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Trasformare guarnitura da strada in pista


chryci
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Ma su una corona da 3/32 una catena da 1/8 non va bene? Il passo è sempre 1/2?

 

 

Catena 1/8 su corona 3/32 ci va bene...il contrario no

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Ma su una corona da 3/32 una catena da 1/8 non va bene? Il passo è sempre 1/2?

 

 

Catena 1/8 su corona 3/32 ci va bene...il contrario no

 

 

non sono d'accordo, catena da 1/8 su corona da 3/32 ci va ma non bene... 

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Ma su una corona da 3/32 una catena da 1/8 non va bene? Il passo è sempre 1/2?

 

 

Catena 1/8 su corona 3/32 ci va bene...il contrario no

 

non sono d'accordo, catena da 1/8 su corona da 3/32 ci va ma non bene...

Balla ?

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Ma su una corona da 3/32 una catena da 1/8 non va bene? Il passo è sempre 1/2?

 

 

Catena 1/8 su corona 3/32 ci va bene...il contrario no  

non sono d'accordo, catena da 1/8 su corona da 3/32 ci va ma non bene...

Balla ?

 

 

 

Assolutamente no, gira senza problemi.

Ho la fissa cosi e non ho assolutamente nulla contro. 

Se riusi una corona da corsa con un pignone da pista sei obbligato se non vuoi usare pignone da 3/32

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Ma su una corona da 3/32 una catena da 1/8 non va bene? Il passo è sempre 1/2?

 

 

Catena 1/8 su corona 3/32 ci va bene...il contrario no  

non sono d'accordo, catena da 1/8 su corona da 3/32 ci va ma non bene...

Balla ?

 

 

 

Assolutamente no, gira senza problemi.

Ho la fissa cosi e non ho assolutamente nulla contro. 

Se riusi una corona da corsa con un pignone da pista sei obbligato se non vuoi usare pignone da 3/32

 

 

riporto un post di CicliCorniale da bdc-forum:

 

 

Le due dimensioni si riferiscono non alla larghezza della catena come molti suppongono ma alla larghezza dei denti di pignoni e corone.

1/8" di pollice sono circa 3mm infatti, ed è lo spessore dei denti (più che della corona...) delle biciclette a velocità singola in genere.

3/32" di pollice sono circa 2mm, lo spessore dei denti delle bici a 5-7 pignoni posteriori.

Viene da sè che una catena pensata per ingranaggi da 1/8" avrà un po' di lasco su ingranaggi da 3/32". Meglio mettere catena giusta con ingranaggi giusti salvo eccezioni d'emergenza.

 

 

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E' ovvio che se la catena è quella corretta è meglio.

Ma non è necessario mettersi a spendere dei soldi per cambiare corona o pignone se si ha una catena da 1/8 perchè vai senza problemi e se la tendi correttamente non rischi di perderla

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ragazzi ma invece montando la corona al contrario?
mi spiego meglio, su una chorus se lascio una sola corona e la giro si perde l'incavo in cui si appoggia la boccola e quindi la corona si serra. Ma poi la catena gira male o funge uguale??

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