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colnago c 40


goldenbicycle
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Questa è la forcella in alluminio (sabbiata), montata tra l'altro su qualche Carbitubo, come si nota le sezioni sono pressoché identiche alla Precisa.

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Mettete la Star, la mejo tra le Colnago!

confermo, ce l'ho sul c50 e una mejo forcella di quella non l'ho ancora provata / vista

 

 

Infatti ne sto cercando una da 1", ma è come cercare la pietra filosofale

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A ottobre Colnago fermò il brevetto

Ad aprile fecero 1 2 3 alla roubaix.

Di li si scatenò il mito.

La prima versione aveva la precisa in acciaio, quello comincia a valere qualcosina

E comunque è l'unico carbonio che non si è svalutato.

Grazie Mario

Mi sai dire qualcosa riguardo alcuni modelli con la forcella dritta in alluminio? (ho le prove che è originale ma so poco e nulla, sempre del 1994)

 

@fraccazzo nulla?

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A ottobre Colnago fermò il brevetto

Ad aprile fecero 1 2 3 alla roubaix.

Di li si scatenò il mito.

La prima versione aveva la precisa in acciaio, quello comincia a valere qualcosina

E comunque è l'unico carbonio che non si è svalutato.

Grazie Mario

Mi sai dire qualcosa riguardo alcuni modelli con la forcella dritta in alluminio? (ho le prove che è originale ma so poco e nulla, sempre del 1994)

@fraccazzo nulla?

Secondo me la Precisa in alluminio del 94 e' stato un primo tentativo di alleggerire il c40, togliendo circa 100 grammi

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A ottobre Colnago fermò il brevetto

Ad aprile fecero 1 2 3 alla roubaix.

Di li si scatenò il mito.

La prima versione aveva la precisa in acciaio, quello comincia a valere qualcosina

E comunque è l'unico carbonio che non si è svalutato.

Grazie Mario

Mi sai dire qualcosa riguardo alcuni modelli con la forcella dritta in alluminio? (ho le prove che è originale ma so poco e nulla, sempre del 1994)

@fraccazzo nulla? Secondo me la Precisa in alluminio del 94 e' stato un primo tentativo di alleggerire il c40, togliendo circa 100 grammi

Anche secondo me. Per poi giungere alla star

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A ottobre Colnago fermò il brevetto

Ad aprile fecero 1 2 3 alla roubaix.

Di li si scatenò il mito.

La prima versione aveva la precisa in acciaio, quello comincia a valere qualcosina

E comunque è l'unico carbonio che non si è svalutato.

Grazie Mario

Mi sai dire qualcosa riguardo alcuni modelli con la forcella dritta in alluminio? (ho le prove che è originale ma so poco e nulla, sempre del 1994) @fraccazzo nulla? Secondo me la Precisa in alluminio del 94 e' stato un primo tentativo di alleggerire il c40, togliendo circa 100 grammi Anche secondo me. Per poi giungere alla star

 

 

Anche secondo me e canotto, ma non capisco questa ermeticità

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Non è "Vendono" ma magari qualcuno che segue a cui interessa c'è:

 

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C40 a 1200€ 

Modificato da giogolf (visualizza cornologia modifica)
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Non è "Vendono" ma magari qualcuno che segue a cui interessa c'è:

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C40 a 1200€

1200 mi sembra un po troppo per il mercato ITA ma magari è montato da Dio

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C40 a 1200€

1200 mi sembra un po troppo per il mercato ITA ma magari è montato da Dio

 

 

"tutti i pezzi originali del gruppo campagnolo chorus marchiati e pantografati"

 

Se è così potrebbe anche valerli ! 

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Non è "Vendono" ma magari qualcuno che segue a cui interessa c'è:

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C40 a 1200€

1200 mi sembra un po troppo per il mercato ITA ma magari è montato da Dio

"tutti i pezzi originali del gruppo campagnolo chorus marchiati e pantografati"

Se è così potrebbe anche valerli !

Dubito riguardo un ipotetico chorus panto colnago

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Mettete la Star, la mejo tra le Colnago!

confermo, ce l'ho sul c50 e una mejo forcella di quella non l'ho ancora provata / vista

 

 

Infatti ne sto cercando una da 1", ma è come cercare la pietra filosofale

 

 

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Mettete la Star, la mejo tra le Colnago!

confermo, ce l'ho sul c50 e una mejo forcella di quella non l'ho ancora provata / vista

Infatti ne sto cercando una da 1", ma è come cercare la pietra filosofale

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Caz.. 500 dollaroni per la star... poi come la mia..

A questo punto direi di fare 2 quotazioni dei vari c 40 se siete d'accordo

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@goldenbicycle La Star nuova ai suoi tempi veniva venduta a £500 (€700 senza tener conto dell'inflazione), quindi chi l'ha presa all'epoca non la venderà per poco!

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@goldenbicycle

fare una quotazione non è semplicissimo, di C40 ne hanno fatte 4 versioni.
posso dirti che in generale fuori dall'Italia hanno dei prezzi alti, molte volte in maniera imbarazzante.

se escludi la prima/seconda annata di produzione e/o colorazione particolari, a mio parere ha senso comprarlo solo se ha il suo reggisella da 28mm e la star carbon.

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