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Ci siamo, comincia l'esperimento per me completamente affascinato ed altrettanto estraneo al mondo tecnico fixed! Il progetto nasce con l'idea di accentuare il contrasto tra il telaio vissuto ed il resto nuovo, per un utilizzo quasi quotidiano adesso con la bella stagione (sperando di non farsela fregare), per poi d'inverno appenderlo a muro in sala! L'idea è questa: - telaio bianchi conservato/sfregiato come da foto - ruote gipiemme pista a40 bianche, raggi e mozzi neri - reggisella, pipa manubrio alluminio lucido - manubrio drop bar alluminio lucido - sella brooks b17 narrow color miele - nastro manubrio brooks color miele - guarnitura nera (e qui vengono i problemi), catena bianca - freno (forse) Se ci sono consigli sugli abbinamenti ben venga! Qui le varie fasi, recuperato telaio da strada: Un paio d'ore e si smonta tutto, pulizia telaio con polish per lasciare a vista le cicatrici di guerra: E qui nascono i problemi... 1) serie sterzo molto "ruvida", anche dopo pulizia ed ingrassaggio, sedi rovinate.. si presuppone sostituzione e con pochi euro dovrei cavarmelo se non per lo sbattimento di andare da qualcuno con attrezzo apposito. 2) nello smontare il movimento centrale, trovo montato un sugino 36x24t (quindi, dopo aver letto il glossario lo riconduco ad un italiano, filettature uguali a dx e sx) ma con larghezza telaio di 68mm non mi trovo proprio, lunghezza totale perno di 148mm riutilizzarlo impossibile perché incompleto di sfere e tritato.. Mi documento e non trovo nulla adatto al caso da montare nuovo, può essere o da novizio la mia ricerca è incompleta? Come devo procedere per arrivare ad una corretta linea catena? Prima montare le ruote e risalire a lunghezza perno e movimento centrale affinchè possa accoppiare la guarnitura giusta? Grazie in anticipo, continuerò a documentare i vari step del progettino! Critiche ben accette!

Ci siamo, comincia l'esperimento per me completamente affascinato ed altrettanto estraneo al mondo tecnico fixed! Il progetto nasce con l'idea di accentuare il contrasto tra il telaio vissuto ed il resto nuovo, per un utilizzo quasi quotidiano adesso con la bella stagione (sperando di non farsela fregare), per poi d'inverno appenderlo a muro in sala! L'idea è questa: - telaio bianchi conservato/sfregiato come da foto - ruote gipiemme pista a40 bianche, raggi e mozzi neri - reggisella, pipa manubrio alluminio lucido - manubrio drop bar alluminio lucido - sella brooks b17 narrow color miele - nastro manubrio brooks color miele - guarnitura nera (e qui vengono i problemi), catena bianca - freno (forse) Se ci sono consigli sugli abbinamenti ben venga! Qui le varie fasi, recuperato telaio da strada: Un paio d'ore e si smonta tutto, pulizia telaio con polish per lasciare a vista le cicatrici di guerra: E qui nascono i problemi... 1) serie sterzo molto "ruvida", anche dopo pulizia ed ingrassaggio, sedi rovinate.. si presuppone sostituzione e con pochi euro dovrei cavarmelo se non per lo sbattimento di andare da qualcuno con attrezzo apposito. 2) nello smontare il movimento centrale, trovo montato un sugino 36x24t (quindi, dopo aver letto il glossario lo riconduco ad un italiano, filettature uguali a dx e sx) ma con larghezza telaio di 68mm non mi trovo proprio, lunghezza totale perno di 148mm riutilizzarlo impossibile perché incompleto di sfere e tritato.. Mi documento e non trovo nulla adatto al caso da montare nuovo, può essere o da novizio la mia ricerca è incompleta? Come devo procedere per arrivare ad una corretta linea catena? Prima montare le ruote e risalire a lunghezza perno e movimento centrale affinchè possa accoppiare la guarnitura giusta? Grazie in anticipo, continuerò a documentare i vari step del progettino! Critiche ben accette! p.s.: ho provato a fare thread di presentazione ma non viene pubblicato. p.s.2: Fatto!