ste.ferrara

Raggiatura in terza o in quarta?

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Ma quelle ruote posteriori incrociate in terza sulla destra e radiali sulla sinistra, sono solo moda o hanno una spiegazione tecnica.

La spiegazione è che dal lato trasmissione ci sono anche le forze di torsione che agiscono sul mozzo ed è meglio incrociare. Dall'altro lato invece le forze in gioco sono solo quelle che arrivano dal cerchio che sono radiali e quindi non c'è necessità di incorciare. Ovviamente su una ruota flip-flop bisogna raggiare simmetricamente.

C'é un mozzo che unisce le due serie di raggi! E attraverso di questo si trasmette metà della forza torcente che arriva dal pignone... o no? :-)

Certamemente, ma le forze arrivano un po' smorzate... Poi a me ste raggiature asimmetriche non piaciono nemmeno, però c'è chi le fa e tutto sommato funzionano. Infatti al posteriore i raggi di solito si rompono lato trasmissione e in trazione.

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