?? si fissa il pignone sul mozzo e gira "tutto insieme". non so come spiegarmi, cmq il video dovrebbe essere efficace

SI ok per me significa che si fissa ovvero non dovresti avere la possibilita di rimanere fermo coi piedi mentra la ruota gira. PIEDI FERMI = ruota ferma ESATTO?

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