B’twin Speed 500, la nuova fixed di Decathlon

[.::Ivan::.]

16 minuti fa, Stefano Pisa Verona ha scritto:

Non fraintendermi:

Figurati la situazione mi è abbastanza chiara, perchè il forum lo leggo da diverso tempo.

Anzi a mio avviso, parlo per mia esperienza più vogliate scrivere critiche a questa bici e più gli utenti meno esperti possono capire meglio come orientarsi, io per primo.

Personalmente non ho alcun problema a leggere critiche sulla Elops 500, per il sottoscritto può essere un modo che abbanderò fra qualche tempo come no. Ci devo prima salire su questa bicicletta e poi voglio provare anche lo scatto fisso.

[fastidio]

22 minutes ago, Stefano Pisa Verona said:

- i forcellini posteriori hanno la forma orizzontale, "tipo pista", che è un vantaggio rispetto alle bici da strada convertite.

Vantaggio rispetto al forcellino di una convertita?

[Stefano Pisa Verona]

Senza dubbio, io non vedo l'ora che qualche esemplare compaia nelle Decathlon vicine a dove abito per toccarle con mano!

[crisbike]

va come skiddano

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[Stefano Pisa Verona]

4 ore fa, fastidio ha scritto:

Vantaggio rispetto al forcellino di una convertita?

E' più facile regolare la tensione della catena, direi.

[fastidio]

On 10/25/2019 at 3:24 PM, Stefano Pisa Verona said:

E' più facile regolare la tensione della catena, direi.

Grazie, mi fai una spiega nel dettaglio su come e perchè è più facile.

Ti ringrazio anticipatamente

[Visconte Cobram]

Il 10/25/2019 at 12:56 , crisbike ha scritto:

va come skiddano

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Skillz a pacchi

[Stefano Pisa Verona]

Il 26/10/2019 at 21:30 , fastidio ha scritto:

Grazie, mi fai una spiega nel dettaglio su come e perchè è più facile.

Ti ringrazio anticipatamente

Un forcellino tipo "track" ha una componente orizzontale (quella che serve, nel concreto, a determinare la tensione della catena) pari a 1, mentre un forcellino tipo bdc convertita, detto "orizzontale" ma in realtà "tendente all'orizzontale" minore di 1 (perché, alla prova dei fatti, è sempre obliquo), in quanto ha una componente verticale maggiore di 0 (differentemente da un track fork end).

Oltre a ciò, i forcellini tipo pista sono tendenzialmente più lunghi e si prestano meglio all'utilizzo di un tendicatena (vedi le biciclette olandesi a contropedale, tipo "omafiets" e quelle italiane a bacchetta "tipo R".

Questi due fattori fanno sì che il range di posizioni su cui l'asse posteriore può essere fermato è più ampio, rispetto ai forcellini c.d. orizzontali di una bdc convertita.

Oltre a ciò, se si utilizza la bici di Decathlon senza parafanghi, e si desidera passare dal lato libero al lato fisso (mozzo flip flop) i forcellini tipo pista dovrebbero permettere una trasformazione ancora più rapida.

Se mi sto perdendo dei parametri fondamentali, dimmelo pure, sono curioso! :)

[Frost]

ne ho vista una ieri sul treno da FE a BO, non pensavo avessero già preso bene, se ridanno slancio al mondo delle fisse ben venga, E ben venghissimo anche che fanno e hanno tutto quello che i ciclopatrizi adesso vogliono (e pagano) su mash work e roba custom.

 

 

 

[Stefano Pisa Verona]

2 ore fa, Frost ha scritto:

ne ho vista una ieri sul treno da FE a BO, non pensavo avessero già preso bene, se ridanno slancio al mondo delle fisse ben venga, E ben venghissimo anche che fanno e hanno tutto quello che i ciclopatrizi adesso vogliono (e pagano) su mash work e roba custom.

 

 

 

Che impressione fa a prima vista? Immagino sia sfornita del bel fanale posteriore integrato...

[Frost]

In questo momento, Stefano Pisa Verona ha scritto:

Che impressione fa a prima vista? Immagino sia sfornita del bel fanale posteriore integrato...

beh visto il colore e il montaggio sembra una solita fixyfluo, non ci ho badato se aveva fanali integrati dietro.

 

[crisbike]

21 ore fa, Stefano Pisa Verona ha scritto:

Che impressione fa a prima vista? Immagino sia sfornita del bel fanale posteriore integrato...

vista ieri in centro a milano , l'impressione e di una unieuro migliorata

[Stefano Pisa Verona]

Sono talmente intrigato da questo prodotto che a tempo perso sto spulciando i vari siti europei di Decathlon nell'attesa di vederne una dal vivo. Aggiungo due notazioni:

- la catena è da 1/2 * 1/8. Scelta saggia, perché permette la compatibilità con un pignone fisso da 3/32 (il contrario non sarebbe possibile).

- mi pare di capire che il cannotto non è saldato al telaio, ma è saldato al telaietto sella. In questo modo la sella non sarebbe regolabile in inclinazione, bensì solo in altezza.

[Frost]

14 ore fa, Stefano Pisa Verona ha scritto:

Sono talmente intrigato da questo prodotto che a tempo perso sto spulciando i vari siti europei di Decathlon nell'attesa di vederne una dal vivo. Aggiungo due notazioni:

- la catena è da 1/2 * 1/8. Scelta saggia, perché permette la compatibilità con un pignone fisso da 3/32 (il contrario non sarebbe possibile).

- mi pare di capire che il cannotto non è saldato al telaio, ma è saldato al telaietto sella. In questo modo la sella non sarebbe regolabile in inclinazione, bensì solo in altezza.

 quella che c'è adesso sul sito mi sembra con sella e tubo sella normale con il classico collarino stringisella 

[.::Ivan::.]

14 ore fa, Stefano Pisa Verona ha scritto:

Sono talmente intrigato da questo prodotto che a tempo perso sto spulciando i vari siti europei di Decathlon nell'attesa di vederne una dal vivo. Aggiungo due notazioni:

- mi pare di capire che il cannotto non è saldato al telaio, ma è saldato al telaietto sella. In questo modo la sella non sarebbe regolabile in inclinazione, bensì solo in altezza.

La bici mi è arrivata, la sella è regolabile in altezza.

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