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Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, l’altra ipotesi sono i kaisei 8630R                      

Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / Nitto Jaguar njs/ Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400 njs/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan o exustar pr200

Ruote: DT swiss r460 db copertoncino / Veloflex record/ Dura ace 7600 28f/ 

peso: 7,1kg con i pedali da corsa 

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, l’altra ipotesi sono i kaisei 8630R                      

Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / Nitto Jaguar njs/ Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400 njs/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan o exustar pr200

Ruote: DT swiss r460 db copertoncino / Veloflex record/ Dura ace 7600 28f/ 

peso: 7,1kg con i pedali da corsa 

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, l’altra ipotesi sono i kaisei 8630R                      

Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / Nitto Jaguar njs/ Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400 njs/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan o exustar pr200

Ruote: DT swiss r460 db copertoncino / Veloflex record/ Dura ace 7600 28f/ 

peso: 7,1kg con i pedali da corsa 

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, l’altra ipotesi sono i kaisei 8630R                      

Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / Nitto Jaguar njs/ Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400 njs/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan o exustar pr200

Ruote: DT swiss r460 db copertoncino / Veloflex record/ Dura ace 7600 28f/ 

peso: 7,1kg con i pedali da corsa 

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, fatto sta che fanno un rumore totalmente diverso da tutti gli altri acciai che ho avuto, comunque anche i foderi bassi sono quelli degli spirit keirin, l'altra idea è qualche set di Kaisei, però visto che foderi alti e forca sono in Max penso sia più probabile la prima ipotesi ( se qualcuno sa come riconoscerli parli).                      

Il montaggio è il solito mischione che arriva dal Samson, però tutto sommato mi piace anche così e va  davvero bene, sicuramente da cambiare : reggisella, ruote, pipa e catena.

Qui due parole su Yoshi Konno aka 3rensho, maestro di Makino e Yamaguchi

https://www.google.it/amp/s/loosebearings.wordpress.com/2011/02/26/builder-profile-3rensho/amp/ 

Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / Nitto Jaguar njs/ Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400 njs/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan o exustar pr200

Ruote:Araya aero1/Dura ace 7600 28f/ tufo elite jet 20mm

peso: 7,1kg con i pedali da corsa 

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, fatto sta che fanno un rumore totalmente diverso da tutti gli altri acciai che ho avuto, comunque anche i foderi bassi sono quelli degli spirit keirin, l'altra idea è qualche set di Kaisei, però visto che foderi alti e forca sono in Max penso sia più probabile la prima ipotesi ( se qualcuno sa come riconoscerli parli).                      

Il montaggio è il solito mischione che arriva dal Samson, però tutto sommato mi piace anche così e va  davvero bene, sicuramente da cambiare : reggisella, ruote, pipa e catena.

Qui due parole su Yoshi Konno aka 3rensho, maestro di Makino e Yamaguchi

https://www.google.it/amp/s/loosebearings.wordpress.com/2011/02/26/builder-profile-3rensho/amp/ 

Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / Nitto Jaguar njs/ Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400 njs/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan o exustar pr200

Ruote:Araya aero1/Dura ace 7600 28f/ tufo elite jet 20mm

peso: 7,1kg con i pedali da corsa 

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, fatto sta che fanno un rumore totalmente diverso da tutti gli altri acciai che ho avuto, comunque anche i foderi bassi sono quelli degli spirit keirin, l'altra idea è qualche set di Kaisei, però visto che foderi alti e forca sono in Max penso sia più probabile la prima ipotesi ( se qualcuno sa come riconoscerli parli).                      

Il montaggio è il solito mischione che arriva dal Samson, però tutto sommato mi piace anche così e va  davvero bene, sicuramente da cambiare : reggisella, ruote, pipa e catena.

Qui due parole su Yoshi Konno aka 3rensho, maestro di Makino e Yamaguchi

https://www.google.it/amp/s/loosebearings.wordpress.com/2011/02/26/builder-profile-3rensho/amp/ 

Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / 3t 115mm / Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400 njs/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan o exustar pr200

Ruote:FIR Junior 36fori su Sheriff spaziate 110/ tubolari tufo s33 21mm / pignone campa 15 denti / lock ring campa

Per Uccio: Con i pedalini da corsa non in foto pesa 7.7kg

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, fatto sta che fanno un rumore totalmente diverso da tutti gli altri acciai che ho avuto, comunque anche i foderi bassi sono quelli degli spirit keirin, l'altra idea è qualche set di Kaisei, però visto che foderi alti e forca sono in Max penso sia più probabile la prima ipotesi ( se qualcuno sa come riconoscerli parli).                      

Il montaggio è il solito mischione che arriva dal Samson, però tutto sommato mi piace anche così e va  davvero bene, sicuramente da cambiare : reggisella, ruote, pipa e catena.

Qui due parole su Yoshi Konno aka 3rensho, maestro di Makino e Yamaguchi

https://www.google.it/amp/s/loosebearings.wordpress.com/2011/02/26/builder-profile-3rensho/amp/ 

Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / 3t 115mm / Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400 njs/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan o exustar pr200

Ruote:FIR Junior 36fori su Sheriff spaziate 110/ tubolari tufo s33 21mm / pignone campa 15 denti / lock ring campa

Per Uccio: Con i pedalini da corsa non in foto pesa 7.7kg

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, fatto sta che fanno un rumore totalmente diverso da tutti gli altri acciai che ho avuto, comunque anche i foderi bassi sono quelli degli spirit keirin, l'altra idea è qualche set di Kaisei, però visto che foderi alti e forca sono in Max penso sia più probabile la prima ipotesi ( se qualcuno sa come riconoscerli parli).                      

Il montaggio è il solito mischione che arriva dal Samson, però tutto sommato mi piace anche così e va  davvero bene, sicuramente da cambiare : reggisella, ruote, pipa e catena.

Qui due parole su Yoshi Konno aka 3rensho, maestro di Makino e Yamaguchi

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Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / 3t 115mm / Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan 

Ruote:FIR Junior 36fori su Sheriff spaziate 110/ tubolari tufo s33 21mm / pignone campa 15 denti / lock ring campa

Per Uccio: Con i pedalini da corsa non in foto pesa 7.7kg

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, fatto sta che fanno un rumore totalmente diverso da tutti gli altri acciai che ho avuto, comunque anche i foderi bassi sono quelli degli spirit keirin, l'altra idea è qualche set di Kaisei, però visto che foderi alti e forca sono in Max penso sia più probabile la prima ipotesi ( se qualcuno sa come riconoscerli parli).                      

Il montaggio è il solito mischione che arriva dal Samson, però tutto sommato mi piace anche così e va  davvero bene, sicuramente da cambiare : reggisella, ruote, pipa e catena.

Qui due parole su Yoshi Konno aka 3rensho, maestro di Makino e Yamaguchi

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Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino njs 53ccx54cc, dropouts: the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / 3t 115mm / Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan 

Ruote:FIR Junior 36fori su Sheriff spaziate 110/ tubolari tufo s33 21mm / pignone campa 15 denti / lock ring campa

Per Uccio: Con i pedalini da corsa non in foto pesa 7.7kg

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, fatto sta che fanno un rumore totalmente diverso da tutti gli altri acciai che ho avuto, comunque anche i foderi bassi sono quelli degli spirit keirin, l'altra idea è qualche set di Kaisei, però visto che foderi alti e forca sono in Max penso sia più probabile la prima ipotesi ( se qualcuno sa come riconoscerli parli).                      

Il montaggio è il solito mischione che arriva dal Samson, però tutto sommato mi piace anche così e va  davvero bene, sicuramente da cambiare : reggisella, ruote, pipa e catena.

Qui due parole su Yoshi Konno aka 3rensho, maestro di Makino e Yamaguchi

https://www.google.it/amp/s/loosebearings.wordpress.com/2011/02/26/builder-profile-3rensho/amp/ 

Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino 53ccx54cc, the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / 3t 115mm / Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan 

Ruote:FIR Junior 36fori su Sheriff spaziate 110/ tubolari tufo s33 21mm

Per Uccio: Con i pedalini da corsa non in foto pesa 7.7kg

Ci risiamo, 2º njs, avrei preso un altro Samson ma poi ho visto questo su njsExport e mi son convinto, scrivo a Toshi e dopo una settimana ho il telaio, forcella e foderi alti in max, tubi non so con certezza ma son davvero leggeri,Tombino dice siano Spirit Keirin, io non ne ho idea, con il Samson che  era in Tange aveva azzeccato al volo, fatto sta che fanno un rumore totalmente diverso da tutti gli altri acciai che ho avuto, comunque anche i foderi bassi sono quelli degli spirit keirin, l'altra idea è qualche set di Kaisei, però visto che foderi alti e forca sono in Max penso sia più probabile la prima ipotesi ( se qualcuno sa come riconoscerli parli).                      

Il montaggio è il solito mischione che arriva dal Samson, però tutto sommato mi piace anche così e va  davvero bene, sicuramente da cambiare : reggisella, ruote, pipa e catena.

Qui due parole su Yoshi Konno aka 3rensho, maestro di Makino e Yamaguchi

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Due foto brutte e lista della spesa :

Telaio/forca: Makino 53ccx54cc, the infamous 110x8 (penso 2012)

sterzo/pipa/manubrio/manopole: Hatta swan super deluxe njs / 3t 115mm / Nitto B125 njs / Soyo long Keirin grips

reggisella / sella: Dura ace aero/ San Marco Aspide protek

Mc/guarnitura/corona/pedali: Hatta R9400/ dura ace 7600 167,5mm njs/ dura ace 51denti/ mks sylvan 

Ruote:FIR Junior 36fori su Sheriff spaziate 110/ tubolari tufo s33 21mm

Per Uccio: Con i pedalini da corsa non in foto pesa 7.7kg