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Che coppia di serraggio devo usare sulle viti che fissano la corona alla guarnitura? le ho serrate a “mano” e tendono a svitarsi. PS: con la funzione cerca non ho trovato questa informazione, se esistono già discussioni su questo argomento potete inviarmi il link?
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Buongiorno, sto cercando una(1!!) vite per guarnitura, lunga e con spallamento. Indicativamente la lunghezza totale dovrebbe essere di 15/16 mm; lo spallamento é circa la metà. Allego alcune immagini. Da me sembra introvabile, a chi posso rivolgermi? Non é che qualcuno per caso ne ha in avanzo ?
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ciao ho una guarnitura gipiemme cronosprint che deve essere convertita a singlespeed. ho visto che in commercio ci sono kit viti e bussole appositi, ma secondo voi sono universali e standardizzate? possono andare bene per la mia guarnitura? per capirci tipo queste https://www.lordgunbicycles.com/kit-dia-compe-viti-corona-torx-single-speed avete mai provato cose simili?
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Bulloneria e viteria, e boccole in aluminio - ergal qualche esperienza bella e brutta?
una discussione ha aggiunto Mork in Discussioni generali
Visto che presumo siano state create per durare per una o più competizioni ma non so se reggono nel tempo volevo sapere: A parte chi spezza tutto stringendo a morte, come sono state le vostre esperienze con viti, boccole, nipples, bulloni, dadi e rondelle in aluminio - ergal. Ovviamente parlo di quelle usate in posizioni strutturali tipo reggisella, pipa boccole guarnitura, nipple ecc ecc .... (non di quelle per il porta borraccia) Cedimenti mentre pedalavate? mai? sempre? Come vi siete trovati e se hanno retto sotto sforzo e peso? e per quanto tempo? giorni? mesi? anni? consigli sul montaggio? grasso o locktite? o altro? lo chiedo perchè ne ho alcune vintage da montare ma anche moderne e non son sicuro di quanto reggano il mio peso piuma di 85 + zaino pieno ;-) Grazie a tutti per i vostri pareri!!! -
Da un pò di tempo sento provenire strani ticchettii dalla bici soprattutto in fase di spinta (tipo spingendo in piedi sui pedali). Ho controllato la bici più volte e alla fine la conclusione è che a fare rumore è la guarnitura, o meglio la corona sulla guarnitura. Spiego meglio: la corona ha un piccolo gioco di rotazione rispetto alla guarnitura. Parlo di un mm scarso di spostamento in corrispondenza delle viti di fissaggio. Anche tirando le viti la cosa non scompare. Quale è il motivo? sono costruite così (ma prima non lo sentivo)? Aggiungo che lo fa su due guarniture strada montate monocorona (corona grande esterna e all'interno spessorata). Sono due campagnolo, una chorus e una c-record. Come risolvere?
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Ciao ragazzi, la mia domanda risulterà stupida, ma voglio togliermi una curiosità Ho montato l'attacco manubrio che vedete nella foto e l'attacco non è chiuso perfettamente. E' normale , quindi posso stare tranquillo, oppure va montato un attacco manubrio con diametro maggiore?
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Ciao raga, oggi ho trovato per casa queste viti con le rispettive rondelle in una bustina campagnolo. Volevo chiedere se erano viti per il fissaggio delle gabbiette hai pedali ed il loro valore. Grazie
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Tappi per fori portaborraccia
una discussione ha aggiunto drgonzo in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Ciao ragazzi! mi sono appena accorto di aver fatto la ca..ata dell'anno comprando vita con filettatura inglese per il portaborraccia e cercando di farle entrare per forza ho praticamente rotto la filettatura!!!! Ora sono costretto a dover mettere dei gommini, dei tappi, o altro che non si avviti almeno per coprire i fori! (sarò un maniaco dell'estetica ma a me così non piace!). Voi sapete se ne esistono di specifici magari in vendita on line?! io trovo solo le maledette viti!!!!! aiutatemi please sto per sclerare di brutto...- 5 replies
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Mi chiedevo quale fosse l'effettiva differenza tra le viti per fissare la guarnitura a testa esagonale, che poi "necessitano" dei dust caps e invece quelle più "coprenti" che si avvitano con la brugola... Fanno parte di gruppi diversi? Una versione è da pista, mentre l'altra da strada? È stata semplicemente una modifica avvenuta negli anni?