5 minuti fa, carlomarrone ha scritto:ma perchè? perchè devi usare una ruota che (ok a prescindere da spessore etc...) esce dalla fabbrica come non predisposta al freno? ok, probabilmente è quasi uguale, ma perchè? fosse una ruota con rapporto qualità/prezzo straordinaria, o con un mozzo o una raggiatura unici e introvabili, o con un cerchio leggero come l'aria... ma la pistard è semplicemente una buona ruota, per quello che costa, resistente rigida non pesante e scorrevole.. ma come decine di ruote corsa (a prezzo inferiore o pari) anteriori predisposte al freno
Nel mio caso la situazione è la seguente: lavoro in un'officina il cui fornitore ha in catalogo le suddette pistard, prese a prezzaccio, preferisco usare una coppia coerente con frenate (molto) occasionali che spaiare per avere una pista frenante...
Le reputo, inoltre, ottime ruote che donano grande stabilità alla bici, e non ci rinuncio all'anteriore! =)
