Montare Serie di Sterzo

[GaberOn]

Domanda un pò pirla: voi per montare la serie di sterzo, nello specifico le parti che vanno inserite a forza nel telaio, vi rivolgete al meccanico di fiducia o fate by yourselves? Nel caso facciate da soli, visto che io mi sono invece sempre rivolto al meccanico, come fate?

Io ho il terrore, facendolo da solo ad esempio con un martello di gomma, che o si ovalizzi il pezzo o entri storto con tutti i problemi che ne derivano!

Illuminatemi!

[fra78s]

io l'ho quasi sempre fatto da solo, il metodo con la mazza gommata è il classico, se martelli dritto e con colpi decisi non succede nulla, il problema nasce se il telaio è nuovo e non è mai stato montato nulla perchè le sedi vanno fresate!

[emi]

uso apposito strumento.

col martello si rischia grosso..e poi partono troppe madonne.

[fra78s]

uso apposito strumento.

col martello si rischia grosso..e poi partono troppe madonne.

noo dai io non ho mai fatto fatica! ahaha ma tu sei un cavolo di ingegnere è per quello che non sai usare il martello! ahahaha

a proposito emi hai un mascio per forcelle da 1"???

[GaberOn]

io l'ho quasi sempre fatto da solo, il metodo con la mazza gommata è il classico, se martelli dritto e con colpi decisi non succede nulla, il problema nasce se il telaio è nuovo e non è mai stato montato nulla perchè le sedi vanno fresate!

Il problema fresatura non dovrebbe esserci perchè il telaio su cui dovrei montare la serie di sterzo ne aveva una gia montata sopra, che ho provveduto a smontare peraltro abbastanza facilmente. Il fatto è che la serie nuova che devo montare (la miche primato a rullini) ha il movimento sigillato, perciò avevo paura di comprometterla martellandola! Secondo te se po fà?

[emi]

uso apposito strumento.

col martello si rischia grosso..e poi partono troppe madonne.

noo dai io non ho mai fatto fatica! ahaha ma tu sei un cavolo di ingegnere è per quello che non sai usare il martello! ahahaha

a proposito emi hai un mascio per forcelle da 1"???

cazzo franz sono architetto, non ing!!

lo sai che lavoro solo su geometrie classiche.. 1 e non 1 1/8... se ti servono presse o estrattori..c'è tutto.

[fra78s]

uso apposito strumento.

col martello si rischia grosso..e poi partono troppe madonne.

noo dai io non ho mai fatto fatica! ahaha ma tu sei un cavolo di ingegnere è per quello che non sai usare il martello! ahahaha

a proposito emi hai un mascio per forcelle da 1"???

cazzo franz sono architetto, non ing!!

lo sai che lavoro solo su geometrie classiche.. 1 1/8... se ti servono presse o estrattori..c'è tutto.

ahahahancora peggio..un architetto con un martello in mano! hihi :-D

no mi serve il maschio da 1" :-( domani sei al rock?

[emi]

domani sono inaugurazione di una palestra di PARKOUR, che potrebbe essere l'ultima cazzata che faccio prima di uccidermi definitivamente

[fra78s]

domani sono inaugurazione di una palestra di PARKOUR, che potrebbe essere l'ultima cazzata che faccio prima di uccidermi definitivamente

oh mamma 8-0

[ANDR3A]

phon da carrozziere, regolato al minimo, e sedi nel freezer...

ci cadono dentro in un attimo, senza smadonnare, senza rovinare niente, e senza deformare il telaio...

[fra78s]

phon da carrozziere, regolato al minimo, e sedi nel freezer...

ci cadono dentro in un attimo, senza smadonnare, senza rovinare niente, e senza deformare il telaio...

phon da carrozziere a che temperatura?!?! perchè sai non vorrei mai che si sverniciasse anche il telaio! 8-0

[Lanerossi]

Premesso che le geometrie classiche chiedono un canotto forcella da 1" e non da 1" 1/8, la serie sterzo va montata con l'apposita pressa (che si può fare anche artigianalmente in casa con un paio di rondellone di diametro opportuno e una barra filettata), altrimenti la complanarità dei due cuscinetti (e una loro lunga vita, nonchè uno sterzo ben funzionante e pronto) vanno a ramengo come si dice in Veneto.

[I_luv_CHEVICE]

c'è anche un video interessante che descrive il metodo di lanerossi

(però viene sono fatta vedere l'asta filettata dati e rondelle)

Un altro metodo molto DU IT IORSELF è utilizzare un martello classico (per chi fosse sprovvisto di quello in gomma) anteponendo un pezzo in legno per "picchiarlo" in sede.

NB: metodo che uso sulle serie sterzo classiche filettate (su quelle nuove integrate non saprei come funziona la cosa)

[emi]

Premesso che le geometrie classiche chiedono un canotto forcella da 1" e non da 1" 1/8, ....

assoluto..mio errore di scrittura.

[Pablohoney]

su un telaiaccio da dual, dal peso di mille kg puoi anche andare di martello... su un telaio di qualità/pregio meglio usare la pressa seria oppure la barra filettata, ma con un pò di grano salis... il martello preferisco lasciarlo per piantare i chiodi nel muro :-)

la fresatura non la fanno in molti, anzi, pochissimi... io non ho la fresa (costa troppo) e su telai buoni con serie sterzo non integrata/semi-integrata l'ho sempre fatta fare, così come per la scatola del mc...