Nuovo Mash Interbike- Mash Work frame

[legnogrezzo]

 

 

 

 

 

 

Vista su instagram stamattina... Prezzo folle

dai in linea con un mash, ma credo che non sia in xcr a sto punto Avete visto gli adesivi con la serie tubi?

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la colomba a testa in giù e la scritta Acciaio

Vorrei il vostro parere sullesistenza contemporanea del gazzetta e di questo telaio nel listino cinelli

 

forse elimineranno il gazzetta, questo work dovrebbe essere multiuso come proposto: 

 

chas di qua, chow di la, e mettono se immagini qua...

 

 

Questo disegno fa ridere, aggiungi due borracce e cambi piega e dal velodromo consegni le pizze, basta solo questo? Si può fare su qualsiasi bici o mi sono perso qualcosa?

 

 

Io sono in possesso di quello originale con figura 5 e 6: c'è un apecar e un camper. Tutti by Cinelli Colombo Stocazzo Mash Chas e americanate varie.

[BostonG]

ti sbagli.

 

ecco figura 5 e 6:

 

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[SimoMeña]

oltre a ciò che è già stato detto (cinelli, robba mega confiata, bravi a fa pubblicità: l'han messo sotto al culo di chas che ci ha fatto questo e quello e quant'altro) che condivido in pieno. Imho è una bici estremamente funzionale. Per dire, io il cash per farmi la bici da città, la bici da crit, la bici per le uscite, la bici per le uscite nel fango non li ho e quindi mi riduco ad usarne una un po' per tutto (ovvio che non vado a spendere 1600 euro per un telaio made in "nonsodove" quando "un artigiano italiano me lo fa meglio e alla metà del prezzo") e secondo me questa è un'ottima soluzione ad un problema del genere. Potevano farci gli occhielli per cambio e portapacchi e diventava pure una gravel della madonna.

[NappiaGufo]

Boh, la soluzione 0 slope mi piaceva di più.

[and1]

mi chiedo sempre da dove arrivino le fantomatiche INDAGINI DI MERCATO

[NappiaGufo]

 

mi chiedo sempre da dove arrivino le fantomatiche INDAGINI DI MERCATO

 

Sessone!

[BostonG]

oltre a ciò che è già stato detto (cinelli, robba mega confiata, bravi a fa pubblicità: l'han messo sotto al culo di chas che ci ha fatto questo e quello e quant'altro) che condivido in pieno. Imho è una bici estremamente funzionale. Per dire, io il cash per farmi la bici da città, la bici da crit, la bici per le uscite, la bici per le uscite nel fango non li ho e quindi mi riduco ad usarne una un po' per tutto (ovvio che non vado a spendere 1600 euro per un telaio made in "nonsodove" quando "un artigiano italiano me lo fa meglio e alla metà del prezzo") e secondo me questa è un'ottima soluzione ad un problema del genere. Potevano farci gli occhielli per cambio e portapacchi e diventava pure una gravel della madonna.

col cambio la battuta va a 130mm e poi non gli metti più le ruote single speed.

oltre al fatto che come la metti la ruota col cambio e i forcellini pista?

[BostonG]

 

 

mi chiedo sempre da dove arrivino le fantomatiche INDAGINI DI MERCATO

 

Sessone!

 

i migliori vetta della storia

[SimoMeña]

oltre a ciò che è già stato detto (cinelli, robba mega confiata, bravi a fa pubblicità: l'han messo sotto al culo di chas che ci ha fatto questo e quello e quant'altro) che condivido in pieno. Imho è una bici estremamente funzionale. Per dire, io il cash per farmi la bici da città, la bici da crit, la bici per le uscite, la bici per le uscite nel fango non li ho e quindi mi riduco ad usarne una un po' per tutto (ovvio che non vado a spendere 1600 euro per un telaio made in "nonsodove" quando "un artigiano italiano me lo fa meglio e alla metà del prezzo") e secondo me questa è un'ottima soluzione ad un problema del genere. Potevano farci gli occhielli per cambio e portapacchi e diventava pure una gravel della madonna.

col cambio la battuta va a 130mm e poi non gli metti più le ruote single speed.

oltre al fatto che come la metti la ruota col cambio e i forcellini pista? Ci vai di spessori fino a 130. Comunque vai a guardarti la bici da lavoro di Pier (ubmBologna) ss fissa ma con occhiello per il cambio per conversione a corsa. Soluzione della vita imho.

[FedericoZ]

 

 

oltre a ciò che è già stato detto (cinelli, robba mega confiata, bravi a fa pubblicità: l'han messo sotto al culo di chas che ci ha fatto questo e quello e quant'altro) che condivido in pieno. Imho è una bici estremamente funzionale. Per dire, io il cash per farmi la bici da città, la bici da crit, la bici per le uscite, la bici per le uscite nel fango non li ho e quindi mi riduco ad usarne una un po' per tutto (ovvio che non vado a spendere 1600 euro per un telaio made in "nonsodove" quando "un artigiano italiano me lo fa meglio e alla metà del prezzo") e secondo me questa è un'ottima soluzione ad un problema del genere. Potevano farci gli occhielli per cambio e portapacchi e diventava pure una gravel della madonna.

col cambio la battuta va a 130mm e poi non gli metti più le ruote single speed.

oltre al fatto che come la metti la ruota col cambio e i forcellini pista? Ci vai di spessori fino a 130. Comunque vai a guardarti la bici da lavoro di Pier (ubmBologna) ss fissa ma con occhiello per il cambio per conversione a corsa. Soluzione della vita imho.

 

si potevano farlo, anche certe surly mi sembra siano con il carro con forcellini orizzontali e occhiello del cambio, avevo anche una mtb da dirt fatta così

[An-Ale]

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però devo ammettere che mi piace

[and1]

oltre a ciò che è già stato detto (cinelli, robba mega confiata, bravi a fa pubblicità: l'han messo sotto al culo di chas che ci ha fatto questo e quello e quant'altro) che condivido in pieno. Imho è una bici estremamente funzionale. Per dire, io il cash per farmi la bici da città, la bici da crit, la bici per le uscite, la bici per le uscite nel fango non li ho e quindi mi riduco ad usarne una un po' per tutto (ovvio che non vado a spendere 1600 euro per un telaio made in "nonsodove" quando "un artigiano italiano me lo fa meglio e alla metà del prezzo") e secondo me questa è un'ottima soluzione ad un problema del genere. Potevano farci gli occhielli per cambio e portapacchi e diventava pure una gravel della madonna.

col cambio la battuta va a 130mm e poi non gli metti più le ruote single speed.

oltre al fatto che come la metti la ruota col cambio e i forcellini pista? Molte cxss sono spaziate 130, vai di single cog e spacers.

I forcellini definitivi su questo telaio sarebbero questi

Cambio e cavatappi, oppure sliding dropouts, meglio ancora.

[Sturt]

 

mi chiedo sempre da dove arrivino le fantomatiche INDAGINI DI MERCATO

 

<3 farting 

 

lo voglio

[FedericoZ]

 

 

mi chiedo sempre da dove arrivino le fantomatiche INDAGINI DI MERCATO

 

<3 farting 

 

lo voglio

 

hanno rapito degli hipster per avere tutti quei telai adesivati

 

[BostonG]

 

 

oltre a ciò che è già stato detto (cinelli, robba mega confiata, bravi a fa pubblicità: l'han messo sotto al culo di chas che ci ha fatto questo e quello e quant'altro) che condivido in pieno. Imho è una bici estremamente funzionale. Per dire, io il cash per farmi la bici da città, la bici da crit, la bici per le uscite, la bici per le uscite nel fango non li ho e quindi mi riduco ad usarne una un po' per tutto (ovvio che non vado a spendere 1600 euro per un telaio made in "nonsodove" quando "un artigiano italiano me lo fa meglio e alla metà del prezzo") e secondo me questa è un'ottima soluzione ad un problema del genere. Potevano farci gli occhielli per cambio e portapacchi e diventava pure una gravel della madonna.

col cambio la battuta va a 130mm e poi non gli metti più le ruote single speed.

oltre al fatto che come la metti la ruota col cambio e i forcellini pista? Molte cxss sono spaziate 130, vai di single cog e spacers.

I forcellini definitivi su questo telaio sarebbero questi

Cambio e cavatappi, oppure sliding dropouts, meglio ancora.

 

 

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e poi?