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9 Colli - domani aprono le iscrizioni


alan
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Domani aprono le iscrizioni della Granfondo Nove Colli, quest'anno l'ho messa come obiettivo 2014. Mi chiedevo se ci saranno altri forumisti impegnati in quella che oramai è la seconda granfondo italiana, almeno per quanto rigurda le presenze.

L'anno scorso le 12.000 iscrizioni sono state bruciate in 24 ore quindi se avete intenzione di farla sarà meglio che pensiate in fretta.

 

Per chi non sa di cosa si stia parlando questo è il link al sito ufficiale:

 

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sai che non mi attira per un cazzo?

 

son sincero, partire in mezzo a 11.000 e passa e fermarmi sulle prime salite per l'imbottigliamento creatosi, boh, non è per me. 

 

Come nemmeno fare i 200km del lungo con tranquillità e dire "l'ho finita" tanto per averla nel curriculum, idem per la MDD comunque.

 

 

sai che scrivo questo per spunto di riflessione, mica per darti contro, che tanto volessi già inizierei con la tua omosessualità latente ecc ecc ;)))

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sai che non mi attira per un cazzo?

 

son sincero, partire in mezzo a 11.000 e passa e fermarmi sulle prime salite per l'imbottigliamento creatosi, boh, non è per me. 

 

Come nemmeno fare i 200km del lungo con tranquillità e dire "l'ho finita" tanto per averla nel curriculum, idem per la MDD comunque.

 

 

sai che scrivo questo per spunto di riflessione, mica per darti contro, che tanto volessi già inizierei con la tua omosessualità latente ecc ecc ;)))

 

Le tue perplessità sono anche le mie. Diciamo che sto seguendo un percorso. Quest'anno ho iniziato a fare delle granfondo ma tutte con partenza alla francese, che ovviamente mette meno tensione di una griglia di partenza vera e propria. Come spesso succede conosci persone che ti raccontano le loro esperienze e ti mettono addosso quella pulce che...senza considerare che per chi vive in romagna la Nove Colli rappresenta un po' un must. Il mio obiettivo primario è senza dubbio quello di terminare la 200km, però con un occhio al tempo, sono sincero.

Negli ultimi anni mi sto dando un piccolo obiettivo a stagione, giusto per depennare qualche voce dalla lista "cose da fare prima di morire"...e ovviamente anche per trovare gli stimoli per svegliarmi alle 6 di mattina quando fuori si gela ahahahhaha!

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sai che non mi attira per un cazzo?

 

son sincero, partire in mezzo a 11.000 e passa e fermarmi sulle prime salite per l'imbottigliamento creatosi, boh, non è per me. 

 

Come nemmeno fare i 200km del lungo con tranquillità e dire "l'ho finita" tanto per averla nel curriculum, idem per la MDD comunque.

 

 

sai che scrivo questo per spunto di riflessione, mica per darti contro, che tanto volessi già inizierei con la tua omosessualità latente ecc ecc ;)))

 

Le tue perplessità sono anche le mie. Diciamo che sto seguendo un percorso. Quest'anno ho iniziato a fare delle granfondo ma tutte con partenza alla francese, che ovviamente mette meno tensione di una griglia di partenza vera e propria. Come spesso succede conosci persone che ti raccontano le loro esperienze e ti mettono addosso quella pulce che...senza considerare che per chi vive in romagna la Nove Colli rappresenta un po' un must. Il mio obiettivo primario è senza dubbio quello di terminare la 200km, però con un occhio al tempo, sono sincero.

Negli ultimi anni mi sto dando un piccolo obiettivo a stagione, giusto per depennare qualche voce dalla lista "cose da fare prima di morire"...e ovviamente anche per trovare gli stimoli per svegliarmi alle 6 di mattina quando fuori si gela ahahahhaha!

 

 

 

ci siamo capiti vedo ;)

 

il fatto è che una griglia di partenza del genere dopo lo sparo fai i primi 500 metri come se fosse un monopattino: un piede agganciato e l'altro a spingere pian piano la bici, il che è un filo deprimente se hai fatto mai una cirterium (già, a proposito, hai mai fatto una criterium con le bici da pista? è figo sai?? ...).

Condivido il concetto degli obiettivi, indispensabili.

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Ma guardate vi dirò quest'anno sono tornato a fare una mediofondo e il traffico in partenza mi sembra l'ultimo dei problemi, cioè si tratta di pedalare per ore su un percorso con salite, se anche fossi da solo non partirei certo pancia a terra coltello tra i denti, il tempo e la posizione li fai nella seconda metà di gara i primi 10 km non contano un cazzo.  Io sono partito in ultima griglia, ho trovato traffico alla prima salita e ho avuto i crampi dalla fine dell'ultima all'arrivo, se avessi fatto la prima a tuono sarebbe stato un disastro. Con davanti i 200 km della nove colli del traffico sulla prima salita cosa vuoi che me ne importi io sarei preoccupato per la settima ottava e nona salita. 

Però bho ero bello gasato avevo voglia di tornare a fare una gara in montagna in BDC e dopo la voglia un po' mi è scappata. Il sistema di partenza a wawe mi sembra una follia meglio tutti assieme belli infognati, siamo partiti a cannone dopo 5 km viaggiavamo a 45-50 per recuperare la wawe che ci precedeva solo che dovevamo sorpassare quelli che se la prendevano comoda delle wawe precedenti, gruppi di 200 ciclisti a 45 all'ora che sorpassano gruppetti di 3-4 vecchietti a 30 all'ora, una follia. E poi troppa troppa troppa tensione sia in partenza che in gara, hanno dato il via e sono stato tamponato SUBITO, cazzo è una crono? Cercavo di scherzare con quelli attorno ed erano tutti superconcentrati e tesi manco ci fosse in ballo il mondiale, organizzatori che cominciano a menarti il torrone per farti allineare in griglia ore prima del via e poi danno il via con mezz'ora di ritardo perchè devono salutare tutti i 376 sponsor e ringraziare tutti gli assessori dello sport da quello comunale a quello del Vaticano. Al primo ristoro TUTTI che vogliono arrivare al tavolo con la bici e si forma un'ingorgo che manco la ovest il lunedì mattina, cioè siamo partiti da 30 km se vuoi fare il pro non ti fermi, se vuoi fare il rilassato appoggia sta bici al muro e la cocacolina bevitela a piedi.

CMQ io il primo ristoro l'ho saltato e al secondo avevano finito i SALI! Cazooo sei sponsorizzato ENERVIT e all'unico ristoro che ha senso hai solo acqua? Ma nasconditi! Io avevo portato il costume da bagno perchè pensavo di trovare una piscina di sali!

Ultimi km tutti cotti e cosa fanno i piccioni che ti tamponano in partenza, fanno tattica, non ti danno i cambi per tenersi qualcosa per la volata finale! Ciccioooo volata o no abbiamo fatto schifo se mi dai due cambi arriviamo prima che è meglio per tutti.

Poi all'arrivo cosa mi danno? Una bottiglia di enervit! Ma secondo tè adesso sta cazzo di bottiglia che fine fa? Ma secondo te mi bevo sta merda tiepida o una bella birrona fredda allo stand della birra artigianale?

Sarò io che sono nato storto ma alle cxss o alla MiTo mi diverto il triplo spendo neanche un terzo e arrivo a casa più soddisfatto e soprattutto mi sento trattato come i primi forse addirittura mi sento più coccolato dei primi che intanto sono forti e ce la fanno da soli.

Modificato da Dens (visualizza cornologia modifica)
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le poche gf che ho fatto ...2...non mihanno  entusiasmato e tralascio commenti su  i costi di iscrizione almeno per me eccessivi,

preferisco di gran lunga sbattermi il doppio e organizzare una missione in altitalia per la mi-to ,feccia del lario,e speriamo questo anno a venire la lo-le-lo....

però ho un dubbio .... una gf con una squadra  ? o almeno gruppo di amici tutti, si intende , preparati per un "lungo"di 200 km da farsi ad una buona media....insomma non fare una cicloturistica ma arrivare all'arrivo belli scassati...ecco questo mi manca per snobbare del tutto le gf

@alan  verrei molto volentieri alle 9 colli saprei che da quelle parti ce un ottimo compagno di squadra!!! per problemi di lavoro ,uscire fuori porta per me è un problema ,non ho la macchina e lavoro il sabato,ma se ci organizziamo metto sul calendario e a quel punto presenza assicurata!

io non posso fare altro che ospitarvi molto volentieri per le gf nella mia zona!

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Ma guardate vi dirò quest'anno sono tornato a fare una mediofondo e il traffico in partenza mi sembra l'ultimo dei problemi, cioè si tratta di pedalare per ore su un percorso con salite, se anche fossi da solo non partirei certo pancia a terra coltello tra i denti, il tempo e la posizione li fai nella seconda metà di gara i primi 10 km non contano un cazzo.  Io sono partito in ultima griglia, ho trovato traffico alla prima salita e ho avuto i crampi dalla fine dell'ultima all'arrivo, se avessi fatto la prima a tuono sarebbe stato un disastro. 

 

....

 

 

Sarò io che sono nato storto ma alle cxss o alla MiTo mi diverto il triplo spendo neanche un terzo e arrivo a casa più soddisfatto e soprattutto mi sento trattato come i primi forse addirittura mi sento più coccolato dei primi che intanto sono forti e ce la fanno da soli.

 

facciamo una cosa Dens, ci iscriviamo alla Marmotte, il lungo ovviamente, e allora sì che le salite ed i panorami ce li gustiamo, poi lo sai meglio di me che i francesi a gestire le manifestazioni sportive hanno del gran manico... infondo son solo 4 salite, che ce vo'? :-)

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una gf con una squadra  ? o almeno gruppo di amici tutti, si intende , preparati per un "lungo"di 200 km da farsi ad una buona media....insomma non fare una cicloturistica ma arrivare all'arrivo belli scassati...

Organizziamola!

Scegli una data, mettila in calendario, dillo agli amici, scarica la mappa dal sito novecolli e via: zero costi d'iscrizione, zero imbottigliamenti, zero enervit caldi.

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Iscritto. Bella o brutta ho bisogno di sbatterci la testa per capire, sono fatto così. Poi magari sarà la prima e anche l'ultima.

 

Per quanto riguarda l'organizzazione della NoveColli "'de noi altri" se vi può interessare io e altri dei ragazzi di ravenna abbiamo intenzione di organizzarla, visto che il percorso è segnalato tutto l'anno. Se volete, se qualcuno ha intenzione di cimentarsi per me non è un problema postare date e ritrovi. Ovvio che si parla del prossimo anno, indicativamente nel mese d'aprile.

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Comunque i partecipanti alla GF descritti da @Dens son gli stessi che, alla domenica mattina, partono in gruppetti da 10 o poco più, e strada facendo si "ammucchiano" tra loro, arrivando a formare gruppi da 100 e più persone, ovviamente su strade aperte al traffico. Tutti che "spintonano", pochi quelli capaci di stare in gruppo, pochissimi quelli capaci di limare davvero senza creare casino. Ovviamente il rischio di caduta è sempre in agguato, così come il litigio costante con gli automobilisti. Sono gli stessi che rilanciano ad ogni falsopiano, per poi fermarsi al  bar per il caffè. Sono gli stessi che quando ti metti a ruota ti chiedono subito di tirare, ma quando sei davanti, non ti danno

un cambio nemmeno a morire. Sono gli stessi che, quando gli porti un Pro nel gruppo, e lui si mette davanti ai 45 costanti senza strappare, loro gli scattano in faccia, per far vedere che son forti. E alla fine si prendon dei coglioni dal Pro, perchè dimostrano di non sapersi allenare

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Comunque i partecipanti alla GF descritti da @Dens son gli stessi che, alla domenica mattina, partono in gruppetti da 10 o poco più, e strada facendo si "ammucchiano" tra loro, arrivando a formare gruppi da 100 e più persone, ovviamente su strade aperte al traffico. Tutti che "spintonano", pochi quelli capaci di stare in gruppo, pochissimi quelli capaci di limare davvero senza creare casino. Ovviamente il rischio di caduta è sempre in agguato, così come il litigio costante con gli automobilisti. Sono gli stessi che rilanciano ad ogni falsopiano, per poi fermarsi al  bar per il caffè. Sono gli stessi che quando ti metti a ruota ti chiedono subito di tirare, ma quando sei davanti, non ti danno

un cambio nemmeno a morire. Sono gli stessi che, quando gli porti un Pro nel gruppo, e lui si mette davanti ai 45 costanti senza strappare, loro gli scattano in faccia, per far vedere che son forti. E alla fine si prendon dei coglioni dal Pro, perchè dimostrano di non sapersi allenare

 

per quello stimo i manetta bros: pochi incazzati, ritmo gara sempre e in due ore ti togli la voglia di fare lo splendido a centro gruppo. Non c'è il caso che riscriva tutto il loro decalogo vero? ;)

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