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Jaca

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  • Compleanno 26/06/1989

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    Genova/ Capriata d'Orba (AL)

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  1. Non è per fare dietrologia e cazzate varie, era solo una domanda, magari qualcuo sa qualcosa in più.
  2. http://www.ferriveloci.com/ Che è successo? come mai , avventura finita?
  3. Jaca

    Assicurazione sanitaria USA

    Ciao a tutti, vorrei chiedervi info riguardo ad assicurazioni sanitarie per viaggi negli states. Voi solitamente la fate o ve ne sbattete? se la fate, con quale agenzia? prezzi? io me ne sono sempre sbattuto, ma ora mi viene qualche dubbio.. Viaggio di piacere di 10 gg.
  4. Guarda se prendi il copertoncino in mano la prima cosa che stupisce è il poco spessore del battistrada, è davvero qualcosa come 3 mm a dire tanto... Forature io non ne ho avute, usandolo in inverno, con camere in lattice, per ca 1000 km, e facendo qualche sterrato ogni tanto... Magari è fortuna! L'usura è allucinante, a vista d'occhio si appiattisce il posteriore, ma io sono anche 90 kg..
  5. Veloflex Master 25 tutta la vita. Scorrevolezza e tenuta senza eguali, con camere in lattice è come avere un tubolare. La sezione è piuttosto contenuta, non li ho misurati ma sono molto stretti nonostante siano 25. Forature io non ne ho mai avute, durata sei sui 3000 km non di piu! a 1500 li ho invertiti e ora ne ho ancora un po, considera che io sono 90 kg
  6. Jaca

    Rapha?

    Mai provato rapha (tranne i cappellini che non credo facciano testo..). Puoi argomentare il tuo giudizio? Спаси́бо Guarda il messaggio 31 Guarda, si può dire tutto ma non che i materiali siano scadenti. La maglia citata nella critica è in sportwool 39% merino, la ho e la ho usata molto. è un ottimo materiale anche per le temperature miti (ovvio con 30 gradi ci crepi dentro, ma è come andare in spiaggia con l'eskimo). Non si bagna e traspira molto. Forse hai ciccato la maglia intima sotto. E soprattutto, non puzza. E la mia ascella è piuttosto violenta te lo assicuro. Se poi entriamo nel discorso prezzi anche io sono molto critico, i prezzi sono folli.
  7. Cioè ma guardate anche sta roba è imbarazzante, è davvero una banana
  8. ma lascia stare ma sei pazzo. Vai da Ferriveloci per esempio che hanno da emergere e fanno prodotti eccellenti
  9. Purtroppo una volta pagato, e ritirato di persona, non vale il diritto di recesso. Valgono solo le mazzate ma mi sono contenuto.. Mi è andata bene che un tipo che conoscevo, era un gigante come me e voleva un telaio in acciaio se lo è comprato, vedendolo bene ma a lui andava bene così. Alla fine seconda versione non era proprio da orrore. Ovvio non un telaio da 900 euro, ma neanche da 500. Ai livelli di una cinesata insomma. Ma è come si è comportato, sia durante che dopo che mi ha fatto incazzare #####
  10. Mi spiace non voglio buttar merda su gente che lavora, però questa altro che professionalità. è proprio ignoranza non ci hanno capito un cazzo. Ah, piccolo ma significativissimo dettaglio: insieme all'ordine c'era la banana di @Miccious ahahah mi viene da ridere ma
  11. Decido di chiamarlo, penso è semplice: glielo spedisco e o lo rifanno o lo ritoccano, cristo è impresentabile avevo vicino una Skiddarta in confronto è un Richard Sachs. Lo chiamo e dopo 3 ore e 18 chiamate risponde. Abbastanza incazzato gli elenco le merdate che ha il telaio, non fa scuse e dice: ti rifaccio subito il telaio scusami, ti richiamo tra 5 minuti ho da fare. Dopo 5 minuti richiama ed ha già cambiato idea, dice ti mando il corriere a ritirare il telaio domani a casa tua, noi non facciamo queste merdate vedrai che ti rispediamo un telaio splendido. Dopo 10 gg, durante le quali ogni giorno chiamo incazzato tutti i numeri che ho e loro danno la colpa a sda che fa schifo ed il sistema italiano che fa cagare non arriva il corriere, spedisco io a loro carico. Iniziano anche a dire che loro hanno da lavorare e non posso rompere ogni giorno, questo sig Pelizzoli. Cazzo ma pure con la storia del corriere mi prendete per il culo dio! Alla fine mi incazzo anche io e gli dico ve lo mando io sennò passano 3 anni, lui dice mi sono stufato ti rifacciamo il lavoro e addio. Alchè io rispondo che potrebbe anche pensare di restituirmi i soldi e chiuderla li, oppure uno sconto che ne so, dopo tutto questo teatrino penoso. Non ne vuole sapere e fa l'incazzato, butta giu il telefono. Dopo qualche gg il telaio arriva in officina, apro e trovo a gradi linee la stessa situazione: filetti e fresature che appena ripassate perdono vernice, forcellini pieni di materiale che perdono vernice appena si presenta la ruota, forcella orribile con 3 kg di vernice. Occhielli portaguaina questa volta dritti. Piastrina frontale avvitata. Manca qualche decal che avevamo concordato, e le pantografie che dovevano essere il bianco sono ancora in nero che manco si vedono per quanta vernice c'è sopra. Chiamo e faccio presente che il lavoro splendido promesso non è arrivato, che ha i dettagli che fanno pena. Lui mi dice eh ma il telaio è dritto, e grazie al cazzo i tubi sono dritti ci macava pure quello! Comunque che questo è il prodotto finale e di non stressare più. è lui lo scocciato. Ecco questa è la mia esperienza con quello che qualcuno qui definisce "un artigiano che lavora da dio". Ora, magari qualche prodotto lo fa uscire dall'officina davvero splendido, non lo metto in dubbio, il Corsa GP che aveva in esposizione era molto ben rifinito, come quello dell'esposizione Ottotubi di qualche anno fa, ma quello che ha presentato a me è davvero da grasse risate. Non un dettaglio concordato in principio era presente sul telaio, mille scuse su ogni cosa, non so se pensa "ah che bello ne ho fregato un altro" oppure questo è il suo modo di lavorare. Ok sticazzi forse i Ciocc di una volta erano splendidi, ma questa roba cos'è? E poi fai i video vendendoti come Artigiano Italiano d'eccellenza?? ma per favore. Fate voi, pensateci però prima di spendere 1000 euro, perchè per me sono stati buttati nel cesso. Ovviamente ora documento con foto, almeno quelle che ho
  12. Eccomi qui a raccontare la mia esperienza. Non sucate per gli errori o la sintassi vi prego tutto comincia a Ottobre 2013, quando decido di volermi fare un telaio in acciaio , modello Corsa GP, del sopracitato Pelizzoli. Decido di andare di persona a visitare l'officina dove producono. Parlo direttamente con sig Pelizzoli, il quale si dimostra molto disponibile, esperto, serio e interessante, con molti aneddoti riguardanti il mondo del ciclismo e dei corridori, e della telaistica in particolare. Alla fine della mattinata, dopo avermi misurato (cavallo tronco e braccio), decido di ordinare il telaio, Corsa GP congiunzioni con sterzo 1 1/8 (mi disse di avere la congiunzione da 1 1/8), tubi columbus Spirit, colore tutto nero con decal bianche. Passiamo un'altra oretta a definire i dettagli quali tipo di congiunzioni, di forcella, attacco pendine, diametro sterzo, ecc ecc. Tempo di consegna: 1 mese, massimo 5 settimane. La fretta non era la mia priorità. Pago l'acconto, 250 euro, e mi emette una ricevuta. Tutto alla grande, esco molto entusiasta, sia per il contatto umano che per il prodotto ordinato. Passano 4 settimane, durante le quali ci sentiamo per dettagli sul telaio: mi consiglia il trattamento di Cataforesi siccome vivevo a Genova, accetto. In questo periodo però sorgono i primi dubbi: prima cosa mi dice che la congiunzione dello sterzo da 1 1/8 non esiste, che mi salda le boccole esterne sul tubo sterzo: dico no, sterzo da 1 pollice e via. Non hanno disponibile la scatola del movimento centrale BSA per qualche mese, così accetto quella ITA. Non hanno i forcellini scelti, accetto di averne un altro modello. Dopo 5 settimane chiamo per sapere come procede con il telaio, qui iniziano le scuse più disparate, ma non essendo la fretta la mia priorità lascio correre. (chi fa la cataforesi lavora malissimo e non rispetta i tempi, non hanno le congiunzioni disponibili, etc etc). Dopo 2 mesi inizio a preoccuparmi, non tanto per i tempi, quanto perchè non si fanno vivi e alle mail non rispondono. Ogni volta che riesco a parlare con sir Pelizzoli mi dice: ho clienti ti richiamo: MAI fatto. Fortunatamente ho il cell di Samuel, il quale spesso risponde, anche se non sa nulla del mio telaio etc. Passano giorni, nessuno risponde a tel e mail, poi scopro da Samuel che il telaio non è stato preso in lavorazione ancora (e le scuse sulla cataforesi??). Vabbè mi garantisce che entro natale è pronto. mussa micidiale, non si fa vivo nessuno, verso il 20 dopo giorni che chiamo e nessuno risponde, mi dicono che per colpa di chi fa la cataforesi il telaio è fermo. Dico: non voglio la cataforesi, va benissimo senza: inizia un monte di musse, insomma non hanno manco ancora guardato i fogli. Metà gennaio dopo mille scuse ecc il telaio è pronto, vado a ritirarlo di persona. Fissiamo insieme l'appuntamento per le 10 di mattina. Arrivo alle 10,30, e mancava ancora il trasparente e le decal! Ancora vabbè pazienza, capisco che hanno molto lavoro e non sono giapponesi nell'organizzazione, così andiamo con sir Pelizzoli a prendere un caffè, 2 ore a chiaccherare del piu e del meno, racconta la sua storia sul cancro, la quale mi colpisce molto, provo sempre un certo senso quando qualcuno ha brutti mali. Per le 12 il telaio è pronto, arrivo ed è fasciato nel cartone. Chiedo di guardarlo: ha 4 dita di vernice, al punto che al tatto si sentono a malapena le congiunzioni (no, non era il lavoro di limatura). Il verniciatore prende la forcella in mano e gli cade: scappa la vernice. ######! Veloce a riverniciare, senza sverniciare, sopra un'altra mano. Gli faccio notare i discorsi di verniciatura, mi dice è normale etc etc. Ammetto che qui ho fatto un grande errore io: pago e torno a casa, devo entrare al lavoro alle 3 e non ho molto tempo. Arrivo a casa, monto la bici sul cavalletto, inizio a guardare meglio e alla luce il telaio: ha davvero 3 mm di vernice, livella le saldature. La forcella ha la doppia piastra, che è PIENA di vernice, una roba da ridere. Inizio pian piano a montarlo, e scopro la gran geniata della cataforesi cosa ha comportato: Non entra la ruota posteriore nei forcellini, tra mani di vernice e cataforesi ci sono 3 mm di vernice sul telaio. Limo leggermente e scappano schegge di vernice, resta il fondo bianco. Sterzo idem, freso il tubo e salta un monte di vernice. MC, fori portaborraccia, tubo reggisella idem. Salta la vernice in ogni dove. Mentre bestemmio tutti i santi, mi allontano e guardo il telaio da dietro: occhielli passaguaina allineati come il passo del Pordoi visto dal satellite. Le bestemmie non si contano, guardo la targhetta davanti al tubo sterzo, il rivetto è messo a cazzo, tocco e si stacca. Mi siedo qualche minuto, dio non è possibile, respiro a ritmo regolare per qualche minuto.
  13. Jaca

    Rapha?

    Talebano ora fai il fighetto con la Rapha! Lo sai che è solo per chi va piano e vuol essere visto? Mr T ci vediamo da Bruno sabato pomeriggio
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