Dolanisti united!

[Beibal]

42 minuti fa, Marcootsee ha scritto:

Il cx è sottosopra senza ruote, si fa quel che si può 

Loggati per vedere l'immagine

Loggati per vedere l'immagine

Loggati per vedere l'immagine

Non c'è un cazzo da fare, sto telaio lo porti dove vuoi e se la cava. Col senno di poi però avrei preso un fxe, più versatile. Sono l'unico ad averci pensato?

 

Ps la campagnolo 16 raggi delle foto sopra l'ho lasciata a casa, sapevo che a sto giro avrei incontrato molto sterro e ho preferito non rischiare

No, non sei l'unico, talvolta penso che i parafanghini completi e magari anche il freno posteriore ci starebbero bene... poi il Pre Cursa c'ha un passettino corto di quelli fetenti...

[Marcootsee]

6 ore fa, Beibal ha scritto:

No, non sei l'unico, talvolta penso che i parafanghini completi e magari anche il freno posteriore ci starebbero bene... poi il Pre Cursa c'ha un passettino corto di quelli fetenti...

Per fortuna avendo il 60 la mia bici rimane comunque più che stabile, però sai un fxe con una forca da cx, magari a disco, e un riserone come si deve? 😍

[Beibal]

5 ore fa, Marcootsee ha scritto:

Per fortuna avendo il 60 la mia bici rimane comunque più che stabile, però sai un fxe con una forca da cx, magari a disco, e un riserone come si deve? 😍

Io ho "risolto" prendendola con la forca road, che la allunga un po', ma devo dire che col passare degli anni apprezzo sempre più le bici "tranquille"...

[Marcootsee]

58 minuti fa, Beibal ha scritto:

Io ho "risolto" prendendola con la forca road, che la allunga un po', ma devo dire che col passare degli anni apprezzo sempre più le bici "tranquille"...

Eh, io sono giovane e sconsiderato, mi piace pedalare con la ruota anteriore in bocca 😂

[TeoP]

Segnalo per i dolanisti o aspiranti tali dal cavallo importante che sull'outlet del sito c'è della robetta mica male a prezzi ottimi

esempio: 

Loggati per vedere il contenuto

[uri]

Il 22/6/2018 at 11:31 , TeoP ha scritto:

Segnalo per i dolanisti o aspiranti tali dal cavallo importante che sull'outlet del sito c'è della robetta mica male a prezzi ottimi

esempio: 

Loggati per vedere il contenuto

Loggati per vedere il contenuto

[Nik_9]

Il 22/6/2018 at 11:31 , TeoP ha scritto:

Segnalo per i dolanisti o aspiranti tali dal cavallo importante che sull'outlet del sito c'è della robetta mica male a prezzi ottimi

esempio: 

Loggati per vedere il contenuto

 

4 minuti fa, uri ha scritto:

Loggati per vedere il contenuto

l'alpina mezza bianca e mezza nera non riesco a vederla. Non capisco se è figa o na cagata

[TeoP]

1 minuto fa, Nik_9 ha scritto:

 

l'alpina mezza bianca e mezza nera non riesco a vederla. Non capisco se è figa o na cagata

Ti tirano dietro la bici e tu vai per il sottile? :-) 

[TeoP]

Cambiando invece discorso, da stasera sarò ruotato iso al posteriore del pre cursa 

[Alex81]

Il 23/5/2018 at 15:24 , Marcootsee ha scritto:

Questa è la mia, la uso ormai da un annetto ma per pigrizia/problemi meccanici/ssenza di foto decenti non l'ho ancora messa in gallery. Rapporto 52-19 e si esce a fare l'aperitivo tra le colline Sabaude :D

Loggati per vedere l'immagine

Bella! Anche io sto facendo le mie valutazioni su una fissa da usare anche in strada e per ora il presente cursa è in cima alla classifica di gradimento. Ma una delle due leve freno (sono le SRAM 500?) la usi come appoggio perla mano visto che sul presto cursa non è previsto freno posteriore?

Hai montato una ruota libera? 

PS: vedevo che bel thread ci sono anche montaggi con gomme piu cicce, da CX/gravel. Dai che sul sito dolan si legge che la sezione massima del copertone che si può installare è da 23, suppongo sia un indicazione relativa solo ai telai di taglia più piccola? O ci sono problemi anche con la forcella alpina track di serie? Una taglia 56 indicativamente fino a che sezione di pneumatici può montare?

[Marcootsee]

13 minuti fa, Alex81 ha scritto:

Bella! Anche io sto facendo le mie valutazioni su una fissa da usare anche in strada e per ora il presente cursa è in cima alla classifica di gradimento. Ma una delle due leve freno (sono le SRAM 500?) la usi come appoggio perla mano visto che sul presto cursa non è previsto freno posteriore?

Hai montato una ruota libera? 

PS: vedevo che bel thread ci sono anche montaggi con gomme piu cicce, da CX/gravel. Dai che sul sito dolan si legge che la sezione massima del copertone che si può installare è da 23, suppongo sia un indicazione relativa solo ai telai di taglia più piccola? O ci sono problemi anche con la forcella alpina track di serie? Una taglia 56 indicativamente fino a che sezione di pneumatici può montare?

Ciao! Allora andando in ordine:

-Con questa bici mi trovo molto bene, se non avessi già una bici da palo probabilmente questo telaio sarebbe un ottimo candidato

-Le leve sono tektro rl340, una bomba per il prezzo, e sì, la bici è fissa e una la uso solo per appoggiarci la mano :)

-Prendendo la forca alpina da pista la dimensione massima è 25mm, ma al posteriore giocando con lo scorrimento sui forcellini ci sta sicuramente un 28 e probabilmente anche un 32!

-Se ti posso dare un consiglio da possessore di precursa, visto l'utilizzo in strada ti consiglierei l'fxe, che ha geometrie molto simili, due supporti per il portaborraccia (il precursa neanche uno), e il foro dietro sul ponticello per montare un freno. Ulteriormente, prendendo la forca dell'fxe (di cui non ricordo il nome, ma non è la alpina track) puoi farci stare comodamente gomme da 28 anche davanti 

 

 

[Alex81]

1 ora fa, Marcootsee ha scritto:

Ciao! Allora andando in ordine:

-Con questa bici mi trovo molto bene, se non avessi già una bici da palo probabilmente questo telaio sarebbe un ottimo candidato

-Le leve sono tektro rl340, una bomba per il prezzo, e sì, la bici è fissa e una la uso solo per appoggiarci la mano :)

-Prendendo la forca alpina da pista la dimensione massima è 25mm, ma al posteriore giocando con lo scorrimento sui forcellini ci sta sicuramente un 28 e probabilmente anche un 32!

-Se ti posso dare un consiglio da possessore di precursa, visto l'utilizzo in strada ti consiglierei l'fxe, che ha geometrie molto simili, due supporti per il portaborraccia (il precursa neanche uno), e il foro dietro sul ponticello per montare un freno. Ulteriormente, prendendo la forca dell'fxe (di cui non ricordo il nome, ma non è la alpina track) puoi farci stare comodamente gomme da 28 anche davanti 

 

 

Grazie delle risposte, riguardo alla ruota posteriore giri con il pignone fisso o hai messo una ruota libera?

Avevo valutato anche l'fxe ma non mi convincono molto le ruote miche xpress di serie, mi sembrano pesantucce.Mi sto arrivando sul sito della dolan e sono arrivato a queste considerazioni:

Opzione 1: dolan precursa liscio, aggiungendo ruota anteriore con pista frenante+freno+gomme decenti siamo a 820€. C'è la limitazione del pneumatico anteriore max 25mm.

Opzione 2: dolan precursa "grass"identico alla versione classica ma con la forcella alpina Winter che può ospitare gomme più larghe e fornito con gomme da CX, che mi tornerebbero utili per allenamento invernale su strade bianche. Aggiungendoci gli stessi componenti dell'opzione 1 mi costerebbe un 30€ in più, diciamo 850€. Il vantaggio sarebbe di poter montare gomme larghe e avere già in casa un set di gomme da off-road.

Opzione 3: dolan fxe. Non dovrei aggiungere nulla dato che monta già la forcella alpina Winter, i freni e guarda caso anche le Continental ultrasport 25. Unico neo sono le ruote miche xpress che sulla carta mi sembrano un gradino sotto rispetto alle miche pistard e il colore (solo nero, il pre cursa lo prenderei grigio che mi piace di più)

Dubbi dubbi dubbi...

[Marcootsee]

1 ora fa, Alex81 ha scritto:

Grazie delle risposte, riguardo alla ruota posteriore giri con il pignone fisso o hai messo una ruota libera?

Avevo valutato anche l'fxe ma non mi convincono molto le ruote miche xpress di serie, mi sembrano pesantucce.Mi sto arrivando sul sito della dolan e sono arrivato a queste considerazioni:

Opzione 1: dolan precursa liscio, aggiungendo ruota anteriore con pista frenante+freno+gomme decenti siamo a 820€. C'è la limitazione del pneumatico anteriore max 25mm.

Opzione 2: dolan precursa "grass"identico alla versione classica ma con la forcella alpina Winter che può ospitare gomme più larghe e fornito con gomme da CX, che mi tornerebbero utili per allenamento invernale su strade bianche. Aggiungendoci gli stessi componenti dell'opzione 1 mi costerebbe un 30€ in più, diciamo 850€. Il vantaggio sarebbe di poter montare gomme larghe e avere già in casa un set di gomme da off-road.

Opzione 3: dolan fxe. Non dovrei aggiungere nulla dato che monta già la forcella alpina Winter, i freni e guarda caso anche le Continental ultrasport 25. Unico neo sono le ruote miche xpress che sulla carta mi sembrano un gradino sotto rispetto alle miche pistard e il colore (solo nero, il pre cursa lo prenderei grigio che mi piace di più)

Dubbi dubbi dubbi...

Visto il potente budget che vedo, secondo me ti converrebbe guardare nell'outlet per un frameset scontato della tua taglia (io ho fatto così), e montartela da zero. Non avresti alcun componente doppio e con un minimo di occhio riaparmieresti anche dei soldi. Detto ciò sulla qualità delle express non mi esprimo, ma a differenza delle pistard hanno la pista frenante, e credo che i mozzi siano in comune. 

 

Ps la mia è fissa :D 

Modificato Luglio 9, 2018 da Marcootsee (visualizza cornologia modifica)

[Alex81]

6 minuti fa, Marcootsee ha scritto:

Visto il potente budget che vedo, secondo me ti converrebbe guardare nell'outlet per un frameset scontato della tua taglia (io ho fatto così), e montartela da zero. Non avresti alcun componente doppio e con un minimo di occhio riaparmieresti anche dei soldi. Detto ciò sulla qualità delle express non mi esprimo, ma a differenza delle pistard hanno la pista frenante, e credo che i mozzi siano in comune. 

 

Ps la mia è fissa :D 

Alla luce delle ultime osservazioni provo di nuovo  a mettere nel carrello il frame set è un po' di componenti e vediamo cosa salta fuori. 

Alla fine tra xpress e pistard ballano più di 300g di differenza, i cerchi hanno le stesse dimensioni, dal sito miche quello che cambia è solo la raggiatura della ruota anteriore. Non mi spiego una differenza di peso così grande, penso cambino anche in mozzi

[Marcootsee]

55 minuti fa, Alex81 ha scritto:

Alla luce delle ultime osservazioni provo di nuovo  a mettere nel carrello il frame set è un po' di componenti e vediamo cosa salta fuori. 

Alla fine tra xpress e pistard ballano più di 300g di differenza, i cerchi hanno le stesse dimensioni, dal sito miche quello che cambia è solo la raggiatura della ruota anteriore. Non mi spiego una differenza di peso così grande, penso cambino anche in mozzi

Yes, facci sapere! Partendo da zero comunque mi assemblerei un mozzo posteriore iso, dai un'occhiata su Velosolo :)