Maledetto

Gitane road

21 posts in this topic

Che ne pensate?

Qualcuno ce l'ha o l'ha provato?

Il prezzo é di 500 siluri!

http://www.gitane.com/frame-road-gent-en-detail-7-82.html

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Strana, una bici coi forcellini orizzontali che si chiama "road" e ha sulla sua pagina una foto di un tipo su una bdc. Mi sono perso qualcosa?

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quasi 1,6kg di telaio...ci fai downhill..

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a me non pare cosi' chiavica....certo 500 e' un po' tanto.....forse

quasi 1,6kg di telaio...ci fai downhill..

almeno sai che pesa come il tuo planet x?

1,6 di telaio e' poco e non tanto in ogni caso

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quasi 1,6kg di telaio...ci fai downhill..

Mash 1,5

Planet-x carbo 1,57

Non vedo problemi di peso

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1,6 kg di alluminio non sono 1,60 kg di carbonchio...

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si lo so che e' poco...anzi devo ancora rodare la differenza abissale di peso....Xb3 Soviet > Planet X...sembra di pedalare l'aria.

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L'opzione gazzetta (350) sono 2kg, poi ci sarebbe anche il dolan precursa (270e) come alternativa ma questo ha pure la forca in carbonchio e le geometrie mi sembrano buone che detto da me non ha alcun senso.

Il fatto di chiamarlo road e metterci una foto di un tipo in bdc in effetti lascia un pó perplessi.

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Scusa ma se ti prendi un visp alu con un budget di 500€ ,la forca full carbon,ci sta!!non e' malaccio,io l'ho provato il visp di Rouge..gira bene in pista..e con quello che t'avanza dei 500,ci prendi dei bei pezzettini seri..

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O ho detto una cazzata?

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Guarda sicuramente quello che dici corrisponde a veritá ma io non mi fido di un telaio che viene spacciato per ottimo ma poi ti costa 80e perché fatto da cinesi (grandi e piccoli), sarebbe perfino come sfruttarli in prima persona quindi centra anche un pó di etica morale.

Perquanto rigurada l'uso io in pista non ci vado mai, mi serve per girare come uno scannato in cittá (BCN) tra taxi impazziti, salite e discese e asfalto spesso malandato.

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bho 500€ per una biga da massacro..nn sono troppi?

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bho 500€ per una biga da massacro..nn sono troppi?

Porse si, ma vorrei anche un bel mezzo veloce, non una bici pesante e piena di problemi.

Per esempio adesso ho una convertita anni 80' a cavallo dei 90' che mi piace molto, é agile e scattante, ruote, mozzi, pignone e guarnitura miche, voi direte: ma perché non ti tieni questa?

Perché voglio un mezzo piú leggero, con il movimento centrale piú alto in modo che i pedali non toccano in curva e anche la catena che si smolla ogni 2-3 giorni é una rottura di palle per me, io la bici la prendo al volo quando esco, sono un ritardatario cronico ma la bici mi salva sempre e non voglio stare a perdre del tempo a tirare la catena (per esempio) ogni 2 x 3.

Non so se ho reso l'idea :)

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Lo So,hai perfettamente ragione,non sai quante volte mi sono ribaltato con la moser bdc convertita..ma problemi di catena mai..

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