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Mi ritrovo tra le mani un telaio rovinato ma con delle caratteristiche più che degne: geometrie corsa, tubi Columbus, forcellini Gipiemme e soprattutto taglia 61.
Decido di non restaurarlo un po' per mancanza di voglia un po' per camuffarlo meglio attaccato ai pali; smonto un po' di pezzi dalla prima fissa low cost e ne recupero altri nella scatola Ikea "pezzi biciclette" butto tutto dentro un sacco scuoto bene e taac.
 

telaio: Boh arriva dalle zone del comasco (rivenditore Riva) tubazioni Tre Tubi

forcella: la sua (era da tempo che ne volevo una cromata)

ss: Ofmega Competizione

reggisella: Cambio Rino

sella: china in carbonio (strano ma vero è comoda) Selle Italia Bobcat Most

attacco manubrio: penso BLB finto retrò Cinelli Pista

manubrio: riser anonimo con manopole lunghissime Cinelli compact

mc: Shimano

pedivelle: Sturmey Archer

corona: Miche Primato 52  Sturmey Archer 48

ruote ant. ambrosio cheap e posteriore FIR con fixkin lock 6v Ambrosio Fixie

pignone: Miche 15 denti Miche 16 denti

peso poco sopra i 9 kg e sommato al mio non arriviamo a 90 kg non lo so ora

 

Il rapporto 52x15 è piuttosto hardcore per uso cittadino ma mi volevo levare lo sfizio di avere una bici che volendo si tramuti in pista cambiando manubrio.

Il rapporto 48x16 è una merda per le skid patches appena mi gira sotto mano un 17 sistemo

Buone cose a tutti

UPDATE (versione un po' più comoda ma meno affascinante)

Foto 04-10-16, 18 25 56.jpg

Foto 04-10-16, 18 26 34.jpg

Foto 04-10-16, 18 27 58.jpg

VECCHIA CONFIGURAZIONE

fixed_riva.jpg

fixed_riva2.jpg

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Mi ritrovo tra le mani un telaio rovinato ma con delle caratteristiche più che degne: geometrie corsa, tubi Columbus, forcellini Gipiemme e soprattutto taglia 61.
Decido di non restaurarlo un po' per mancanza di voglia un po' per camuffarlo meglio attaccato ai pali; smonto un po' di pezzi dalla prima fissa low cost e ne recupero altri nella scatola Ikea "pezzi biciclette" butto tutto dentro un sacco scuoto bene e taac.
 

telaio: Boh arriva dalle zone del comasco (rivenditore Riva) tubazioni Tre Tubi

forcella: la sua (era da tempo che ne volevo una cromata)

ss: Ofmega Competizione

reggisella: Cambio Rino

sella: china in carbonio (strano ma vero è comoda) Selle Italia Bobcat Most

attacco manubrio: penso BLB finto retrò Cinelli Pista

manubrio: riser anonimo con manopole lunghissime Cinelli compact

mc: Shimano

pedivelle: Sturmey Archer

corona: Miche Primato 52  Sturmey Archer 48

ruote ant. ambrosio cheap e posteriore FIR con fixkin lock 6v Ambrosio Fixie

pignone: Miche 15 denti Miche 16 denti

peso poco sopra i 9 kg e sommato al mio non arriviamo a 90 kg

 

Il rapporto 52x15 è piuttosto hardcore per uso cittadino ma mi volevo levare lo sfizio di avere una bici che volendo si tramuti in pista cambiando manubrio.

Il rapporto 48x16 è una merda per le skid patches appena mi gira sotto mano un 17 sistemo

Buone cose a tutti

UPDATE (versione un po' più comoda ma meno affascinante)

Foto 04-10-16, 18 25 56.jpg

Foto 04-10-16, 18 26 34.jpg

Foto 04-10-16, 18 27 58.jpg

VECCHIA CONFIGURAZIONE

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fixed_riva2.jpg

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Mi ritrovo tra le mani un telaio rovinato ma con delle caratteristiche più che degne: geometrie corsa, tubi Columbus, forcellini Gipiemme e soprattutto taglia 61.
Decido di non restaurarlo un po' per mancanza di voglia un po' per camuffarlo meglio attaccato ai pali; smonto un po' di pezzi dalla prima fissa low cost e ne recupero altri nella scatola Ikea "pezzi biciclette" butto tutto dentro un sacco scuoto bene e taac.
 

telaio: Boh arriva dalle zone del comasco (rivenditore Riva) tubazioni Tre Tubi

forcella: la sua (era da tempo che ne volevo una cromata)

ss: Ofmega Competizione

reggisella: Cambio Rino

sella: china in carbonio (strano ma vero è comoda)

attacco manubrio: penso BLB finto retrò

manubrio: riser anonimo con manopole lunghissime

mc: Shimano

pedivelle: sturmey archer

corona: Miche Primato 52

ruote ant. ambrosio cheap e posteriore FIR con fixkin lock 6v

pignone: Miche 15 denti

peso poco sopra i 9 kg e sommato al mio non arriviamo a 90 kg

 

Il rapporto 52x15 è piuttosto hardcore per uso cittadino ma mi volevo levare lo sfizio di avere una bici che volendo si tramuti in pista cambiando manubrio.

Buone cose a tutti

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